passat32bfan

Lauf doch zum Kofferraum, ist nur der halbe Weg!

Hä?? Das Inventar hat man bei Arma 2 doch quasi nie gebraucht... Über die Leiche/Mun Kiste, Mausrad benutzen, fertig. Das mit den Visieren ist sicher net schlecht. Du musst beim Editor ja nicht unbedingt vollständige Missionen basteln, für den Ballerspass zwischendurch ist schnell was aufgebaut!

Wenn ich mir das untere Video ansehe, hat sich nix grundlegendes an der Bedienung verändert (abgesehen von kleinen Verbesserungen spielt sichs wohl genau wie die erste OFP Alpha). Und das Wesentliche an der OFP/Arma Serie hast du auch ausgelassen, nämlich den Editor. Kann man unendlich Zeit mit verbringen... Was an den Vorgängern aber bisweilen unendlich genervt hat, war das in den Kampagne Missionen ab und an einige geskriptete Ereignisse nicht ausgelöst haben und man nicht weiterkam. Bei nur einem Speicherslot und teils stundenlangen Missionen vergeht einem dann schnell die Lust... Man kann zwar hoffen, dass das Problem in der Version gelöst wird, aber 100% drauf verlassen würd ich mich nicht. Trotzdem würde ich mir das Spiel kaufen, wenn ich noch Lust zum spielen hätte, aber die hab ich nur noch selten...

*Thema hochhol* Da grade den bestklingensten Reihensechser gefunden (dürfte aber Schwierigkeiten beim Tüv verursachen):

Ein tolles Beispiel für die Innovationsfreude Audis, wenn sogar der Sickenverlauf eines Kotflügels eines halbwegs modernen Audis zum alterwürdigen Audi 80 passt! (und nach großartig angepasst sieht mir der Kotflügel nicht aus, dann hätte der Künstler sicher auch den Radauschnitt mittig gelegt)

Werden die nicht vom Deckel verdeckt? Oder ist das eine Notlösung falls die Deckel mal geklaut werden?

Es ist doch wesentlich billiger sich bei ebay oder quoka oder hier einen Komplettradsatz in halbwegs passender Größe zu besorgen und abzuholen, als alte Reifen auf Felgen ziehen zu lassen.

Willst du sie nur zum abstellen nutzen? Bzw für ne kurze Strecke? Dann ist doch sch..egal was da drauf ist, Hauptsache 14"+ 4x100 mit einigermaßen passenden Dimensionen.

Naja mal schauen, erstmal braucht der Bock Tüv (hoffentlich klappts wieder mit def. LWR), dann muss ich noch ein paar Roststellen behandeln, dann kümmer ich mich um den Pott. Mit dem Band sollte normaler Lack auf den Schellen ja halten, oder? Dachte an grellgrün oder so (hab da nen Tick zu grellen Farben)

Natürlich nicht, hab das billige Set sowieso schon bereut, weil in den Aufhängungsgummis Risse von der Tiefe des Grand Canyons sind... Werde mal bei BMW anfragen, was die originalteile Kosten und dann vlt das Hitzeschutzband drunter probieren... Merkwürdig ist nur, dass die hintere Schelle Tip Top ist, praktisch kein Rost...

Diese japanische Spezialkabine ist recht günstig und unübertroffen stylish: http://blogs.yahoo.co.jp/routoru_g/folder/116542.html?m=lc&p=17 (ganz unten)

Ich fahr 195/55 15, ist natürlich deutlich kleiner als die 205/55, aber nur wenig im Vergleich zur 195/65 14. Evntuell probieren könntest du auch die VW - BBS Kreuzspeiche in ET 35 (oft auf Golf 3 Cabrios), aber ob die über die Bremse passt kann ich net sagen...

Ich mach morgen mal Fotos, du siehst dann schon was ich meine

Politur VOR der Sommerpause? Ich hab im Moment zwar durchaus viel Zeit, aber verschwenden will ich die jetzt auch net. Ausserdem sieht das auf den Bildern schlimmer aus, die Haube glänzt zB sehr schön (frischer Lack), Auto ist aber sehr staubig. Das das fehlende Emblem sofort bemängelt wird war ja klar. Will die Haube noch nass schleifen, vorher kommts net dran. Da es eine VW Serienbereifung ist wohl schon. Die Reifenflanke ist auch gerade. Allerdings fallen die Contis sehr sehr klein aus, verglichen mit meinen Kingstar (auch 205/50 15) fehlt da einiges sowohl an Durchmesser als auch Breite. Hab hier noch 195/50 15 liegen, die sind praktisch gleich groß

Hatte mal in einer Werkstatt ein Praktikum, die hatten für ihre Strahlkabine zwei große Drucklufttanks (ausm Binnenschiff) an der Wand. Ca 3,50m lang und 50cm im Durchmesser. Selbst die hat man relativ flott (5-10min) leer bekommen. Und dann hat der Werkstattkompressor ewig gebraucht um sie wieder voll zu bekommen. Also für einzelne (Klein-)Teile sicherlich brauchbar, aber wenn würde ich eher noch mehr Volumen als Speicher einsetzen.

Servus, Hatte meinem IS zum letzten Tüv einen neuen imasaf Auspuff für relativ viel Geld verpassen müssen, und jetzt nach 1,5 Wintern hat sich schon jede Menge Rost um diese Befestigungsschellen gebildet. Gibts da ein wirksames Gegenmittel? Ich denke im Moment daran, die Halter von den Schellen abzutrennen und direkt an den Pott zu schweißen. Noch ist wenig Rost am Auspuff selbst, da sollte man doch noch eingermaßen dran schweißen können. Hat das mit den Haltern schonmal wer versucht? Gute oder schlechte Erfahrungen damit?

Hatte heute beim Reifenwechseln mal dran gedacht Bilder zu machen. Hab dabei auch mal die VW Stahlfelgen vom 35i G60 draufgesteckt, um hier im Forum mal Bilder davon zu haben, weil ja ab und an danach bzw nach 15" Stahlfelgen allgemein gefragt wird. Mir gefällts nicht, aber ist ja Geschmackssache. Felge ist 6x15 ET35, Bereifung Conti 205/50 R15 (die sehr klein ausfallen), mit und ohne Zierringe

Bei ebay gibts das gute alte ME45i von Siemens noch NEU für 40€. Das ist das beste Handy, das jemals produziert wurde. Kann alles was du brauchst.

Oder einen günstigen älteren Abschleppwagen anstatt SUV + Hänger und dazu ein bel Alltagsfahrzeug deiner Wahl. Dazu als Denkanstoss dieser nicht ganz ernst gemeinte Vorschlag: http://www.ebay.de/itm/BARKAS-VEB-B1000-3-Dreiachsen-Abschleppwagen-DDR-/151020617368?pt=Automobile&hash=item232987be98

Jo, der Kanal von diesem Chris Harris ist klasse. Ach ja wer Amis mag und etwas Humor hat wird das auch mögen:

Bin ich schonmal Probe gefahren (IAA). Ein recht einfach ausgestatteter Pickup und der 3l Diesel fühlt sich eher nach 130PS + Zweiliter an. Als Nutzfahrzeug sicher Top, ich glaube aber nix für den TE. Dann doch eher den Grand Cherokee obendrüber (wobei diesem die AHK fehlt)

Sehr geil! Danke dafür! Den ersten Teil dazu kennste?

Nur bei beengten Parkmöglichkeiten ist es Nachts dann vorbei damit in einer Innenstadt; da hilft weder Anzug noch Krawatte in die kleine Parkbucht, die grade ein Uno verlassen hat. Gruß Jochen Abmessungen (L x B) T5: 4892 x 2283 X5 4851 x 2197 Ja da hast du recht, der Bus ist Viel größer

Die ebste Lösung? Den IS schweißen und benutzen und derweil den 320er mit deinem V8 fertig machen und anschließend den IS verkaufen. Wenn du den Platz hast, vorrausgesetzt.

Die Benutzung einer Suchmaschine ist dir wohl zu schwierig?? http://www.w463.de/g-special.htm Zumal ein G für den TE eh net infrage kommt, für 15000€ kriegste ja nix unter 15jahren...