korka323

http://www.youtube.com/watch?v=Hza-mxswll4

http://cgi.ebay.de/Cutout-Satz-2-5-Zoll-Y-Rohr-Klappensteuerung-/130411566554?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e5d2295da sowas meinst du in der art

hatte die relais erneuert mal pauschal,multimeter geschnappt und nockenwellensensor und kurbelwellensensor durchgemessen kurbelwellensensor defekt erneuert und er sprang sofort an habe auch nicht geglaubt das der kaputt wär bei meinem m52 lief er trotz defekten ot geber im notlaufprogramm der m50 lief nicht mehr.

60/40 sieht am besten aus

ja kannst unter bauen wenn die rohre schräg sind

das blaue pumpenrelais hab ich nicht das weisse und das orange schon.kann es aber erst montag ausprobieren. welches relais meinst du das kaputt ist, das blaue?

doch einen nockenwellensensor hat er, er nimmt den wert vom nockenwellensensor wenn der ot geber defekt ist, läuft aber wie ein traktor hatte ich schon mal bei einem anderen motor. Gn/lila 0,2volt mehr gibt das relais nicht durch an der pumpe gemessen. 30 und 15 sind da,am sockel gemessen masse auch. wenn lambda sonde defekt ist springt er doch normal an das ist glaub ich das orange relais. kraftstoffpumpe schließ ich aus da wenn ich sie brücke am relais läuft sie und fördert auch. also ich kenn das nur so bei schweiß arbeiten ist immer die batterie abzuklemmen, damit das steuergerät nicht kaputt geht.

weisser relais dme,blau pumpe,orange LAMBDA? weiss ich jetzt nicht. kurbelwellensensor habe ich in einen anderen beitrag gelesen wenn der nicht hin haut springt der nicht an aber er hat doch ein notlaufprogramm also muesste er doch auch mit defekten laufen,er braucht zwar bis er anspringt und laeft nicht richtig aber meiner wenn er angesprungen ist lief normal nur erhoehte drehzahl

vielleicht kann mir einer kurz weiter helfen, schilder das problem mal.e34 M50 ohne Vanos hab bei meinem cab die karosserie geschweißt,seit dem springt er nicht mehr an. Batterie war abgeklemmt!! Pumpe bekommt kein Strom,relais geschaut 30,15,31 liegen an schaltet nicht durch gebrueckt pumpe wird mit Stom beaufschlagt,Fahrzeug springt nicht an. nach vielen versuchen motor springt an geht auf 2000 1/min lauft und geht nach kurzer zeit wieder aus,versucht wieder zu starten mit bruecke beim 5 mal geht er an, bruecke raus, er laeuft weiter und geht von alleine wieder aus.wollte mal die relais tauschen weisses,blaues,orange untereinander passt aber nicht von der schaltung her. kann mir einer vielleicht noch sagen fuer was die relais sind?Pumpe-Farbe relais usw. bin durch einander gekommen weil mich das geaergert hat.ich weis nicht, batterie war ja abgeklemmt ob trotzdem das steuergeraet kaputt gegfangen ist? Danke fuer eure hilfe im voraus Gruss Christian

Herzlich Willkommen im

der kennt sich aus, irrtum, so habe ich das von einem gehoert der bei porsche das leder bezieht wir haben uns die arbeiten von einigen angeschaut,mehr moechte ich nicht sagen.

das stimmt aber der meiste dreck wird ueber egay verkauft

finde das man solche sachen nicht bei ebay kaufen sollte,Qualität hat seinen preis!!! schaut euch den schrott doch mal an, auch die ledersitze die angeboten werden die naehte krumm und schief,das leder schlaegt falten und billige Qualität.

Hallo und herzlich Willkommen im

bin schon über 4 jahre an meinem cabrio bei, hab zeit, mach auch keinen stress. vom geld will ich garnicht sprechen wenn ich fertig bin hätte ich mir auch einen neuwagen kaufen können,jedenfalls würde viel bestimmt nicht mehr fehlen.stammkunde bei bmw bekomm immer tränen wenn ich zahlen muss.

das gleiche problem habe ich auch mit meinem M50, teppich ist drin. wollte demnächst den nehmerzylinder erneuern und dennn hauptbremszyl. dachte erst das haette was mit restdruck zu tun das der nehmerzylinder nich ganz zurückfahren kann darum wollte ich beider erneuern.

Herzlich willkommen im

sieht doch ganz gut aus, habe schon schlimmers gesehen von e30 fahrern und das nicht nur online. anderes fahrwerk und gut is,die musik passt dazu.

in der ruhe liegt die kraft, egal wie lange das dauert!!

haelt gut und bekommt man wieder ab ohne irgendwelche beschaedigung habe nur positive erfahrungen damit gemacht,richtige beschreibung bei wuerth durchlesen

http://cgi.ebay.de/Kraft-Spruehkleber-von-Wuerth_W0QQitemZ360243200423QQcmdZViewItemQQptZDE_Haus_Garten_Heimwerker_Leime?hash=item53e02b01a7 das ist genau das richtige dafuer

die 10 mm wirst du nicht an der achse verschrauben koennen,musste bei meinem frueher laengere bolzen mir beschaffen und die distanzscheibe extra mit zentrierung kaufen lag so um die 80 euro.

damit kannst du hin fahren wo du willst, gibt keine kilometerbeschraenkung. Au und Hu brauchst du auch nicht. Fahrzeug muss strassenverkehrstauglich sein.

die 10 mm gibt es auch mit Zentrierung kosten ein wenig mehr geld dafuer sind die besser habe ich festgestellt.