korka323
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moin, herzlich willkommen im ! find das gut was du vor hast viel spass dabei cielleicht sieht man sich ja mal an der ampel
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e34 getriebe 1:1 übersetzt 5 gang hab alles aus dem e34 übernommen
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2,93 hab ich drin ist optimal,gruß
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er versteht spass,find ich gut diese aktion
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schau mal die hier die ist ganz gut und auch gleich mit passenen Rohlingen (artikel NR:190231135509) http://cgi.ebay.de/Klappschluessel-Alarmanlage-BMW-3er-E30-Cabrio-Touring_W0QQitemZ190231135509QQihZ009QQcategoryZ53894QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262
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oh gut zu wissen,vom schalt oder automatik?
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motorhalter nimmst du vom e36. Kardanwelle kannst du anfertigen lassen oder nimmst eins aus dem e36 328,fragt sich aber was du für ein getriebe hast großen oder kleinen flansch kleinen flansch kannst du die welle wahrscheinlich übernehmen.schmeiß erstmal rein den motor rest ergibt sich schritt für schritt bloß keine hektik.
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genau schau mal was da los ist deckel runter
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ein bekannter hatte mich gerade gefragt wie lang die kardannwelle ist bei solch ein motorumbau wusste ich nicht mehr so aus dem steh greif und messen wollte ich jetzt auch nicht unbedingt weis einer das zufällig von euch? P.S würde das orginale getriebe drin lassen alle die sagen nehm das vom e30 oder 4zyl bin ich der meinung den pfusch können sie bei sich selber machen ich denk die getriebe sind in verschiedenen klassen (Drehmoment) abhängig, sonst kann es passieren das es überlastet wird.
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kipphebel bruch würde ich jetzt sagen
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e36 m52 328i die sollte passen
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mein prüfer ist in rente der umbau dauerte zu lange und andere prüfer mit den man sich unterhält wollen abgasgutachten dies und das es ist schwierig aber man weis das alles gut geworden ist und trotzdem geht man mit einen leichten zittern dort hin.ich habe schon mit vielen gesprochen auch der bei uns in der werkstatt tüv abnimmt kann mir nicht alle fragen beantworten und andere sagen das geht nicht die arbeiten doch alle nach richtlinien die können doch nicht alle verschieden aussehen, werd demnächst zum tüv nord fahren und mich in der zentrale schlau machen wenn das nicht geht ab im osten dekra mal sehen was die sagen werden
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das ist wohl war so denken die prüfer wollen am besten nichts damit zu tun haben
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Neues Mitglied von der Ostseeküste!
korka323 antwortete auf Zocki.McZock's Thema in Neuvorstellungen
willkommen echtes sahnstück muss man sagen vielleicht seh ich ihn mal in doberan oder rostock komm ursprünglich auch daher viel spass und anregungen hier, Gruß christian -
diehttp://cgi.ebay.de/MB-Quart-Reference-RUA-213-Lautsprecher-Set-RUA213-13cm_W0QQitemZ200231511713QQcmdZViewItem?hash=item200231511713&_trkparms=72%3A1229%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 für vorne find ich nicht schlecht hinten eventuell die http://cgi.ebay.de/Emphaser-ECX130S4_W0QQitemZ180151622886QQcmdZViewItem?hash=item180151622886&_trkparms=72%3A1229%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 find diese produkte nicht verkehrt preis leistung ist gut und die MB quart habe ich verbaut sind einfach spitze (spitzen klang) kosten normal bei 200 euro damals siehe test
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Habe kein ABS im wagen vorhanden ist einer ohne abs
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Die Zimmermann rat ich dir ab sind nicht gut die scheiben reißen die scheibentöpfe rosten die bohrung in der scheibe sind rechts und links gleich also wenn du die aufbaust sieht scheisse von aussen aus weil sie gegeneinander laufen z.b brembo oder andere sind ganz anders gelocht.es wurde auch schon viel dadrüber geschrieben und einige waren sehr entäuscht
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danke für deine aussage aber ich konnte den Bremszylinder so anschleißen wie bei meinem auch brauchte nichts verändern,darum war ich ein bisschen skeptisch ob das nun wirklich ein Bremszylinder vom M3 ist habe versucht was zu finden informationen aber sieht in bezug schlecht aus. habe nur die nummer vom bremskraftverstärker und darüber find ich nichts das teil müsste ja die aussage machen ob er vom M3 ist
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ein bekannter von mir hat einen Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder vom Ralleyfahrzeug nun wollte ich fragen wo liegen die unterschiede zu einem ganz normalen sagen wir 325i Bremskraftverstärker-Hauptbremszylinder?weil optisch kann ich soweit nichts feststellen ausser einen anderen ausgleichbehälter seperat hat der m3.(Wenn das wirklich ein M3 seien soll ich kann es nicht sagen habe auch schon gesucht aber keine antwort gefunden vielleicht könnt ihr mir helfen BMW NR:34.33-1158438 das steht auf dem Bremskraftverstärker danke
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danke für deine aussage denn kann ich die ja von sparco die nächsten tage bestellen 6 wochen lieferzeit ganz schön lange. habe auch überlegt ob ich erst die schnitzer verbauen soll aber die von sparco gefiel mir besser ist aber geschack sache
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Die ist ja für einen vierzylinder wollte wissen ob die 100%ig passt in ein cab mit m50
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moin,moin wollte jetzt in meinem cab eine domstrebe montieren e30 m50 ,habe auch eine gefunden von sparco für einen e30 m3 wollte nun wissen von euch ob die passt oder welche unterschiede vorhanden sind? http://www.hubtraum.de/shop/autotuning-shop.html?domstreben.htm Artikelnr. 03677 habe ich schon mal bei einem e30 m50 gesehen der hatte airbrush auf der motorhaube kompletter motor mit domstrebe aber ob das wirklich unter der haube so ist kann ich nicht sagen. habe auch schon einige firmen angerufen die können mir das nicht sagen ob die auch beim ganz normalen e30 passen und denn kommt dazu noch mit m50. würde mich über antworten freuen die mir weiter helfen. Gruß Christian
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echt schön geworden das ist mein geschmack, da ist meiner noch weit entfernt, aber das wird auch noch wenn du lust hast können wir mal ein wenig plaudern so bekomme ich vielleicht neue anregungen zu meinem projekt
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Danke Thorsten ich werd mal schauen wenn ich zeit habe komme ich gern und schau mal rein in eure Runde aber zu zeit ist noch ein wenig was zu machen bevor der winter kommt.Gruß
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Ich wollte mich ja auch mal vorstellen Ich bin 28 jahre alt und komme aus Bremen Mein Fahrzeug ist ein 88er 325i M50 cabrio in diamant schwarz Kompletter neu aufbau von grund auf an bin seit 3 Jahren am schrauben und immer noch nicht fertig (jede schraube erneuert alles auseinander gehabt und einen M50 Motor vom E34 525i 24V montiert getriebe vom 5er übernommen. im grossen und ganzen ist er fast fertig habe viele sachen verbaut,lackieren noch,leder komplett beziehen,felgen noch und ein paar kleinigkeiten die so anfallen. also seit gegrüßt e30 fahrer und fahrerinen gruß Christian