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Silversurfer

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Alle erstellten Inhalte von Silversurfer

  1. versuch mal bei vergölst am prater in bochum direkt neben dem mekkes. ist dorstenerstr. von der a40 hamme/hofstede ab, ampel rechts und die strasse immer gerade aus bis zum prater und dann kommt auf der rechten seite vergölst. ansonsten vor dem prater links rein da ist auch einer der felgen ueberpruefen kann. aber wie der heisst kann ich dir nicht sagen, bin oefter dran vorbei gefahren aber hab mir nie den namen gemerkt. gruss marc:beemwe:
  2. hm............sehr gute frage. bei meinen ging er auch waehrend der fahrt aus aber ich konnte ihn wieder ganz normal starten. das hatte ich ein paar mal gehabt bis er aus ging und garnet mehr gestartet ist. nach geprueft, neue kerzen rein und was wars gewesen.....na mal ein teil was man garnet erahnen kann, es war die zuendspule die aussetzer hatte bis hin zur voelligen aufgaben, aber das kann es bei dir nicht sein. aber schau trotzdem mal nach. gruss marc
  3. Silversurfer

    Wie seht ihr aus?

    jo das bin ich
  4. also von den typenklassen ist natuerlich ein 2 liter billiger in der versicherung wie ein 316, 318 oder 325 und vom verbrauch liegt jetzt von meinen gesehn zwischen 8 und 11 liter, also habe selber nen 2 liter
  5. willkommen im e30 talk
  6. also ich habe sie mit einen schlag von der seite , also da gegen gehauen wo er durchgefuehrt wir, dann plumbste er ganz allein raus
  7. hi da ihr ueber rote birnen spricht, sandtler und d&w haben die, also 5 watt fuer abblendlicht und die 21 watt birnen fuer nebel und bremslicht. sehe doch meine rueckleuchten an, die brauchten auch welche
  8. wie mein vorredner musst du es ausprobieren, nicht jedes verdeck ist gleich und du musst nur darauf achten das die beiden nippel vorne beim zumachen ohne verhaken und aufsetzen in die fuehrungen passen. es muss sich auch zusaetzlich leicht verriegeln lassen. gruss marc
  9. Hm....???? die reifen als sommereifen gibt es doch genug hersteller bei atu und winterreifen haben die 3 hersteller winter reifen : Barum Polaris 2 stueckpreis 62 euronen Uniroyal Plus 5 Stueckpreis 69 euronen Continental Winter Contact TS800 bei 88 euronen sommerreifen: genug schaut doch bei atu auf die homepage gruss marc
  10. hi schau doch mal nach ob nicht deine nocke eingelaufen ist !!! meine ventile sind auf ein und auslass auf 0,30 eingestellt und er laeuft ruhig. mit dem motoröl kann ich dir das 15w40 nur empfehlen, das ist naemlich das bessere oel fuer den m20 motor. und wenn du den deckel mal ab hast, kontrolliere auch mal die öl leitung ob die sauber ist, ansonsten mit etwas druckluft sauberblasen aber vorsichtig. ansonsten einfach eine neue, ist aber auch nicht die welt an kosten. gruss marc p.s.: Ventillehren kann ich sogar kostenlos besorgen von der arbeit
  11. also wenn er doch baujahr 1984 ist, dann ist es doch egal ob mit oder ohne kat, meld ihn doch einfach als youngtimer an, dann brauch er dazu keine ozonenplakette. allerdings muss er als zweitwagen dan laufen. gruss marc
  12. Herzlich Willkommen im e30 Talk:e30talk:
  13. Herzlich Willkommen
  14. also ich fahre apex federn mit billstein und kann mich vom fahrvergnuegen nicht beschweren, allerdings musste ich federweg begrenzer hinten einbauen weil er hinten mir dann zu tief lag.
  15. herzlich willkomen hier :beemwe:
  16. na einen wunderschoenes hallo aus dem tiefsten ruhrgebiet zurueck
  17. grues dich
  18. na dann herzlich willkommen hier
  19. also hat alles geklappt ja ? er meinte sicherlich das lenkrad gerade stellen aber das machen die normalerweise schon bei der spurvermessung da sie es einklemmen wenn es gerade steht. gruss marc:e30:
  20. du musst wissen bei dem lenkgetriebe mit servo sind beide spurstangen gleich lang und bei dem lenkgetriebe ohne servo sind die spurstangen verschieden lang deshalb musst du bei dem lenkgetriebe ohne servo vermittel und bei der mit servo nicht. gruss marc
  21. also wenn alles zerlegt war, waren auch die spurstangen komplett zerlegt?? oder waren beide teile zusammen? also bei mir hab ich das lenkgetriebe eingebaut ohne auf die mittelstellung zu achten. einfach zusammen gebaut raeder nachher vermittelt oder besser gesagt pie mal daumen in die spur gebracht und probe gefahren. Du musst aber 100 pro zum spureinstellen danach. je nachdem kostet es zwischen 20 und 40 euro die spur einstellen zu lassen und ich wuerde es auch machen lassen sonst sind die reifen kurze zeit innen abgefahren. gruss marc:smbmw:
  22. Herzlich Willkommen hier
  23. Ja aber das steht meiner etwas andersrum
  24. motor scene vielleicht?
  25. In Wattenscheid ja aber in Grumme eigentlich weniger
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