wer faehrt denn schon zur dekra?? die haben eh keinen plan mit eintragungen normal so wie ich das jetzt kenne (andere sind wieder andere meinung und steht jetzt nicht zur debatte) traegt das zum beispiel der tuev nord ohne probs ein, den ein bekannter von mir baut ja auch zig tausendmal sein motor ein und aus, erst von b18 auf b20, dann auf m50 und jetzt wieder zurueck auf b25. er brauchte deffinitiv keine bescheinigung weil der pruefer ja weiss das das bremssystem von bmw mit scheiben hinten locker nen 3 liter aushalten kann. bei mir ist nen b27 drin und normal nen b20 eingetragen, bin damit ohne maengel uebrn tüv gekommen und jeder in bochum weiss, wer zu diesen pruefer kommt kann schonmal los zittern, denn er ist streng und schaut sich den wagen gute 40 minuten an bis er was gefunden hat. nur den motor hat er nicht unterscheiden koennen