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choppa

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Alle erstellten Inhalte von choppa

  1. choppa

    knapper gehts nicht!

    Ein selten dämlicher Platz zum Driften, bei all den Betonsäulen.
  2. Im Zubehör bekommst Du nur Lagerschalen mit Standardmaß (Glyco ect.) Alle anderen Zwischenmaße gibt es nur bei BMW Schau erst mal nach ob die Kurbelwelle was abbekommen hat. Die Ölpumpe würde ich mir ebenfalls genauer ansehen. Um die Ölwanne weg zu bekommen müssen die Motorlager gelöst und der Motor ein paar cm angehoben werden, dann geht die Wanne mit etwas gewurstel ganz gut darunter weg.
  3. Bist Du noch viel mit dem Wasser-/Ölgemisch rumgefahren ? Nicht daß die Lagerschalen jetzt auch noch gelitten haben. Falls der Kopf nen Riß haben sollte kann es eigentlich nur an diesen Dingen gelegen haben: - Zu dünnes Öl gefahren - Motor kalt in zu hohe Drehzahlen getreten (Aber Du sagtest ja Du hättest anständig warmgefahren) - Kopfschrauben nicht gleichmäßig / falsches Drehmoment / Reihenfolge angezogen. - Einfach nur Pech gehabt und die Zeit des Zylinderkopfes war gekommen. Ich drück dir die Daumen daß es nur an der Kopfdichtung liegt. Einen möglichen Riß im Kopf müsstest Du sehen können, wenn Du den Ventildeckel abnimmst und etwas Überdruck auf den Wasserausgleichsbehälter gibst. Dazu reicht z.B. ein alter Fahrradschlauch der drübergestülpt und aufgepumpt wird. (Noch besser ist ein Kompressor mit vielleicht 1 Bar Überdruck) Dann sollte man in den allermeisten Fällen sofort Luftbläßchen am Zylinderkopf austreten sehen. Vergiß jedenfalls nicht später einen Ölwechsel zu machen und das Kühlsystem durchzuspülen !!!
  4. Kräuterbutter ? Ich dachte das wäre die Montagepaste für Bremssättel gewesen !!! Was hatte ich denn dann auf dem Brot ? Naja, hat trotzdem geschmeckt ... Übrigens, den Nudelsalat fand ich klasse !!!
  5. choppa

    Clemi alles gute...

    Happy Birthday !!!
  6. Sehr gut, dann steht einem E30-Talk Bildschirmschoner ja bald nichts mehr im Weg Aber da muß natürlich dann noch etwas mehr auf dem Bildschirm passieren ... Kann hier einer vielleicht ein Drahtgitter - 3D Modell von einem E30 erstellen - z.B. mit Cinema 4d o.ä. ? Sähe bestimmt super aus wenn man dieses dann animiert und mit Texturen überzieht. Dazu ein paar Spielereien zum individuellen Einstellen rein - wäre doch eine feine Sache.
  7. Hab das Programm jetzt mal auf 1024 x 768 Pixel reduziert und einmal als Vollbild- sowie Fensterversion hochgeladen. Keine UPX Kompression , also auch keine Virenmeldung mehr
  8. Ja, 1280 x 1024 ist eine 4:3 Auflösung für herkömmliche TFTs Die Lappis haben ja meist Breitbild und daher eine "krumme" Auflösung. Werd mich dann mal noch schlau machen wie man sowas abfragt, so daß sich das Programm selber automatisch an die Bedingungen anpasst. Wenn ich nicht in den Vollbildmodus schalte dann dürfte der Laptop eigentlich auch nicht mehr meckern, jedoch hätte man dann oben und unten die Windows-Systemleisten sichtbar
  9. Das wird ein Fehlalarm sein. Liegt daran weil die EXE mittels UPX-Packer Laufzeitkomprimiert ist, also erst unmittelbar bei der Ausführung im Arbeitsspeicher entpackt wird. Das macht die EXE nochmal etwas kleiner. Virenprogrammierer machen sowas natürlich auch sehr gerne, weil man so die Signaturen eines eingebetteten Virus verschleiern kann. Leider sind die heutigen Virenscanner so überzogen scharf eingestellt, daß deren Virenheuristik sehr viele Fehlalarme bei teilweise relativ harmlosen Vorgängen produzieren. Manchmal glaube ich machen die Hersteller das, um immer ein Gefährdungspotential vorzuspielen damit der User denkt "Super Programm - was mich das schon vor Unheil bewahrt hat". Also kannst mir glauben, ist kein Virus oder Trojaner drin - warum soll ich mir hier im Talk auch nen schlechten Namen machen wollen ? Im Zweifel kannst es ja auch in einer virtuellen Maschine aufmachen (sofern vorhanden) oder ich lade die EXE nochmal unkomprimiert hoch.
  10. Super, danke ! Klappt also auch auf recht alten Maschinen. Hab hier noch mal eine 3D Animation "E30-Talk" angehangen. Die sollte dann jetzt auch flüssig laufen. (Wer es eben gerne mal testen will) Bildschirmauflösung ist dieses mal 1280 x 1024 - könnte evtl. auf alten Rechnern mit schwacher Grafikkarte ruckeln. (Dafür sind es aber wenig Polygone die berechnet werden) Auf jeden Fall weiß ich jetzt was ich wissen muß. Vielen Dank noch mal an alle !
  11. Also ich kann auch nur sagen daß es gestern super war. Nächstes mal, mit einigen Leuten mehr, wird es bestimmt noch viel besser. Denke beim 1. Grillen hat man noch ein wenig Angst, daß vielleicht irgendwas organisatorisch schief geht. Man möchte ja selber ein guter Gastgeber sein. Von daher verstehe ich schon daß es beim 1. mal nur in einem kleineren Kreis bzw. mit dem engeren Bekanntenkreis stattgefunden hat. Kann nur sagen "Alles richtig gemacht" Prüfung 1A bestanden - Jetzt könnt ihr beide ruhig alle aus dem Talk einladen Ich fand es gestern Abend äußerst lustig, den Ausführungen von Thomas zuzuhören. Wenn ich mir da vorstelle daß Tiijey noch dabei gewesen wäre - oh Mann - die hätten sich beide prima ergänzt Ein paar Bilder, die ich mit der Kompakten gemacht habe, hänge ich hier an: Da bin ich selber sogar ausnahmsweise zu sehen - zwar nur mit halben Kopf, aber so ist das eben wenn man selbst fast 2 Meter groß ist und von einem Kind fotografiert wird. Die Grössenunterschiede sind wohl etwas zu krass *g*
  12. Vielleicht solltet ihr euch einfach mal zusammensetzen, ein Pils öffnen und noch einmal von vorn bzw.vernünftig miteinander reden. Dieses Mail-Geschreibsel ist sowieso gänzlich ungeeignet wenn es um Meinungsverschiedenheiten geht. Übrigens - ich habe ja vor einiger Zeit mal eine Kennfeld-Umschaltung ausgetüftelt, so daß man dann sogar zwischen originalem und E85 Kennfeld bequem umschalten kann. Die Idee kam mir damals, weil ich ein "Gutes" Kennfeld für die AU brauchte (Motor nicht Serie) und ein "Böses" wenn ich flott unterwegs sein wollte. *g* Jetzt könnte man sich auch die Version "Billig fahren" / "Serie fahren" basteln. Das ist doch optimal
  13. Tja, jetzt stell dir mal vor Du hättest unnötig den Kat zerdeppert .... Den Lambdasondenfehler kannst Du ja zurücksetzen - entweder durch eine Werkstatt oder kurzzeitiges Abklemmen der Batterie. Dann läuft der Karren zwar die ersten Kilometer wie ein Traktor (Stg muß Leerlaufwerte neu lernen) aber der Fehler ist dann raus. Nach einiger Zeit sollte, sofern die Lambda nicht defekt ist, kein neuer Fehler mehr gespeichert werden. Ich schätze mal daß die Lambdasonde aufgrund des viel zu fetten Gemischs (du schreibst ja 15 L Verbrauch) zugeräuchert ist und somit in ihrer Funktion beeinträchtigt arbeitet. Abhilfe schafft vielleicht eine flotte Autobahnfahrt, dann brennt sie sich wieder frei. Ansonsten austauschen - kostet ja nicht die Welt. Verstehe nur nicht wie die bei der AU einen hohen Lambdawert messen, wenn der Karren anscheinend viel zu fett lief ?
  14. Zum rumspammen wird auch sowas gerne praktiziert: driftgott = driftg0tt driftgott = driftgott. oder aus ///M fleywa mach /// M fleywa oder Stefan-E30 wird zu Stefan-E3O Die Benutzerbilder sind dann ja noch leicht zu kopieren. Soll aber keine Ermunterung dazu sein , sondern lediglich aussagen daß man immer seine Augen offen halten sollte.
  15. Wieso ? Das Bild ist doch scharf, auch wenns unscharf ist
  16. Laß deinen Kat heil ! Wenn der Lambdawert zu hoch ist läuft der Motor zu MAGER Wäre also unverbrannter Sprit im System, dann müsste das gemessene Gemisch zu FETT sein und unter Lambda 1 liegen. Der Grund für defekte Kats aufgrund unverbrannten Benzins besteht darin, daß das Zeug in den Kat läuft und sich dort entzündet. Dann rappelt es ordentlich im Karton, was den Kermikkern zerstören kann. Zuschmelzen kann der Kat nur wenn die Temparaturen der Abgase zu hoch sind (z.B. eben bei zu magerem Gemisch). Wenn aber davon der Kat schmilzt, dann ists für deine Kolben schon längst viel zu spät Schau mal nach dem Zündkerzenbild, sind die Kerzen sehr hell dann läuft der Motor zu mager ! Mögliche Ursachen: Falschluft, Benzinfilter dicht, Benzindruck zu niedrig
  17. choppa

    49,9 Grad Celsius

    Wie geil .... War aber nicht zufällig in einem Land mit vulkanischer Aktivität ?
  18. Aaaach, das musst für die Süßen doch in Kauf nehmen
  19. Bei dem Mädel links auf dem letzten Bild wirkt es ein wenig so, als wenn sie sich nicht richtig getraut hätte auf der Motorhaube zu sitzen Sind ein paar schöne Fotos dabei, denke aber mit ner EOS 7D müsste da noch deutlich mehr gehen.
  20. choppa

    49,9 Grad Celsius

    .... das gibts doch gar nicht ! Der Himmel ist wieder total klar !!! Wolln die mich verar***** ? Wer weiß, vielleicht kommt es nachts zurück, wenn man gerade das 1. mal wieder schön pennt
  21. choppa

    49,9 Grad Celsius

    Alter Falter, was kommt denn da auf mich zu ? Mal sehen was draus wird ... http://www.bilderload.com/thumb/48229/unwetter09DJJR.jpg http://www.bilderload.com/thumb/48230/unwetter13UISV.jpg
  22. choppa

    49,9 Grad Celsius

    Hier zieht es sich langsam dunkel zu. Also so trocken wie der Boden momentan ist, wird es sicher erst mal zu kleineren Überschwemmungen kommen, weil der Boden ja noch nichts aufnehmen kann. Ach, was freu ich mich wenns im Winter wieder heisst: "Wieviel Schnee liegt bei euch" !
  23. Zündkerzen (Hersteller / Bezeichnung) für 318i http://www.bilderload.com/thumb/48218/kerzenQ5IUT.jpg Schmierstoffe: (Am besten 10W40 wegen der Hydrostössel, 15W40 geht aber auch) http://www.bilderload.com/thumb/48219/schmierstoffe1SO1B.jpg Nen Auszug aus nem Reparaturbuch, betreffend Stoßdämpferwechsel, könnte ich auch eben zukommen lassen. Allerdings dann nur auf Anfrage per PN, da sowas nicht hier ins Forum gepostet werden sollte (Urheberrechte eben)
  24. choppa

    49,9 Grad Celsius

    Richtig rum ist, wenns erfrischt ... Ich hab den Deckenventi momentan so laufen, daß er die Luft nach unten drückt. Ist auf meinem Bild gesehen dann links herum. Schaltest Du ihn um, zieht er die Luft zur Decke hoch. Dadurch hast Du auch eine schöne Bewegung in der Luft, aber Du wirst nicht so direkt angepustet. Diese Einstellung eignet sich wenn Du dich länger darunter aufhältst. Ein Freund von mir hat den so in seinem Schlafzimmer überm Bett laufen. Denke selbst wenn man den Venti auf kleinste Stufe stellt wäre es über Nacht bestimmt nicht so gesund sich direkt anblasen zu lassen. Daher sollte der Rückwärtsgang für sowas besser geeignet sein. Mußt halt nach eigenem Empfinden und Einbauort einstellen, ist ja keine grosse Schwierigkeit. Das mit den heissen Getränken stimmt übrigens, machen sie in den südlichen Ländern auch so. Aber Cola mit Eis erfrischt eben einfach geiler als warmer Tee Gilt übrigens auch fürs Duschen, besser lauwarm als kalt, weil der Körper dann nämlich wieder "nachheizen" will. Auf Joggen hätte ich jetzt kein Bock, wenn dann überhaupt nur im Wald und nie direkt auf Asphalt - der strahlt zu viel Hitze ab.
  25. Hört sich ja nach einem echt interessanten Beruf an den Du da hast. Was macht ihr denn genau ? Naja, die ganzen Programmiersprachen haben doch immer eines gemeinsam: Dinge wie Variablen festlegen (String, Integer oder Fließkommawerte), Programmschleifen, logische Verknüpfungen, Datenbänke dimensionieren, Ereignisse abfragen, Funktionen erstellen, Prozeduren, usw. usw. Wenn man einmal so etwas verstanden hat (also die generelle Arbeitsweise) kann man sich mit fast allem auseinandersetzen. Der Unterschied besteht meist nur darin, daß eine Programmiersprache toleranter oder anwenderfreundlicher ist, während bei einer andern gleich gemeckert oder eine Katastrophe verursacht wird Einige Programmsprachen führen z.B. ihre Befehle gleich beim direkten Aufruf aus, andere erst am Ende, wenn das Programm ganz durchlaufen wurde. (Das kann vom Ablauf und Funktion her entscheidend sein und man sollte darüber bescheid wissen) Natürlich dann noch so spezielle Eigenheiten die man kennen muß usw. Ich hatte früher mal mit C versuchsweise angefangen (so kleinere Programme unter DOS), hab es aber irgendwann entnervt gelassen weil es für den Anfang doch eine Nummer zu viel ist. Vielleicht geh ich da irgendwann mal ran. Will aber erst mal die anderen Sachen richtig in Fleisch und Blut haben. Bisher bin ich noch lange nicht an Grenzen gestoßen die den Wechsel der Programmsprache nötig machen würden. Ich denke ich nutze kaum das Potential von Delphi aus, könnte ich das würde ich wohl eine Menge Geld verdienen Ist eben halt Hobby, und ab und an bastel ich mir da einen zusammen. Letztes Projekt war ein speziell zugeschnittenes DSL Einwahltool für einen Freund. Der wollte halt in bestimmten Zeitabständen (Eingabe dann in einem Windowsfenster) daß sich der Router neu verbindet, um so seine IP ständig über neue Proxyserver durchzuwechseln. Stichwort "Dauersauger Tag und Nacht *g*" Er hatte halt Angst erwischt zu werden. Heute gibt es sowas schon fix und fertig - Nennt sich TOR Hat aber trotzdem Spaß gemacht das Dingen anzufertigen und hat in den Anfangsschuhen noch ganz schön Schwierigkeiten gemacht. Am schönsten ist es dann, wenns später auch funktioniert
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