MrMarx

Dann erklärs mir doch mal. Ich kann doch erst schalten, wenn ausgekuppelt ist. Die Zeiten fürs Auskuppeln, Schalthebel bewegen und nächsten Gang einspannen, Einkuppeln addieren sich doch zum gesamten Schaltvorgang...oder was blick ich jetzt nicht? Nur das wir uns richtig verstehen, das war anfänglich eher spaßig gemeint. Aber verstehen würde ichs nun trotzdem gern!

0,1 sind aber schneller als 0,3 Wenn man also von den Beispielwerten ausgeht, wären 10% Zeit gespart. Bei 100 Kurven mit je 2 Schaltvorgängen vor und nach der Kurve sind schon 80 Sekunden gespart. Wenn mann dann die 400 Schaltvorgänge an sich auch noch um je 1 Sekunde beschleunigen könnte....mein lieber Schwan. Dann läuft man umso schneller auf den plötzlich auftauchenden Milchlaster auf

Die Nullen für Reimporte befinden sich aber an der Stelle im Brief/Schein (ja ich weiss....), an die normalerweise der Typschlüssel gehört. Hat mit der Ident-Nr. nichts zu tun.

Da ihn materialschonende Gangwechsel zu langsam machen, wäre ein schnellerer Kuppelvorgang eben eine Möglichkeit, ein bissel was an Zeitverlust wieder reinzuholen. Das das eigentliche Problem am Getriebe hängt, ist klar. (Wobei sich mir der Sinn bei der launigen Landstrassenballerei nicht wirklich erschließt. Da kommts nun wirklich nicht auf die letzten Zehntel an )

Zu langsam. Mehr Motor kompensiert langsamere Schaltvorgänge. Kürzere Kupplungswege können auch helfen.

Schaltstil anpassen wäre ja ggf. auch ne Option

Alles Gute!

Wanne Eickel? Ist das was zu essen?

Naja...ich denk mir halt, ich kauf mir lieber jetzt was richtig aktuelles, dann hab ich die nächsten Jahre keine Defizite...Wobei's schon auch einfach "nice to have" ist

jep!

Ich hab ein Galaxy S II zum Testen daheim rumliegen. Aber noch keine Datenflat, das wird erst ab September was Und nen google-Account muss ich mir auch noch zulegen. Danke Steff, ich schau's mir mal an bzw. werds probieren. Daumen drücken!

Ich hab von Exchange an sich keinen blassen Schimmer. Ich kann auf Outlook neun Unterkalender (8 Kollegen und meinen eigenen) sowie meinen lokalen Kalender einsehen. Die Unterkalender werden via Exchange aktualisiert, in Outlook funktioniert das problemlos. Ich bekomme von meinen Kollegen keine Termineinladungen, die man bestätigen muss, sondern es werden einfach Termine in den Unterkalender eingestellt. Auf dem Iphone funktioniert die Synchronisation mit den Unterkalendern...ich will aber kein Iphone

Boah Mike.... Die gelben Werfer sehen geil aus an deinem Cabrio...aber da muss wirklich ne Chromniere dran. Wirklich. Probiers wenigstens mal. Und reiß um Gottes Willen den Schriftzug wieder runter! Und René.....lass mal die OZ's drauf. Alpinas hat doch jeder Nur n Satz passende Reifen, das wär doch was Neuen Körriewuäschdtermin brauchen wir noch... Gruß Markus

Hallo liebe Auskenner, bei mir steht in absehbarer Zeit die Anschaffung eines Smartphone an. Klarer Favorit ist das Galaxy S II. Nun wurde meine Vorfreude deutlich gedämpft, Problem ist Folgendes: Wir nutzen geschäftlich Outlook Kalender in Verbindung mit Exchange und einigen "Unterkalendern". Nun hat mir ein Kollege erzählt, mit dem Galaxy S II sei es nicht möglich, diese Unterkalender zu synchronisieren, sondern ausschließlich den Outlook-"Haupt"-Kalender. Gibt es denn tatsächlich keine Möglichkeit, das zu realisieren? Es gibt doch soooo viele Apps?! Ist für micn ein KO-Kriterium, da es häufig vorkommt, dass mir meine Termindame oder Kollegen Termine einstellen, was eben nur auf "meinem" Unterkalender funktioniert. Wer weiß was? Steff? Stefan? Sonst jemand? DANKE! Gruß Markus

Lackierer = Gutachter? Oder wars ein Kostenvoranschlag vom Fachbetrieb? Ich finde es legitim und nachvollziehbar, dass die Gothaer den Schaden selbst beurteilen bzw. den Kostenvoranschlag prüfen möchte. "Gutachter im Urlaub" ist für meinen Geschmack ziemlich mau, ist ja keine Hinterhofgesellschaft mit nur einem Sachverständigen, außerdem gibt es zu Hauf freie Sachverständige oder die DEKRA, die man beauftragen könnte. Ob das nun noch im Rahmen einer angemessenen Wartezeit war, kann ich nicht beurteilen. Wusste die Gesellschaft, dass durch den Schaden die Fahrtüchtigkeit eingeschränkt war? Ob die Reparatur fachgerecht oder in Eigenarbeit, als Freundschaftsdienst oder überhaupt nicht erfolgt ist, hat auf die Schadenhöhe NULL Einfluss.

Ab zum Anwalt.

Praktisch oder theoretisch? Ich hab neulich nen (AMS?-)Test gelesen, Audi A5, Mercedes C-Coupé und BMW 325i. 2x aufgeladene Zwonuller, einmal 3-Liter-Sauger als 325i. Den geringsten Verbrauch hatte der BMW.

Wenn man Kritik an Fahrzeugumbauten oder am Zustand des Objektes als Angriffe gegen die (eigene) Person wertet, dann könnte man eventuell mal drüber nachdenken, ob die eigene Haltung etwas zu engstirnig ist. Ich konnte hier nirgends ein "XXXXX ist ein ******och" o.ä. lesen

Komm vorbei, ich kann nachhelfen

Also ich muss jetzt ja mal ne LAnze brechen für den 1er. Ich bin hochzufrieden mit dem Vehikel. Ist ja immer alles relativ, wenn die Alternativen Golf, Astra, Focus, Octavia, Auris oder A3 heißen, dann steht der 1er gleich ganz anders da Der F20 gefällt mir aber auch nicht.

Schade. Die JPS-Autos sahen immer klasse aus, egal F1 oder Tourenwagen. Und "Vorgeschmack" bedeutet in der Regel, dass noch was nachkommt

Wann zeigst du denn den Rest vom Auto?

Wenn man sich mal anschaut, was Daimler aus der A-Klasse macht...da könnten sich Käuferschichten auf Wanderung begeben... http://www.carmondo.de/medien/bilder/forenbeitrag/20100527133250_die-neue-a-klasse---endlich-ein-benz-der-mir-gefallen-koennte_1_startpage.jpg?1277400670 http://images.askpeter.info/images/101/2010/01/13/1/1263385315_218_101_1.jpg

Herzlichen Glückwunsch! Gruß Markus

"Herr Doktor, Herr Doktor, ich habe ein riiiiiieeeeesen Problem" "Ja, was denn?" "Ich habe jeden morgen um 7 Uhr Stuhlgang!" "Ja, das ist doch super, das ist doch kein Problem!" "Ich wache aber immer erst um halb 8 auf"