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El-Poyo-Loco

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Alle erstellten Inhalte von El-Poyo-Loco

  1. Hilft teilweise weiter. wenn ich sonst nichts bekomme oder finde dann werd ich damit einfach mal zum tüv fahren. danke
  2. Hallo ich wollte mal nachfragen ob ich ein Gutachten bzw abe brauche für orginale Startec´s. Und wenn ja?!? Kann mir dann vllt einer eine Kopie davon per PN schicken? gruß paddy
  3. Hallo, hab schon welche bekommen. Hast du vllt auch eine schein Kopie von deinem 335 Umbau? Gruß Patrick
  4. Hallo, brauche ganz dringend eine Schein-Kopie von einem e34 535i oder 735i. mfg pATRICK
  5. Sehr schöne und schnelle antwort. Ist das viel arbeit den Flansch umzubauen?
  6. Hallo, ich baue jetzt im Winter auf M30B35 um und habe jetzt nach einer Kardanwelle gesucht. Ich war jetzt auf nem Schrottplatz der viel mit e30 zu tun hat und hab nach einer vom e36 328 gesucht. Der Mann hatte aber keine und hat gemeint die vom e36 325 passt genauso. Stimmt das? mfg PAtrick
  7. Hallo, ich würde mal gerne wissen ob man das einmassenschwungrad vom e28 535i auch für en e34 535i benutzen kann? weil der e34 hat ja ein zweimassenschwungrad. Oder gibt es eine andere möglichkeit ein leichteres schwungrad im e34 535i zu verbauen? kann man das zweimassenschwungrad auch abdrehen lassen? mfg Patrick
  8. achso. wodran hast du das jetzt erkannt? oder gibt es noch andere Möglichkeiten ein paar PS mehr aus dem Auto herauszuholen.
  9. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170484379507&_trksid=p2759.l1259#ht_500wt_928
  10. hab bei ebay en schaltgerät vom 325i automatik getriebe gefunden. Ich muss doch dann nur noch den Motorkabelbaum und das Steuergerät tauschen oder nicht
  11. also nen zusätzlichen Drehschalter hab ich net dann wirds wohl das ohne EH sein. Nochmal um alles zusammen zu fassen: Motor 2,5i Pilotlager entfernen (tauschen) Getriebe (passt) Differential (3,91 oder 3,73) was wäre besser? Schaltgerät vom Getriebe vom 325i (tauschen) Kardanwelle (bleibt?) LMM vom 325i (?) Sonst noch was und wie viel denkt ihr dürfte das etwa kosten?
  12. El-Poyo-Loco

    325e M-Technik 1

  13. was heißt den 4HP22 ohne EH Ich hab 4 Gang Automatik mit den Wählpositionen 1,2,3,N,D,R
  14. wie siehts mit dem Getriebe aus kann das bleiben?
  15. alles klar vielen dank für die schnellen antworten
  16. ok also brauch ich ein schaltgerät vom 325i Automatik? mfg patrick
  17. Was meinst du mit Schaltgerät? meinst du das Steuergerät? Ja Diff ist klar und ein anderes Tacho. Also im Prinzip passt jeder Motor nur das Pilotlager muss getauscht werden.
  18. Hallo, wollte mal wissen ob ich einfach meinen 2,5e Motor ausbauen kann und dann einen 2,5i reinsetzen kann. Mein Auto hat hat Automatikgetriebe und das würde ich auch gerne behalten! Muss ich da auf was bestimmtes achten? Wie siehts mit dem Differential aus und dem Getriebe? Muss ich einen Motor holen der schon mit Automatikgetriebe zusammen gehangen hat oder ist das egal. mfg Patrick
  19. also am einfachsten wäre es also einen 325i zu besorgen und den eig. komplett umzubauen? wie sieht das denn aus mit dem 2,5l ausm e36. Wäre das nicht genausoviel Arbeit aber am ende mehr PS?
  20. Hallo! ich habe zwar einige Themen gefunden, die sich mit dem Umbau von 325e auf 325 M20 beziehen, konnte daraus aber teilweise nicht so recht schlau werden. Ich möchte meinen 86er 325e (122PS) Automatik auf 325i Schaltung umbauen. Was brauche ich dazu? 1) Motor und Steuergerät! (ist eigentlich klar) 2) Getriebe? (unterschiede zwischen 320i und 325i) 3) Motorkabelbaum? 4) Kardanwelle, Differential? (kann man das übernehmen?) 5) Kühler? 6) Bremse der Vorderachse? 7) Steuergerät Wie gesagt, ich hab hinter alles, was mir nicht klar ist ein Fragezeichen gemacht. Falls euch sonst noch was einfällt, bitte schreiben. Falls ihr einen besseren oder einfacheren Umbau kennt bitte posten!
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