Phil123

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Ich warte auch noch immer:rot:

Also da mein 316i mit m40 noch ganz normal Euro 1 hat, sollte das Eintragen eigentlich kein Problem dahrstellen (die gorße Bremsanlage hat er auch schon). Der M20 soll natürlich immer der mit Kat und 170 PS sein, die Frage ist nur ob der Kabelbaum VFL und NFL zusammenpassen, bzw. wie hoch der Aufwand ist den Motor in einem NFL anzuschließen. Hat damit noch keiner Erfahrungen gemacht? Grüße:winken:

Hey hat keiner eine Ahnung? Kann doch wohl nicht sein, ich warte noch imemr auf das erste Grüße:winken:

Hallo, was muss man alles beachten wenn man einen m20b25 aus einem VFL bj 1987 in einen NFL 316i bj 1990 verpflanzen will??? Wird der Motorstecker wie beim M30 Umbau einfach umgepinnt, oder muss noch mehr beachtet werden. Oder gibt es auch die Möglichkeit den kompletten Kabelbaum zu tauschen? Was wäre aus eurer sicht die einfachste Möglichkeit? Grüße:winken:

Danke Thomas für die Bilder, schaut echt spitze aus!!! Die MHW´s passen sehr gut zu Delphin, hoffentlich kann ich mit dem Tönungsspray einen ähnlichen Effekt erreichen. Ein Bild für die Pluspolhalterung brauch ich nicht mehr, aber danke der Nachfrage, hab die beiden Löcher dann doch noch gefunden:D. Wenn man weis, dass man das Ziergitter auf der Beifahrerseite abbmachen muss, ist es ganz einfach. An welchem Punkt im Kofferraum hast du eigentlich das Massekabel angeschlossen? Da der orginale Halter ja leider nicht vorhanden ist, hab ich die Schraube vom Pralldämpfer hergenommen, sollte eigentlich passen. Ich muss dann nächste Woche mal schauen ob das alles so funktioniert wie ich mir das Vorstelle. Grüße und vielen Dank:winken:

Hey Thomas, ich freu mich für dich, dass du so günstig einen Spender gefunden hast. Ich bin schon sehr gespannt auf den Neuaufbau des Motors, bei deiner akkuraten Arbeit wird das sicher äußerst interessant. Wieviel haben jetzt eigenltich die Matten für die Dämmung gekostet? Hast du schon von außen erkennen können ob sich unter der alten Dämmung Rost befindet, sprich ist die alte Matte irgendwie gewölbt gewesen oder abgebröckelt? Hab nämlich keine lust meine Dämmung rauszureisen um festzustellen, dass darunter nichts ist. Könntest du mal vom kompletten Heck ein Bild machen. Mich würde interessieren wie die MHW´s auf einem e30 in Delphin ausschauen. Hab mir nämlich vor zwei Wochen normal Rückleuchten gekauft und warte nun noch auf das Tönungsspray (ich weis, sollte man eigentlich nicht machen, aber MHW´s sind immer so verdammt teuer). Grüße und weiter so:winken:

Die Felgen schaun klasse aus! Vorn noch ein bisschen tiefer und es schaut perfekt aus. Grüße:winken:

Herzlich Willkomme, vielleicht sehen wir uns ja auch mal, komme wie du auch aus Nbg. Grüße:winken:

Ich war heute von 9:00 bis um 17:00 Uhr beim Fahrsicherheitstraining für junge Faher/inne in Forchheim und bin auch richtig begeistert. Es hat sehr viel Spaß gemacht und man hat auch was gerlernt. Wir sind verschiedenen Übungen gefahren wie: - Slalom (Asphalt trocken) - Bremsen und Ausweichen (Asphalt nass) - Bremsen (auf einer Seite Asphalt nass auf der anderen Gleitfläche nass) - Kreisbahn (tocken) - das Beste zum Schluss Ausweichen (Gleitfläche nass) Ich war auch ganz erstaunt wie gut sich der e30 trotz 8 Jahre alter Sommerreifen im vergleich zu viel moderneren Autos geschlagen hat. So ein Training ist wircklich zu empfehlen und bei mir war es auch umsonst, da ich einen Gutschein vom ADAC hatte. Grüße:winken:

Ganz alleine mag ich jetzt natürlich auch nicht fahren, aber das mit dem 11.07. hört sich sehr gut an. Hoffentlich kommen auch noch ein paar andere Talker aus Franken, gibt ja doch noch ein paar. Grüße:winken:

Wie schauts denn jetzt mit dem 11.6 aus? Ist schon was geplant oder hat sich die Sache im Sand verlaufen? Grüße:winken:

Vergess aber bitte nicht ein Bild davon zu machen, weil ich hab noch immer nicht verstanden wie man den Halter befestigen soll:wall: Grüße:winken:

Hi, hab den Umbau ja auch gerade gemacht, das Loch ist schon vorgestanzt zumindestens beim NFL. Hab auch ein Bild ist aber nicht meins sonder aus der Forensuche, darauf kann man es es zu 100 Prozent erkennen. Mach aber bitte auch ein Bild wie du den Pluspol an der Stirnwand befestigst, denn ich bin irgendwie zu blöd dazu. Grüße:winken:

KW 24 würde passen, muss zum Glück nur am MO und DI zum Bund, dann rest der Woche frei. Grüße:winken:

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Hallo, obwohl ich den Führerschein erst seit 1,5 Jahren habe, hatte ich auch schon eine äußerst unerfreuliche Begegnung mit einem Rehkitz. Zu dem Zeitpunkt hatte ich den e30 erst seit einem Monat, ich bin damit immer nur in die Arbeit oder in die Werkstatt gefahren, aber an dem Abend hatte ich irgendwie Lust über die nahe gelegene Landstraße zu fahren. Die Strecke bin ich als Kind schon sehr oft mit meinen Eltern gefahren und ich hab dort noch nie ein Reh gesehen. Aber an dem Abend hatte sich Bambi hinterhältig im hohen Graß der Böschung versteckt und auf mich und meine e30 gewartet. Bambi musste sein Leben lassen und am e30 wahren der rechte Scheinwerfer + Koti und Grill kaputt. Bin aber froh, dass nicht mehr passiert ist.

Welches Mehrgewicht? Im Forum wurde mal eine Tabelle mit Motorgewichten gepostet: M40B16 132kg M20B27 175kg M52B28 170kg M50B25 198kg M60B40 210kg M30B35 212kg M102 225kg S38B36 232kg M70B50 250kg Der M50 ist nach der Tabelle ja schwerer als der M20B27, falls das nicht stimmt, lass ich mich aber gerne eines besseren belehren. Grüße:winken:

Gefällt mir sehr gut! Wie fährt sich denn der M50 Umbau, fällt das Mehrgewicht auf?