Ameise454
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Alle erstellten Inhalte von Ameise454
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Kann mal bitte einer: wbabb310301829428
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Neues schlachtfahrzeug ist auch gekommen =)
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Gestern montiert Motorlager sind mit unterlegscheiben insgesamt 58mm hoch. Edelstahlrohr hat außendurchmesser 63,5mm mit 1,5mm wandung
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So Ölwanne ist geschweißt. Hat 45 Euro gekostet
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Hier Bilder
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So Ölwanne ist fertig geschweißt, werde später noch Bilder Online stellen. Hat 45Euro gekostet
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hast du nen 5 Loch Umbau mit E36 Teilen? Sieht so aus als würde das Rad vorne nicht ganz mittig stehen... Nein ist 4-Loch Jetzt wo du´s sagst, ist mir noch gar nicht aufgefallen Muss ich mal nachschauen was da los is
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WRD Mesh 9 und 9,5x17
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Und verdreckt:-D
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Also das mit der Aufhängung würd ich aufjedenfall noch machen! sieht schon ziemlich eng aus.
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Model - Bau
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Hengst - Katalog
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Hab bei mir glaub ich mehr von der höhe weggemacht
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sieht gut aus meine kommt morgen zum schweißen, hoffe des klappt
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Meister - Schule
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Hi ich sag dir bescheid! Und sag dir dann welche motorlager ich genommen habe. Mh ja hab ich mir am anfang auch gedacht, weil ich meinen auch tief haben will! aber ich glaube der tiefste Punkt ist trotzdem die Ölwanne. Mfg
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Sieht nicht schön aus Ne mal im ernst, also warum ich keine verbauen will weiß ich auch nicht genau gefällt mir einfach nicht.
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Aufjedenfall FETTTTTEEEE Schlappen hat der druff:-D
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Passt ja wunderbar Melde mich wenn ich nochmal was wissen muss
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He he hab ich mir schon fast gedacht wo könnte man am besten messen das das auto gerade steht? schweller viell.?? oder am vorderachsträger?
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Mhh ich bin der meinung das ich das erst vor kurzem hier im forum irgendwo gelesen habe. Finde es aber nicht mehr =( Ja aber steht dein auto auch gerade?? Weil wenn nicht dann wären deine messwerte ja verfälscht Was hast du für nen getriebehalter? Falls es der originale vom 6Zylinder ist, hast du da noch beilagscheiben beigelegt oder nur die originalen Gummis vom m20 Getriebe?
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Wieso änderst du nicht lieber denn vorderachsträger?? Ich hab bei mir das e36 Lenkgetriebe drin und hab unten 3mm untergelegt hab dann oben grad die halter weggeflext und ein Flacheisen gerade draufgebraten, passt genau die höhe. da muss man dann oben nix mehr unterlegen. Glaub mir das ist einfacher als die ölwanne zu bearbeiten Wo hast du die waage bzw. iphone =) angelegt? wo sind deine 0° ? am vorderachsträger??
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Formular - Beschreibung
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Wie hast du die 4° gemessen? also du hast jetzt wie auf denn bildern keine achstieferlegung und 540i motorlager? "liegt die Ölwanne auf der linken Lenkgetriebebefestigung auf" sollte ja bei mir nicht der fall sein da ich die ja umgeändert habe.
