Fuchswurst

moin, also ich habe gar keine servolenkung. weil ich die nun nachrüsten will und auch das e36 lenkgetriebe verbauen, wollte mir also servopumpe und den behälter mit schläuche einzeln kaufen. welchen behälter mit welchen schläuchen sollte ich kaufen? auf e30.de steht man muss ein wenig experimentieren welche schläuche man nimmt. hat da jemand bei euch schon erfahrungen gemacht beim einbau in den m40?

Das man mit gebrochenem Knöchel zuhause liegt und angepisst ist, dass man bei diesem schönen wetter sein auto nicht artgerecht bewegen kann^^

...dass man http://www.e30-talk.com / oder http://www.e30.de als startseite im browser hat...

öhm...mahlsdorf? coole sache....schöne grüße aus biesdorf....kennst du in kaulsdorf die chemnitzer straße? da ist ne freie werkstatt. der meister ist ex mechaniker von bmw, hat da wohl 40 jahre lang gearbeitet. soll ganz kompetent sein. die sachen die du gemacht haben willst könnten wir aber auch zusammen in ner selbsthilfewerkstatt machen.

also nich eintragen?! hier hier steht die kombination mit drin. da stehen ja auch noch reifenhersteller drin. bin ich an die gebunden?

wenn du nich ewig viel anpassen willst dann lass es

schau die hier die kaufberatung an. da siehst du schon die häufigsten gammelecken. nen ersatzmotor findest du für wenig geld und ist auch schnell gewechselt. wenns an rost und lackier arbeiten geht versenkst du häufig ne menge kohle.

wollte auch die kombo fahren 205/55R15 mit 225/50R15. muss ich die eintragen lassen? weil auf www.e30-forever.de in den abes is doch diese kombination mit angegeben?! dachte wenns inner abe steht muss es nicht eingetragen werden. fahre mtechnik fahrwerk

schöne scheiße.....sollte ich mich beschweren?

habs letzte woche gehabt. wollte für mein aerodynamik paket 3 halterungen der seitenschweller neu kaufen, da ein paar verloren gegangen sind. der teilemensch meinte das ich entweder warten müsste bis genug bestellungen da sind oder gleich 25 stück abnehmen.....ich werd das dann demnächst wohl machen müssen.

hatte ich bei mir auch gemacht, hab auch die von hella. allerdings fand ich nervig das beim fernscheinwerfer nur das winzige loch für die birne war um das alles rein und raus zubekommen. deswegen sind se bei mir nich 100%ig sauber geworden weil ich dadurch nicht alles rausgespült bekommen habe.

geht auf http://www.e30.de, dann auf archiv, auf prospekte. da gibts auf jeden fall ne preisliste ab baujahr 87.

ich hab eine von kamei (fürn e30) drin....auch iwas aus den neunziger jahren, wird unter die sitzschienen geschraubt. hab 10 euro vom schrotter bezahlt. wackelt nicht, hat münzfach und an sich halt große ablage. auch schon bei ebay gesehen, auch mit leder. http://www.duw.de/Picture_Pool/403068za.jpg so ähnlich sieht meine aus, nur is das fach nich so hässlich^^

soo...wenn ich das jetz richtig verstanden habe....man kann die inbus schraube vom ölfilterfuß durch einen geber für die öltemperatur ersetzen wenn man den passenden adpater hat....wo bekomm ich den her und welches gewinde brauch ich da? wollte mit die öltemperaturanzeige von raid hp holen. laut beschreibung soll da ja ein geber bei sein. wo habt ihr denn das kabel langgelegt????? das muss ja aus dem filter auch wieder raus^^

Hört sich ja gar nicht so schlecht an....wie und wo schleißt man denn den geber an? Bei mir wäre es am M40.

20 pins mehr und es wäre der diagnose stecker.....

Glück im Unglück würd ich mal sagen....auf bild 9, da erkennt man doch ein airbag lenkrad oder? hat nicht ausgelöst? Gute Besserung!

316i Automatik Lachssilber Metallic Blaue (Indigo) Stoffausstattung Sonderausstattung: 270 BREITERE BEREIFUNG 311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 339 SHADOW LINE 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH 428 WARNDREIECK 520 NEBELSCHEINWERFER 612 BMW BAVARIA DIGITAL II MONO 680 RADIOANTENNE MANUELL 704 M SPORTFAHRWERK stand auf winterfelgen, sommerreifen auf 15"er Kreuzspeichen gabs dazu. Zusätzlich war noch das BMW Aerodynamikpaket montiert. Kilometer beim Kauf 92.000. Komplett Lückenloses Scheckheft. Tüv war abgelaufen hat er aber ohne mängel bestanden (bis auf ölwannendichtung). das schöne ist das ich bis heute noch keinen Rost gefunden habe. Preis: 550 Euro. gekauft juli 2008 http://img7.imageshack.us/img7/3192/253300b10296zv6.jpg http://img132.imageshack.us/img132/9122/2533003e759aao5.jpg

Sehen Einsteigen Aussteigen Totlachen Nichts Ist Schneller Schrott Als Nissan

Optmistisches Projekt Eines Lehrlings Ferrari In Außergewöhnlicher Tarnung

ein kumpel hat mir mit ner dose meinen schweller lackiert.....er ist lackierer....das ergebnis ist sehr zufrieden stellend. man kann sich drin spiegeln. das schwierige ist das der druck geringer ist und deswegen die farbe eher zum laufen neigt. aber.....90 prozent einer perfekten lackierung machen einen perfekt vorbeireiteten Untergrund, warmer umgebungstemperatur und einer staubfreien lackierkabine.....selbst wenn doch staubeinschluss...kann man alles rauspolieren.

Bei Rechtschreibung anscheinend auch nicht.....

ähm.....willst du die reserveradwanne wegnehmen oder wie willst du den auspuff da drunter bringen?

naja....könntest du dir über ne duplex anlage realisieren.....das tehma gibts hier schon mehrmals.....beim kauf einer solchen anlage kann man sich meist die endrohre aussuchen, wenn nich, anschweißenstücke holen und ran damit....such mal nach duplex anlage hier im forum

2 möglichkeiten, du nimmst zu den bmw freunden potsdam kontakt auf....zur not organisier ich dir das auch, sind auch einige e30 fahrer bei und ham ne halle. oder du kommst zu mir nach berlin, da müssten wir allerdings inne selbsthilfewerkstatt rein, ca 10 euro die stunde....rechne mal mit allem drum und dran 2h.