Fuchswurst

kein suv? dann würde ich sagen 55/30. Beim 6ender dann 60/30. So schauts jetzt bei mir aus. Habe hinten noch 22mm paket drin, welches dann rauskommt sobald tonnenlager gemacht sind. Hatte vorher M-technik und er ist jetz vorne 3cm gefallen und hinten 0,5. Also 50/25 ps. Die Fläche ist schräg. So keilig steht er nich da.

Wieso nicht zur Polizei? Das ist Sachbeschädigung, gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr usw.

Da gibts ja nur 3 Stück oder so^^

Oder eben das

Sprich nochmal mit dem Bauherren, eventuell über dessen Versicherung. Es kann aber sein das dir nur der eine Reifen ersetzt wird, was der neu gekostet hat. Was du mit dem Geld dann machst musst du selber schauen. Wenn der Bauherr zicken macht, zur Polizei, Anzeige machen. Der Rest dann übern Anwalt. Rechtsschutzversicherung vorhanden?

Nein ist das 51mm Federbein. für die Kleinen gibts die denke ich nciht.

Ganz große Klasse^^ Wenn dann das Orginal! Zu dem Mädel, wenigstens hält sie ihre Bude sauber, auch wenn sie einmal zuviel am WC-Reiniger geschnüffelt hat.

Jetz weiß ich auf jeden Fall auch wie sich so manches Vorurteil über BMW-Fahrer aufgebaut hat.... An die übrigen, ihr habt mir sehr geholfen, danke!

Danke, die hatte ich auch schon mal gesehen aber nicht mehr gefunden. Laut Tabelle ist EBC Scheibe mit Greenstuff deren Empfehlung. Deine Erfahrung mit EBC Scheibe?

....ist das jetzt dein Ernst?

Was heißt denn die bremsen im kalten nicht? Rausch ich morgens über die Kreuzung weil mein Auto nicht verzögert? Wie ist das mit dem Warmbremsen? Sobald ich dann wieder 5 min gefahren bin ohne das ich gebremst hab (kommt auffer Landstraße schonmal vor), ist die Bremse dann wieder kalt und bremst wieder nicht? Ich bewege mein Auto nicht im Grenzbereich, er soll ganz normal von a nach b kommen. Aber dabei wäre es halt schöner wenn die Kreuzspeichen nicht nach 50 km wieder SCHWARZ wären.

Macht echt Spaß bei dir mitzufahren:D (Youtube)

Hingehen. 800-900 € in die Hand nehmen und ihm ins Gesicht sagen das man weiß das er nur 600 bezahlt hat. Dann wird das Auto dort vom Hof sein.

Es wird immer Situationen in denen man sich die Karten legen wird. Selbst Sachen die man in mehreren Durchgängen übt, wie z.B. Rüttelplatte, auftauchenden Hindernisse, können im Alltag variieren. Beeinflusst durch verschiedene Witterungen, Verkehrsaufkommen usw usw stellt sich jede Situation individuell da, auf die man sich immer wieder neu einstellen muss. So ein Training kann natürlich nicht jede Fahrsituation simulieren. ABER. Es bringt einem die Grundlagen nahe, wie man sein Fahrzeug einfangen kann, wie es auf verschieden Lenkebewegungen usw reagiert. Man kann Sachen auch auf nem Flugplatz üben, aber wenn einem keiner sagt, was man falsch macht, was man ändern sollte, woher soll es im Extrem-Fall kommen?!

Bei uns gibt es die Organisation "Cool ans Ziel". Diese gibt jugendlichen Fahrern aus Berlin/Brandenburg die Möglichkeit an einem komplettem Fahrsicherheitstraining für einen Unkostenbeitrag von 29 € teilzunehmen. Es ist ein vollwertiges Training über eine Dauer von 8 Stunden. Die Aktion wird noch vom ADAC unterstützt und es findet im Fahrsicherheitszentrum statt. Habe bisher 2x dran teilgenommen (beim ersten Mal gab dann meine Spritpumpe nach 3h auf)

@ bobafett Was war gebrochen? Belag oder Scheibe? Tragbild bemängelt? Das heißt die Greenstuff fressen sehr stark rein?

Immer noch mein Favorit, vor allem mit dem Hintergrund: Auf den MTV Awards sollte Metallica eigentlich den Titel "King Nothing" performen. Stattdessen kam der Titel "So what"...MTV war wohl nicht begeistert.... Hier das Video vom Award LINK Album Version Es sollte laut gehört und auf den Text geachtet werden!

HIER, Teil Nr. 18, davon das letzte. Preis steht da, plus Mwst.

@ Diamantschwarzer: Das ich kein unzügelbares Monster vorne drin sitzen habe ist mir bewusst:D Es ging mir Primär um die evt. bessere Veträglichkeit der Greenstuff-Beläge mit den EBC Scheiben. Erstmal danke an alle. Nun habe ich wieder ne Menge unterschiedlicher Meinungen:D

Wessen Versicherung sollte Mathes die 4 Reifen und die Felgen bezahlen wenn Papi weiterfährt? Dann lieber kurz vorher nochmal Bremse lösen und leicht anditschen.....quasi Hallo sagen.....aber wer hat schon dafür die Nerven in so einer Situation.

Seine "auch"... Jetzt ist sie aber auch weg, wenn der Motor läuft... @ Dephin: Sorry für meinen Galgenhumor - ich konnte s mir nicht mehr verkneifen! Du böser Mensch:D:popo:

Die Beläge werde ich mir auf jeden Fall holen. Wenn die auch stauben dann ist man um eine Erfahrung reicher. Die Scheiben machen aber vo+hi sportliche 150 euro im gegensatz zum ATE Satz aus. Da wollte ich vorher mal fragen.

Hallo, ich überhole demnächst meine gesamte Bremsanlage. Da ich im Sommer keine Lust mehr habe Kreuzspeiche zu putzen wollte ich auf nen EBC Greenstuff Belag. Dazu wäre auch meine Frage, werden meine Felgen dann grün? Irgendwas muss sich da ja abtragen. Nun bietet ja EBC ja auch Bremsscheiben an. Da bin ich auf diese gestoßen:http://www.ebc-bremsen.de/pics/Standard12.jpg Die Frage ist, ob es sich lohnt den Greenstuff Belag mit einer EBC Scheibe zu kombinieren oder ob die Standart ATE Scheibe reicht? Gelochte/geschlitzte Scheiben möchte ich nicht. Geht nur um den direkten Vergleich zwischen ATE und EBC.

Schick, aber passen die Aerodynamik Verspoilerungen vom 2-Türer nicht auch ans Cabrio? Sonst sollten die Seitenschweller noch dran!

Hmm...komische Farbe, VFL, 4 Türer, keine shadow-line, country edition, keine felgen.... Noch nichmal DE-Linsen wo ich mir mein 17K Xenon reinmachen kann. Ich hätte den von gaaaaanz oben der Brücke fallen lassen!