e30-renner
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Das kabel vom entlastunsrelai musst einfach auf masse legen. sonst gehen evtel ein paar verbraucher net. bin 1 jahr ohne lüftung und spiegelverstellung gefahren.... habe dann mal des kabel gemessen und es hatte plus potenzial. also 12v drauf. hatte erst angst das es en kurzen gibt... dann hab ich fliegend ne sicherung mit rein gelegt und hab es auf masse gehalten bei zündung an. Und auf einmal klackte ein relai und die lüftung ging an.... in dem moment wo du masse anlegst hast ein Massepotenzial auf der leitung und dein Relai schaltet durch also einfach der kabel SW/GN pin 15 auf masse legen.... mfg
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ja weis auch net wo des her kommt. denke mal das die etwas lange belichtungszeit dran schuld war??? 10 sec. es nächste mal wird besser dann mit licht von zuhause und so....
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so kann iwie immer nur 4 hochladen komisch...
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So hier noch ein paar bilder.... :sabber::sabber:
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So also peter, axel es kommen dann noch schicke bilder... ja technik is garnet so dolle. ein Stativ und meine bilder wurden mit ner Nikon D310 DSLR gemcht.... aber so inner stunde gibts mehr zu sehen :)
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Haben heute mal endlich einen Termin gefunden an dem wir drei mal Zeit hatten um ein Paar schicke bilder zu machen Hier mal ein Vorgeschmack
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Gestern mal weng rumgefahren mit noch nem e30 Kolegen und gleich mal ein paar bilder gemacht. leider war auf Sonntag die waschbox zu!!!!
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Sind echt richtig schöne Räder... Hätte die auch gerne freu mich auf Montag Abend... Bilder machen....
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hey 27.08.2011 steht da los gehts...... da muss man doch hin...
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Also ich wäre sofort dabei.. billigflug zelt und ab!!! ab en TE schon ne sms geschrieben das wir da hin müssen
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E30 Treffen bei Steffi und Marcus (E30fürimmer)
e30-renner antwortete auf E30fürimmer's Thema in Treffen
oh man muss das alles iwie überlesen haben.. wenn ich das gewusst hätte wäre ich mal vorbei gekommen.... -
Ganz einfach... Ich Fahr dir davon Ne quatsch... Wenn dein cabi schick genug is könn ma tauschen...
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Ich will dir ja kine angst machen axel aber ich denke das es ehr was am kopf is.. weis auch net kingt schon komisch.. wenn er nass is sollte er auch sprit haben. Wenn Zündseite alles ok is dann kannst nimmer viel sein. KW Position schlies ich aus weil dann wäre der ganze lauf scheise bzw wenn der auf masse ligt geht er net an! evtel ventilsitz oder sowas.... aber sensoren schlies ich aus wel warum nur zyl 6 und warum nur von 2500-3000 wie läuft der stand??
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Heute auto aus der garage geholt... und splitter fertig zusammen gebaut. Sieht echt stimmig aus find ich. Bilder sind weng hell. soll ja nur ein vorgeschmack sein.
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find ich richtig schick dein Touring.... Weiter so Am besten ist die Farbe....
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Also foliert is die haube und das dach und der kofferraumdeckel. mach heute mal komplette bilder.... Das schwert is aus iein Kunststoff. Mein onkel Arbeitet in ner Kunststoff-Firma. Die Stellen habe ich gebogen und dann Verklebt mit extra kleber, Kannst dann einfach verschleifen... Dann siehst nix mehr. Ja denke auch da es Silikon nicht halten wird....
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Der splitter wird geschliffen und dann wieder schwarz... oder ich habe schon überlegt ihn auch zu folieren in dem Grau!
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So. Nachdem mir der Peter_S ne deadline gesetzt hat, habe ich mal richtig Gas gegeben und mich mal dran gemacht und den Karren Selber Foliert! Jetzt ist er auch am 14 August in Stuttgart fertig.... Habe auch schon lange mal überlegt mir nen Splitter für vorne zu bauen, wusste aber nie so recht Wie.... Jetzt weiß ichs!! Hoffe es sieht was aus wenns fertig ist! Meint ihr ich sollte den Spalt zwischen IS-Lippe und Splitter mit Silikon Zumachen??
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Sieht ja alles echt super aus.... hoffe man kann den mal live sehen Da kann wohl einer schweißen..
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Ja wenn der Peter Zeit hat... Ich hätte schon Zeit...
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ja ok dann mach ma des mal so.. ich hab ja auch eine nur keine ahnung...
