kai325ia
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Und von welcher Einspritzung? L/LE-Jetronik, Motronik??? Ups, wieso steht das jetzt hier??
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Wie wäre es hiermit??? Motorkennzeichnungen.pdf
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Das war nur ein Scherz wegen seinem User Namen Ah so verstehe.
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Dann schau mal hier. Außerdem hab ich dir schon gesagt wo du schauen sollst. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00712/f00712.htm
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Äh Olli, er hat nen b25 und keinen m3.. Nur so am Rande bemerkt.
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Nö der hat keinen. Nen Massenmesser haben erst die E36. Der e30 hat nen Luftmengenmesser. Das ist ein grundlegender Unterschied. Wegen dem Dk Schalter einfach mal unter die selbige schaue, dann sieht man ihn.
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Und was ist wenn der M20B25 GAR KEINEN Nockenwellensensor hat???
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Und was ist das? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20seite31.htm http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20seite33.htm
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Dann wird er wohl beim Einschlag draufgegangen oder das Kabel einen weg haben.
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Vieleicht sollte ich mir für die nächste Saison doch nen IX holen. Mit guten Winterreifen sollte das richtig Rocken .
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Bei mir in der Zeit von 04.15Uhr bis 06.30Uhr sind ca. 8cm Neuschnee gefallen. Könnte
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Dann lass den Pork das gleiche mal ohne diese Elektronischen Helferlein fahren, da sieht das wieder ganz anders aus. Im Vergleich dazu ist ne Viper was für Sigfrieds und nix für Sissy´s. Bei der Viper muss man auch geradeaus fahren KÖNNEN.
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Dann hast du auch keine VK, denn dafür gibt es die ja das auch Schäden die du dir "selbst" oder eben durch Fahrerflucht zufügst/zugefügt werden bezahlt werden. Die 08/15 Haftpflicht zahlt auch nur Schäden die DU verursachst, wie du deinen Schaden dann geregelt kriegst ist denen dann egal.
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Na überleg doch mal Logisch. Ein abrasierter Spiegel stellt nix anderes dar als nen Unfall. Ist also ein Haftpflichtschaden. Egal ob mit oder ohne Fahrerflucht. Nimmst du die evtl. vorhandene VK in Anspruch weil eben der Verursacher abgehauen ist, ist es ein Haftpflichtschaden und du wirst idR. hochgestuft. Ist der Spiegel aber auf Grund eines Einbruchs/Diebstahls zerstört/beschädigt worden tritt die TK dafür ein. Allerdings muss dann auch was entwendet worden sein, sonst läuft es als idR. als Vandalismus was nicht bezahlt wird
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Richtig, aber warum auf Lambda 1 rumfahren, wenn eh kein kat vorhanden ist? Genau, und damit die Lambdaregelung nicht dazwischen funkt wenn man die Sonde weglässt wird es eben umcodiert. Feddisch..
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trommelbremse hinten? Nööö, Scheiben mit ABS...
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Wenn du keine VK hast und der jenige nicht gefunden wird ja.
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Du meinst wenn es verbrannt riecht, ist das Getrieben hinüber? Hinüber nicht unbedingt, aber wie Fuchswurst schon sagte nicht mehr weit weg davon. Dann sind in der Regel die Lamellen bzw. die Kupplungen verschlissen. Aber wie ich schon sagte kann ein Öl und Filterwechsel manchmal Wunder wirken.
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Wenn er hinten hoch geht ist wohl kurz der Rückwärtsgang drin. Würde auch erstmal frisches Öl und nen neuen Filter rein machen. Frisches Öl wirkt oft Wunder bei ner Automatik. Könntest vorher auch mal am Peilstab schnuppern ob es in irgend einer Form verbrannt richt. Dann kannst du dir den Ölwechsel eigentlich sparen.
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Meiner hatte ab Werk auch keinen Stabi hinten als er noch ein b20 war.
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Oh man, manche kommen hier auf Klöpper das ist Herbe.
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Kannst auch den Kat vom VFl ab 87 mit der dazu gehörigen Periferie verbauen. Technisch kein Problem. Ob es der Tüv einträgt würde ich vorher bei/mit jenem abklären.
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Such einfach mal in der nähe der Durchführung. Da wo der Kabelbaum durch die Spritzwand in den Innenraum geht. Hoffentlich hat den keiner abgeschnibbelt.