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kai325ia

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Alle erstellten Inhalte von kai325ia

  1. Sieht gar nicht mal schlecht aus. Bei meinem waren auch 2 Dichtungen drunter . Schaden tut es ihm wohl kaum, nur kann er dann eben etwas Siffen was bei meinem den Schmier am Kopf erklärt hat. Seit nur eine Dichtung drin ist suppt nix mehr. Und das obwohl ich den Deckel in der Zwischenzeit mehrmals wieder ab hatte.
  2. Das hört sich nach einer wilden Bastelei in der Vergangenheit an. Der b25 hatte nie eine Jet- Tronic sondern immer die Motronic.
  3. Aber klar doch. Gleiche Vorgehensweise wie beim Auto. Nur das du eben nur eine Platte brauchst.
  4. kai325ia

    Zulassung macht blöd

    AU Bescheinigung muss man schon seit 20 Jahren dabei haben. Jedenfalls wenn es ein Kat Fahrzeug ist. Nur das Pickerl auf der Platte reicht nicht. Den HU Bericht erst seit ein paar Jahren. Ob es jetzt das Original ist oder ne Kopie ist erstmal egal. Werde/wurde auch nicht gerade oft kontrolliert, aber die AU Bescheinigung wollten die immer sehen. Wahrscheinlich wegen den Steuern. Ist doch kein Akt das Ding im Handschuhfach liegen zu haben.
  5. @ Choppa Also hab ich mit das doch nicht eingebildet das er mit den 22er Unterlagen hinten härter ist. Das Gefühl hatte ich nämlich auch und bei mir waren sie oben wo sie hin sollen. Hab jetzt wieder die M-Tech drin und finde es einiges angenehmer.
  6. Ok Choppa, dann versuch ich dich mal zu belehren . Das K7S5A macht max. 1,5 GB bei 3 Bänken. Das heißt man braucht 3x 0,5 GB. Sofern das Board nen SIS oder den ALI Chipsatz hat. Hat es nen AMD oder VIA Chipsatz sind 4 GB möglich. Stecken bei ersteren 1GB in einem Slot zeigt/spricht er nur 0,5 GB an. Nachtrag. Das K7S5A hat nur 2x 2 RAM Bänke. Also gehen nur max. 1 GB mit 2x0,5 GB. Nur die Chipsätze selbst unterstützen mehr.
  7. Welche Version hast du denn runtergeladen?
  8. Zu 1. Laut ETK nicht Zu 2. Wieso Gerücht? Die Torxe können wiederverwendet werden. Ob wieviel mehr als 2 mal weiß ich nicht. Aber 2 mal sicher. Hab ich auch gemacht.
  9. Hast du vieleicht einmal SDRam und einmal DDR Ram reingemacht??
  10. Schau sie dir doch an, dann weißt du wo die hingehören. Wenn du die Originale obere drin lässt und die 22er nach unten machst wirst du sie wohl nicht reinkriegen. Außer du schnibbelst an einer von beiden rum. Denke da wird sich jemand vertan haben.
  11. hmmm die Km hatte ich im Nahverkehr fast jeden Tag. 2x Hagen Gelsenkirchen und zurück sind schon locker 250 Kmchen. Dann nochmal von Hagen nach Meinerzhagen und dann nach Neunkirchen und zurück haste auch deine 500 Km zusammen.
  12. Für wen rollst du, den Rigterink?
  13. Hehe, kommt immer drauf an für wen man fährt.... bzw. was..
  14. Wie gesperrt??????? Apri,April oder wie...
  15. Ausnahmsweise läuft/lief grad auf DMAX mal wieder was für meiner einer .
  16. Das ist mit das erste was man lernt .
  17. Bei 30mm an der Ha bist du mit den 22mm Unterlagen höher als mit M-Federn. Also zwischen 10-15mm. Das sollte ihn der Tat reichen.
  18. kai325ia

    Motor Probleme

    Also ich hab den bei meinem 90er genauso wie ihn mein damaliger 01/87 ihn hatte. Deswegen wundere ich mich jetzt etwas. Auch der Motorspender hatte den, war einer der ersten FL. Hab den Kabelbaum noch in der Garage liegen.
  19. Die e36 Unterlagen kommen nach oben. Frag mich nur gerade wieso unten auch noch dickere rein sollen??
  20. Stimmt schon, nur reagieren recht neue Lacke gern Allergisch auf Silikonentferner und Co.
  21. Ganz Ordinäre Schmierseife ist ein gutes Gegenmittel für Fett.
  22. Im moment ist DMAX echt langweilig. Eine Wiederholung jagt die andere. Manches sogar 3 mal in der Woche. Einzigste ohnende sind die spärlichen neuen American Chopper Folgen.
  23. Was ist denn daran cool? Genau wie Mega Maschinen was gerade läuft.
  24. kai325ia

    Motor Probleme

    @cabbiman Wie meinst du das daß den Stecker nur "jüngere" BJ haben?
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