Paddy007

ja,d a muss ich mich denn morgen wohl mal dran betätigen.....och menno, naja, hilft ja nix

Geil Sonderausstattung boah, ich glaube, dass ich da nicht ran komme...mensch, die grünne männchen haben mich DESWEGEN (!) angehalten...mein blinker geht net ????!!!! naja, och mensch.....ich glaube ich komme an die kabel aber net so rchtig ran...

Hey, also wie das Thema schon sagte funzt mein linker Seitenblinker im Kotflügel net....die birne hab ich gewechselt, aber das hat auch nichts gebracht... nun kenn ich mich mit den sicherungen udn ralais net so aus, hab mal in die bedienungsanleitung geguckt, aber leider steht da nix, woraus ICH schlau werde. dann kann es ja noch an der Fassung und an dem komischen kabel liegen, wo ich aber net ran komme.... bin dankbar für jede hilfe....

Na aber der geht....der geht.....und imme rschön in meinen Blog gucken, dann wisst ihr bescheid.....nun Kommt nochn ATA und evtl. Tempomat

"ja, da war mal einer, der war mal nicht so lieb und dann ist der irgendwann gestorben" "der BMW, heißt glaube ich Bayerisches Motorenwerk, hat vier Räder, son Ding zum draufsetzen und son Lenkrad. Da ist glaube ich auch ne Hupe dran" Mensch, was für Idioten...

ja klar...wie oft sollte ich die boschis wechseln?

mh, ne bei atu kostet eine NGK kerze 16€ !!! das sind irgendwie sone super dinger....aber ich nehm die bosch für 4€ pro stück. muss ich dann halt bissl öfter welchseln

hallo, also ich mach morgen die zündkerzen. bei atu nehmend die irgendwie 4€ pro stück. von osch. dann gibts bei praktiker son 4er pack für 29€ und dann sone packung von bosch, da steht super4 oder sowas drauf, wohl sone ganz guten......welche solte ich nehmen?

und welche tücher kann ich nehmen? also ich hab sone wachs politur.

ja chef

was ich mal fragen wollte. ich war heute bei atu und haeb mal nach nem luftfilter für meinen gefragt, die sagte mir 18€ und dann hab ich bei den bosch dingern geguckt die kosten 20€. sind dei wirklich so teuer?oder wollen die mich übers ohr hauen? ich weiß noch für meinen fiesta damals hab ich gerademal die hälfte gezahlt. wofür ist der luftfilter denn genau zuständig?

hihi, du kannst gedacnken lsen, die müsste auch weg, abe rich denke, dass das erstmal dann so bleibt...könnt ihr gute poliertücher empfehlen? die auch ent so teuer sind? nigrin oder weiß der teufel was? PS, wie kann man das ding hinten tauschen?

wow, 904€...doch so viel. und ich woolte mind. nen 7er dafür haben *g* naja, kann man als anhaltspunkt nehmen, aber wohl net zu ernst sehen....

Hey, also ich habe mal zwei fragen. Einmal würde ich gern mein auto polieren.habe auch schon eine ganz gute politur gekauft. Nun bin ich zu faul meinen ganzen touring mit der hand zu polieren. Deswegen wr ich heuet im Prkatiker und wollte mir sone poliermaschine kaufen. Bringt die was? ich willl sie wirklich nur ein oder zwei mal im jahr beutzen und stelle absolut keine ansprüche, nur eine arbeitserleichterung. und teuer soll sie ja auch net sein. deswegen denke ich, dass die für 18€ okay ist, oder? http://cgi.ebay.at/Auto-Poliermaschine-Budget-PM120_W0QQitemZ140223146194QQihZ004QQcategoryZ43594QQcmdZViewItem dann habe ich noch eine frage: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/3y38-9.jpg mein Flügel da hinten (wie auf dem bild zu sehen) sieht auch net mehr so schön aus.....das ist net nur ausgeblichen, sondenr richtig abgeplatzt. eine total raue oberfläche. bekommt man das irgendwie wieder gut hin, ohne das ganze ding auszutauschen? (ich verfluche den vorgänger....)

wo bekommt man denn sowas schönes her?

ja, ich weiß net, welche farbe das genau ist....dieses mauritius oder das was du sagst?

ja, das stimmt. Und wenn ich weiterhin sone geilen teile bekomme, dann kann das ja nur gut gehn, wa? also danke dir nochmal....

Hey, also ich bin schon nen paar Tage in dem Forum, und hab mich hier echtlangsam gut eingefunden. Mir wurde sehr viel geholfen und ich habe alles hinbekommen, was mir hier beschrieben wurde. Leider ist in MV die Fangemeinde nicht so groß und deswegen kann man sich kaum mit ein paar Schraubern mal treffen. Naja, meine Leidensgeschichte begann mit meinem roten Ford Fiesta (MK4). Der hatte dann Probleme, dass er immer wieder ausging, also die typische Ford krankheit, dann riss die Nockenwelle noch die Hufe hoch und klackerte und knallte dann schon. Zum Schluss wurde auch noch festgestellt,dass die Zylinderkopfdichtung hin ist. Naja, dann hab ich nen guten Kumepl getroffen und der sagte, dass er noch nen e30 touring stehen hat. Der sah aus wie die Sau, dreckig, es war vieles Kaputt. Ich habe schon viel Geld in Ersatzteile vom Schrott gesteckt. Er hat sich überhaupt nicht um das Schätzl gekümmert! Naja, in vielen Stunden, hab ich dann ihn erstmal wieder sauber bekommen, nach zehntausenden Kilometern den ersten Ölwechsel gemacht, Zündkerze gewechselt und den Luftfilter auch. Leider bin ich was Autos angeht überhaupt nicht bewandert. Aber ein Drehzahlmesser muss auf jeden Fall rein. Bzw, es ist schon einer drinne, ich warte nur noch auf die richtige SI Platine. Naja, es ist nicht viel an ihm gemacht und das wird wohl aus geld und mangelnder Kenntnis auch net so werden. Aber ich hab mich echt in dieses Auto verliebt und würde es nie wieder hergeben. Wenn ich sehe, dass der BMW 5 Jahre älter ist als der Ford und imme rnoch läuft wie ne Biene....Die Platine sollte morgen kommen. Aber ist alles in meinem Blog zu lesen. Erstmal zu mir: ich komme aus Rostock und bin 19 Jahre alt. Bin Azubi zum Schornsteinfeger. So nun zu meinem Schätzchen: Baujahr: 1991 Modell: e30 316i touring Farbe: Blau Ausstattung: mh, wäre schön, wenn er welche hätte.... http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/3y38-6.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/3y38-7.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/3y38-8.jpg

ja, helft dem jungen mal, ich kenn den zwar net, aber helft ihm ganz schnell

ja echt mal...naja, ich hab jetzt im marktplatz mal nach ner platine oder nem kombi gefragt...muss die platine auch von motometer sein?

ne, meins ist ja auch von motometer, habe ein bild mal gepostet..ich denke, dass es an der platine liegt.....hab mich so gefreut...aber wenn ich das jetzt vergleiche, dann müsste meins doch mit ansteuerung sein, oder nicht? mensch ich seh da echt net durch....

so, nun hat mir laafer ja einen DZM zugesendet und ich hab ihn auch eingebaut und so, alles wie er gesagt hat. aber er funzt einfach net, hab dem motor angescmissen,aber er regt sich net, die anderen dinge natürlich...ich verzweifel noch, nur sch***e heute....könnt ihr mir bitte helfen? kann auch fotos machen...wenn mir jemadn evtl. am hhandy direkt oder per festnetz helfen will, einfach ne PN und ich geb nummer durch...danke sconmal PS: kann es an meiner SI platine liegen? hier nen bild: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/3y38-5.jpg

keiner mag mich *g*

so, es geht weiter mit Noobfragen Meine Querlenker + Buchsen wurden jetzt gewechselt. Hoffe das hält nen paar Monate, da ich wirklich billiges Zeugs genommen habe. Aber im Moment kann ich leider nicht anders. Nun wollte ich mal den Luftfilter und die Zündkerzen wechseln. - Was nehme ich dort für Kerzen? Hab mir welche von Bosch mal angeguckt. - Wo befinden sich die Kerzen beim M40? Was brauch ich da fürn Schlüssel udn was ist beim Einbau zu beachten? - Bei Luftfilter muss ich wohl net so viel beachten, oder? Den habe ich glaub ich auch schon gefunden Mein lenkrad zitttert/wachelt auch immer noch bei hohen Geschwindigkeiten und wenn ich schnell runterbremse. Wenn ich richtig schnell fahren, dann wackelt das ganze Amaturenbrett extrem. Ich hatte davor ein Poltern vorne Links, dass ist duruch den austausch der Querlenker weg. Nun wollte ich die Räder auswuchten lassen, hoffe dass das was bringt, und dass nichts schlimmeres ist.

ja, genau, ich hole mir die auch...gibt es günstig bei der bucht !!!! wir hauen die türken vom platz