mr.womble

Zu deutsch?

Was jetz los mit der "Delle"??? Gibts keine Neuigkeiten?

Vielleicht sollte er mal die "Herausforderung" fragen - der hat das Fahrwerk doch bei seinem Kumpel auf der Grube gewechselt :-D:-D Nein, mal ehrlich - wieso nicht? wenn er die Stützen an den 4 Aufnahmen ansetzt wo auch der Wagenheber sitzt - dann steht der Wagen frei in der Luft und er kann so ziemlich alles machen

Das ist genau das Teil was bei mir drin ist! Hatte deswegen mal nen Thread "Alarmanlage zum Leben erwecken" ...

TÜV / AU ist ein "normaler Preis". Was den Rest angeht halte uns mal auf dem Laufenden - da sind ja schon die tollsten Geschichten im Umlauf, was man alles erlebt, wenn man sein Auto zu ATU bring... geb ich Dir 100pro Recht was ATU angeht - deswegen geh ich da ja auch net hin... TÜV und AU alleine wären derzeit bei Pitstop nen 10er günstiger - aber was den Preis für die Eintragungen angeht bin ich echt baff! Hab das Angebot schriftlich vom Opel Händler bekommen, somit kann ich mich direkt darauf beziehen falls es mehr werden sollte. Der DEKRA Katalog bezeichnet das einfach als Eintragung GROß - 48,-€ und fertig. Herasforderung: wenn Du was zu sagen hast, dann mach das per PN und nicht im Forum.

Nach den regnerischen letzten Tagen kann ich nur sagen - ES HAT GEHOLFEN!!! Ich hab die Dreiecksscheibe zuvor, wie beschrieben etwas herangezogen und die 2 zusammenlaufenden Dichtungen vom Verdeck vorm Schließen des Verdecks fest zusammen gepresst, da sie auseinander geklafft waren. Es hat geregnet wie die sau und mein Verdeck ist dicht!!!!

Da ich bis heute immer noch nicht beim TÜV war und mittlerweile ne Mängelkarte kassiert hab wird es langsam Zeit. Ich habe bei Autoreparaturen.de eine Kostenanfrage gestellt und folgendes Angebot erhalten: TÜV/ AU 79,- Eintragungen wie folgt: Fahrwerk, Felgen, Reifen, Lenkrad, Einarmwischer unter Vorlage aller Unterlagen komplett: 48,-€ !!! Hammergünstig wie ich finde! Gemacht wird es bei :opel: () von der DEKRA. Ich finds

Und wenn schon - dann soll er sich der richtigen Gruppe anschließen und seine dicht machen - da sind eh lauter Leute drin die Null mit uns zu tun haben... ne typisch sinnlose WKW Gruppe...

Bin eindeutig dafür dass der Vogel einen vom Mod auf die Zwölf kriegt!!!

Ich hab da gestern erst schon mal dran gedacht ob da nicht mal jemand was wegen Copyrights oder so machen kann finds ziemlich link wenn der Vogel nicht zu uns gehört - und die Leute bei ihm sind längst alle keine E30 Besitzer sondern Otto-Normalos meist ohne Führerschein... Hauptsache Gruppe angenommen...

Ich hab nen Duftbaum von Ed Hardy

Da wo sie´s garantiert net sollte - auf´s Bügelbrett unterm Bett - und zwar genau einen riesengroßen Schisser - hauptsache er/sie ist fit! Wegen dem PIC in WKW: nehmt doch das Logo vom Aufkleber und macht mal nen offiziellen Aufruf hier - sind immer noch viel zu wenig Mitglieder - das muss jetzt knallen

shit - jetzt hat doch glatt meine Katze Katzen geworfen!!!

Stimmt schon - aber was ich in den anderen Gruppen gesehen habe hat mir das Frühstück fast wieder hoch geholt... :kotz:Gruppen mit Mitgliedern die wahrscheinlich nicht mal wissen was überhaupt ein E30 ist... geschweige denn dass sie überhaupt keinen Führerschein haben... Hauptsache mal wieder einfach ne Gruppeneinladung angenommen und in noch mehr Gruppen sinnlos Mitglied sein...:klatsch: Und genau das ist das was ich hoffe dass Du da gut aufpasst - die Mitglieder sollten auch echte E30 Communities sein:e30talk:

klappt - na denn, meine Anfrage is grad raus - aber vielleicht benennst Du die Gruppe noch anders um besser unterschieden werden zu können.. so wie oben - obwohl ich schon finde dass die Community Bezeichnung mit rein sollte...

okay - aber sind da auch ausschliesslich Mitglieder von hier drin ? Das sollte nämlich der Sinn der Sache sein... hab Deine Gruppe gefunden - aber da is noch eine E30-talk Gruppe.. Keinen Plan was das alles für Leute da drin sind - ich fänds halt klasse eine Gruppe zu haben, in der dann wirklich nur die Leute von hier drin sind - sprich, mit Anfrage unter Angabe des Mitgliedsnamens von hier

Gibt es da bereits eine Gruppe? Ansonsten würde ich vorschlagen eine Gruppe der E30-Community Mitglieder bei WKW zu eröffnen. Wie wär´s? Ich stell mich auch gerne bereit eine zu eröffnen falls es bis Dato noch keine gibt.

für die, die es im Video nicht gesehen haben... nicht mal zu sehen ob VFL, NFL oder vom anderen Stern

unwarscheinlich - wie sollte das Getriebe in Zusammenhang mit der Nocke stehen

Leute seht Euch das an - wenn man ne Karre richtig versauen kann, dann wissen es die russisch/moldawischen E30 Fahrer am besten :wall: aufgenommen bei einem offiziellen Straßenrennen in Moldawien/ Chisinau... Die Front sieht glatt aus wie aus Weltkriegszeiten...

Soll heißen die Nocke /Schlepphebel sollten bei dem Kollegen ggf. eingelaufen sein; die Hydros aber ok Mal ehrlich, klingt für mich bei einem so immensen Leistungsverlust sehr suspekt... Wenn es wirklich daran liegen sollte, dann wäre der Schaden schon recht fortgeschritten und dann wären die Hydros auch schon längst betroffen und würden sich bemerkbar machen

Müsste mal gecheckt werden ob da an der Produktion beteiligt war meiner hat auf der ersten Strecke von Kassel in den Westerwald auch die 170 gerade so angekratzt... und jetzt

also sprecht ihr hier jetzt quasi davon, dass er Kollege nen Nockenwellensatz verbauen muss Wenn es ausschliesslich von den beschriebenen Fehlern her kommen sollte, würde aber doch offensichtlich das berühmt berüchtigte Klackern da sein müssen - klackert es denn? Und mal andersrum gefragt - da ich selbst nen 318er hab und bei mir die Nocke definitiv völlig ist - wie kommt´s dann dass meiner sich zwar mehr als oberscheiße anhört und sicher auch net mehr so sauber durch- und anzieht wie er sollte aber die Endgeschwindigkeit trotzdem wie zuvor gegeben ist? Wie hoch diese ist erwähn ich hier net weils eh keiner glaubt und ich mir deswegen schonmal oberschlaue Sprüche geben musste (obwohl ich den Wagen erst im Alter von 15 gekauft habe und in dieser Zeit ggf. mal einer der 7 Besitzer vor mir blos was an der Übersetzung gedreht haben müsste, was ich nicht weiß, aber durchaus möglich ist...) Aber: als ich meinen Wagen damals gekauft und Heim gefahren hab fuhr er auch wie ein Sack Nüsse - wurde zuletzt von einer älteren Dame gefahren und stand dann 2 Monate... schlichtweg Einfahren Einfahren Einfahren!!!! hat definitiv geholfen

Vielleicht solltest Du da mal eine Fotostory von machen - wäre sicher sehr hilfreich. Rein von der Kunststofftechnik klingt das ganze recht plausibel. Der Muíst ist, dass das Material immer arbeitet (fliesst). Einmal falsch die Dichtung beim schliessen getroffen und schon verzieht sich der ganze Mist und es wird uweigerlich undicht... Also, dass mit der Dreieksscheibe werd ich testen. Ausserdem muss ich meine Dichtung am Verdeck zur Scheibe irgendwie wieder in ihre Form zur Scheibe hin zwingen...liegt eindeutig nicht genügend an.. Vllt mit Schlauch wie oben beschrieben?

vorallem was der Herr TE so von sich gibt er schreibt doch geschrieben zu haben nichts mehr zu schreiben :freak: Komm_schon.mp3