mr.womble

Also, die Regel mit den 12 Jahren ist dann wohl hinfällig... aber am sichersten ist es für Kinder trotzdem immer noch hinten. Zitat aus http://www.fahrtipps.de/verkehrsregeln/kinder.php Aus früheren Zeiten kennt man vielleicht noch die Freude der Kinder zum zwölften Geburtstag, wenn sie endlich im Auto vorne sitzen durften. Das dürfen sie heutzutage selbst im Babyalter - aber nur in einem altersgerechten geeigneten Kindersitz. Trotzdem: Aus Sicht der Unfallforscher ist nach wie vor die Rückbank der sicherste Platz für Kinder im Auto. Die Regel: Kinder, die unter 12 Jahre alt sind, müssen auf allen Plätzen im Fahrzeug in einer altersgerechten Rückhalteeinrichtung (»Kindersitz«) Platz nehmen. Dabei spielt es gesetzlich keine Rolle mehr, ob sie auf der Rückbank oder vorne rechts sitzen. Der Fahrer ist dafür verantwortlich, dass jedes Kind richtig gesichert wird. Es drohen außerdem Bußgeld sowie Flensburg-Punkte bei Nichtbefolgen der Vorschrift. Auch für Kinder von Bekannten, die man zum Beispiel gefälligkeitshalber mitnimmt, hat man diese Verantwortung. Ausnahmen: Kinder, die bereits 150 cm groß sind, dürfen ohne spezielles Kinder-Rückhaltesystem mitfahren, egal wie alt. Hier ist dann die Benutzung des normalen Sicherheitsgurtes vorgeschrieben. Ein Schlupfloch gibt es leider noch in bestimmten Situationen, wenn - beispielsweise in sehr alten Fahrzeugen - keine Möglichkeit zur Kindersicherung besteht, weil bereits alle vorhandenen Gurtsysteme zur Personensicherung benutzt werden. Probleme wird es somit wohl keine geben.

Hi Zusammen!! Letztens hab ich ja nach nem neuen Kühler gesucht, den ich ja dann recht günstig über Ebay bekommen hab. Hab ihn eingebaut und er tut seinen Dienst ohne zu Lecken. Das Problem ist dass er (schon vor dem Kühlerwechsel) jetzt entweder ewig braucht um auf Temperatur zu kommen und die Heizung dabei nicht läuft oder dass er zu heiss wird und die Heizung dann läuft und somit die Temperatur wieder runter kommt... Scheint mir schwer das Termostat zu sein aber wie geht das? Normalerweise sollte ein kaputtes Termostat doch entweder zu sein und den großen Kühlerkreislauf nicht auf machen (Motor wird heiss...) oder es ist ständig offen und der Motor braucht ewig um auf Temperatur zu kommen... Ich hab jetzt irgendwie beides - was mich doch ebbes verwirrt... Was ist da los? Tatsächlich das Termostat oder doch was anderes?

schon mal was von dem Grundsatz gehört dass Kinder bis 12 hinten sitzen? Ausser, dass die Ausnahme, wie hier, die Regel bestätigt sollte das auch so sein...

Grundsätzlich ne gute Frage die man mal an einen Ordnungshüter stellen sollte. Ich hab meine Kurze (gerade 6 geworden) seit 2 Jahren auch hier und da mal vorne mitgenommen, offen mit Schott und Sitz... Denke dass aber ohne Schott und geschlossen Probleme geben könnte weil dann kein Problem besteht die Kids auf den hinteren Reihen sitzen zu lassen...

ich denk ich nehm dann erst mal das Eisspray - hatte ich gestern schon mal gehört aber hab der Sache keinen richtigen Glauben geschenkt Wenn´s dann net klappt höl ich mir nen Özgünncan und las es ihn für nen Euro ablutschen und wenn der´s net hinkriegt kommt halt neues Leder und ´n neuer Gurt an die Sonne - er hat ja endlich wieder nen Job und bald wieder ordentlich Kohle aufe Kante - LmaA großes A!!!!

HILFE!!! Meine Kurze hat Ihr Kaugummi auf dem Rücksitz hinterlassen!!! Das Leder und das Gurtband sind total verklebt!!! Wie bekomm ich das wieder weg ohne was zu beschädigen????

Hey - ich schraub meine sogar ab und fahr ohne kriegst sie für 750,-!!! die Preise im ETK stimmen aber alle net ganz - okay, das is jetz ein Druckfehler aber die meisten Preise liegen ziemlich daneben und im ETKII ist vieles in $ ausgewiesen...

Fumpf Ööro??? nochmal zur Sache: wo bekomm ich maßstabsgetreue Felgen her die meiner Borbet T nahe kommen? Würde mich übrigens von dem Alpina-ähnlichen Design trennen, falls jemand sowas in 1:24 sucht

Vielleicht dreht uns demnächst noch eine ne neue Fahrzeugversicherung an wär doch mal was - E30-talk, die BASAR Community

Der Grill? Ja klar, das ist ein Einzelteil was noch nicht richtig montiert ist.

Nicht schrott... Ich kann die Fassungen auch entrosten und die Leuchten selbst öffnen, reinigen und neu verkleben - dann sind sie fast so gut wie neu irgendwas stimmt übrigens mit Deinem Profil net...

na, wird ja mal wieder richtig schön endlich mal wieder richtig was zum - JA:applaus: gebt euch richtig!!! Ich mach dann gleich mit

Hi, ich hatte bis heute weiß/rote "Aquarium"-Rückleuchten drin und hab mich endlich wieder dazu entschlossen originale zu verbauen die ich später dezent hochglänzend schwarz lasieren werde. Die Klarglasdinger sind echt der absolute Mist und ich hab sie innerhalb von einem Jahr 3 mal trockenlegen müssen und neu abgedichtet... Jetzt will ich Dinger über Ebay wieder los werden aber möchte dafür, nach nochmaliger Trockenlegung , einen neuen Kabelbaum oder zumindest neue Fassungen einsetzen - wo bekomme ich die Fassungen her Hab sie selber damals gebraucht bei Ebay gekauft und keinerlei Papiere vom Hersteller...

8-/8-/8-/ Die Karosserie selbst ist ein Teil...

blos dass der mehrere Hunnis kosten soll... Ich hab meinen mit Glück bei Ebay bekommen... Der Typ hat die Karosse zum Cabbi umgebaut und dann den halbfertigen Satz verkaufen wollen und bevor mir das ganze zu teuer wurde oder ihn einer von Euch findet hab ich ihn angeschrieben und den Bausatz komplett für 20 Euronen erstanden Ursprünglich ist es ein 318 VFL mit M-Paket - Das M-Paket lass ich unten und werd ihn versuchen genauso wie meinen 1:1er hin zu stellen... Dafür such ich noch Felgen die den Borbet T in 9x16 nahe kommen - weiß jemand wo ich sowas bekomme?

Wenn Du den originalsatz verbaust benötigen die Simmerringe auf der Welle kein zusätzliches Fett

Jepp

Hab heute meine neueste Errungenschaft bekommen und bin stolz wie Oskar!!! Es handelt sich um ein passend geschnitztes 1:24 Revell Modell was ich logischerweise noch fertigstellen muss - aber ich konnte es mir nicht nehmen lassen ihn schon mal im Rohzustand posen zu lassen

Hab´s endlich dicht! VORSICHT LIEBE LEUTE!!! Sollte jemand von Euch auf die Idee kommen sein LG neu abzudichten, dann holt Euch bitte AUSSCHLIESSLICH den originalen BMW Dichtsatz vom Freundlichen!!! Der war am Ende genau so teuer wie der Scheiß von Febi Bilstein... Febi hat für die Lenkwelle lediglich einen standard Simmerring verbaut - der von BMW weist eindeutig 2 innenliegende Dichtlippen auf und läuft richtig satt über die Welle, während der Febi nur so drüberflutscht... Ohne diese 2 Dichtlippen kann es niemals dicht werden!!! Ich habe mit Febi gesprochen - Geld zurück und man hat mir zugesagt den Dichtsatz aus dem Programm zu nehmen - nicht dass sich noch jemand so ne scheiß Arbeit macht und am Ende null Erfolg hat... ATF Öl gibt es übrigens etwas günstiger als beim Freundlichen etc. im (Hagebau) Baumarkt (1L - 8,99€)

Klinkt Euch doch auf der Community bei WKW ein - dann könnt Ihr es von denen die da drin sind schonmal sehen

ich hätt ja gern den hier - bin aber zu geizig bei Ebay 6,49 für so nen Mist zu lassen...

Röööchtig!!!!!! Haben alle schon genug deswegen mit Mitbürgern aus anderen Ländern zu kämpfen weil wir ja alle achso böse Rassisten sind... Hab auch keinen Bock mir das geben zu müssen - also müssen wir auch keine Angriffsfläche für sowas starten - es geht hier um den guten BMW E30 - und nicht um Rassenpolitik - zu deutsch: kick das Bild raus, danke! Und ansonsten hätt ich dann doch gerne Pics von der neu zusammen gebackenen Front gesehen

das trifft auch mein Problem. also ein fach die Nummer notiern und beim Freundlichen den Stab einzeln bestellen? Was kostet der?

Heidernei... hier geht ja ma wieder schwer der Punk ab grenzt ja fast schon an anderen gewissen ausgeuferten Diskussionen jüngster Vergangenheit... Da war ich noch bei Deinem alten Thread und wollt mal schauen was die Beule an Front macht und dann kommt das hier... Blöde Sache - aber Fakt ist Du hast Dich überschätzt - wir fahren hier alle Heckschleudern und um ne Heckschleuder, egal ob 316 oder meinetwegen V8-Schlagmichtot - und wer damit umgehen will sollte wissen wie leicht einem ein solch angetriebenes Gefährt abhaut... Wusste und konnte ich mit 18 oder 20 garantiert auch noch net... Es gehört nunmal ne gewisse Fahrerfahrung dazu und man sollte nicht immer die Grenze aller Toleranzwerte ausreizen... Sonst passiert eben sowas... aber aus Fehlern wird man eben klug... Ich fahr selbst 9x16er mit 215/40ern und eins steht dabei fest - der Grip mit dem Sturz am Heck ist komplett für die Füsse! Sieht schick aus, haftet aber blos zu einem Drittel... Was jetz eigentlich aus Deiner Front geworden? Fotos an die Sonne