GaragenWerke

Öhem, schonmal was von P=UxI gehört ?! P = Watt, U = Volts, I = Ampere ... Also ausrechnen und mit der konstanten Ausgangsleistung abgleichen!

Hi! Ja, denke auch, dass das FDS Gerät reicht dafür ... Ob der Generator reicht weißt du, wenn du alle MAX. Leistungen der Geräte addierst und min der Konstantleistung des Generators abgleichst! Son Schweißgerät braucht gut Strom, ich meine Max. Stufe wären (kurzzeitige) 90A gewesen? Bei 230V ...

Hi! Ja, ist ja auch ok, nur ich würd sowas halt nicht machen. Dann lieber den Motor komplett zerlegen und alles chem. reinigen lassen oder so. Denn original und neu funktioniert der Motor ja gut Sonst hätte BMW die Löcher ja gleich größer gemacht ...

... Also bei dem Schutzgasgerät brauchst du noch ne Flasche + Füllung, kostet so um die 100€ inkl Pfand für ne Flasche. Für deinen Einsatz sollte das Fülldraht reichen, ist echt ok, hab ich selber schon 2 Seitenwände mit gemacht. Ist alles Gewöhnungssache! Was du brauchst, sprich welche Flasche, sagt dir der Gasdealer vor Ort, am Besten den Verteiler / Flaschenanschluss / Minderer mitnehmen und so ...

Hi! Hm, ich weiß nicht ob das so schlau war mit dem Ölrohr. Kurzfristig wohl ok, aber insgesamt sollte der Öldruck dadurch eigentlich leicht sinken. Weiß ich nich, ob das so gut war ... Ansonsten hast du da nen schönes Cabbi! Weiterso!

Hi! Das / der Vorgänger, war auch mein erstes Schweißgerät. Mit dem richtigen (Fülldraht) Schweißdraht erzielst du damit brauchbare Ergebnisse. Zwar nicht so super sauber wie mit Schutzgas, aber fürs erste Versuchen und vorallem punktschweißen von Blechen im KFZ Bereich ist es m.M. nach ausreichend. Die Drahtrolle/1KG kostet ca 20€uro und war bei meinem nicht dabei ^^ Bitte nur Fülldraht nutzen, da du mit Schutzgasdraht keine so guten Ergebnisse erzielst, bzw miserable! Kleiner Tip noch: Hol dir ne ordentliche schweißermaske. Das Ding da is murks ... und denk drann, bei dem Gerät zündet der Lichtbogen sobald der Draht das geeredete Bauteil berührt, NICHT wie bei Schutzgas wenn du die Pistole betätigst. Auf Grund des fehlenden Schutzgases sollte die Schweißstelle sehr! sauber vorgearbeitet werden!

Sieht gut aus Kriss! Shadowline schon verbaut, Nebels, ... das spart auch wieder (Kleinkram, aber nett wenns schon da ist!). Vielleicht findet sich ja für den Motor nen Käufer hier?! Oder willst du ihn an die Seite legen für deinen Dad? Jetzt schön zerlegen! Hast den Sommer jetzt ja was zu tun

Das sagt jemand der nichtmal weis wie man den sturz an der Hinterachse in griff bekommt bzw wodurch dieser entsteht Ich werd wohl bald wenn alles klappt nen 3,5l eingebaut haben und da wird wohl ein Käfig sinn machen auch wenn ich nicht auf die strecke damit gehen werd! Das Liegt wohl im Auge des betrachters! :freak:

Hey, dank dir! Auch für deine PM!

Moin! Nen Bekannter von mir will 8,5x17 fahren mit 205/40 R17 drauf. Habe die Suche schon bemüht, auch nen bischen was gefunden. Suchen jetzt aber noch nen GUTES Bild wo man die Kombi v/h mit ner 60/40 Tieferlegung sieht. Und wie schauts mit Eintragung aus? Tachoangleichung, Reifenfreigaben, etc ... bb und lG!

Hui Stefan! Sieht gut aus. Sehr interessanter Einbau. Werd im Winter auch ne kleine Anlage verbauen, kannst du mich dann nen bischen beraten? Scheintst ja echt Ahnung zu haben!

Sorry, aber wegen so einem Quatsch sein Leben in Frage zu stellen finde ich etwas dumm. Da gibt es andere Leute die weitaus schlimmere Probleme haben.

Moin! Passgenauigkeit der Kotflügel ist ok, Haube und Deckel total mist. Legal ist sonne Sache ... Nen Bekannter von mir hat das alles mal gefahren, aber nichts eingetragen. War u.a. mit Rennhaltern festgemacht, das war ein weiteres Problem. Keinerlei Gutachten, keine Nummern, kein Innenrahmen, kein nichts ... Sicher, man bekommt alles IRGENDWIE eingetragen, aber 0815 geht es nicht! // Bietest du auf meine 9x16?

Hmmmmm ... Stabilager sind ok? - nur ne dumme Idee ... Reifendruck? Domlager heile?

Naja ... dann hätt man sich das auch sparen können, oder? Und frischmachen ist das für mich eigentlich nicht

Hm, ja, hm, nein ... interessant hin oder her, die aktuellen Fahrzeuge werden einfach (meiner Meinung nach) niemals den Kultstatus einen M3E30 oder EVO Benz erreichen. Ist einfach so ...

Hi masapi! Also, ich find das super, dass ihr nicht zum e36 wechselt! (hab ich das jetzt richtig verstanden?) Ich hoffe von dem neuen Wagen gibt es ähnlich viele/interessante/gute Bilder wie von deinem/euren jetzigen Geschoss!

Alter ... ... hast du es zum bepinseln nicht mal zerlegt ???

Hm, interessant alles zu lesen! Sehr schöne Sachen dabei! > Momentan wünsche ich mir, meine Maschinenelemente Klausur hinter mir zu haben *Kotz*

Moin! ... Ja, das Video ist geil, aber es gibt es hier schon ein paar mal

http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-mm.jpg

... hat was von woodstock! ABER WARUM SIND ALLE ANGEZOGEN ???

Auch ohne Hebebühne finde ich es einfacher jeweils die Achse komplett! abzubauen, und auch komplett wieder einzubauen. Einfach mitm Diff aufn Wagenheber, eine zusätzliche Person zum ausbalancieren, und fertig. Geht ratze fatze!

hrhr

ICH WUSSTE ICH HAB ZU WENIG GELD GENOMMEN!