DerEssener

Wie die vorredner schon gesagt haben bei so feinen sachen wie am offenen herzen ist es schon besser die angaben einzuhalten. Nur ich mach das bei so manch anderen sachen nach gefühl. Ich muss dazu auch sagen das ich täglich mit diesen klamotten zutun habe, da ich inner werkstatt arbeite und so manches drehmoment einfach im gefühl hab.. Und ich sag immer die leute die sich nicht sicher sind sollen zur drehmomentkeule greifen und jut is.

So jungens ich weiß mein beitrag kommt verdammt spät!!! Aber mein alter herr sachte immer besser spät als nie!!!:sonne::sonne: Ich fahre nicht nur :smbmw::smbmw: sondern ich mache auch meine lehre hier in Essen in der BMW Niederlassung:sonne::sonne: Und nen besseres leben gibt es im moment für mich nicht

und zu thema abschluss

Was auch geil war!!! Auf nen Orangenen Chevy Caprice "Porno Casting Team" Bei mir kommt jetzt am WE nen längere Text inne scheibe!!! Bilder Poste ich dann wenn ich den gekleb hab!!! Oder schaut mal auf mein Profil!!!!!

Man kann ja nicht immer nur bilder von schönen autos machen!!!! Manchmal muss man auch an die armen leute denken die kein E30 fahren!!!!!:opel::vw: Was würden diese leute blos machen wenn unser einst nicht so freundlich wär!!!!!!

wenn wir schon mal beim wunschkonzert sind nehm ich doch auch gleich mal ein paar

Es kann ja sein das ich mich da vertue aber beim m20 brauchst du nicht diese uhr zum spannen vom Zahnriemen!!! Der spannt sich doch von alleine durch die feder bei der spannrolle!!!!! Ich würd auch erstmal das mit den riemen machen und dann weiter schauen

Mein Umbau musste ich erstmal auf eis legen, da mein finaz spielraum dank meiner besseren hälfte verdammt schnell kleiner wurde.:wall::wall::wall: Zudem bin ich mir noch nicht ganz sicher welchen motor ich rein schmeißen soll obs der M30 oder der S38 sein soll, da ist noch die große frage zu klären!!8-/8-/8-/8-/8-/ Hauptsache schön druck vonner hinterachse:drive::drive: Ich wünsch dir auf jeden schonmal viel erfolg für deinen umbau

Sehr schöner wagen:-R

Moin Moin herzlich willkommen hier im Forum. Aber ich muss mich ja meinen Vorrednern anschließen

Ich glaub das jenad recht hat und das bedienteil einen weg hat!!!:wall: Und den einschub mit den beiden Glühlampen hab ich erst ersetzt!! und für mich kostet das dingen nur 23 eus :-D

Die Anzeige ist komplet tot!! bis auf das beim einschalten der Zündung das display vom BC leicht leuchtet!!! Und beim Einschalten vom stand oder fahrtlicht schaltet sich das Display ab!!!! Nur wie gesagt das Display seigt keine werte an

Rate mal nach welcher einbauanleitung ich vorgegangen bin!!!! Nur bringt mir der kram nichts wenn der BC immer noch net funzt!!!! Ich hab ja extra vorher nach einer anleitung gesucht bevor ich mich ans werk gemacht habe.

Das problem mit dem licht ist zweitrangig für mich. Hauptsache der BC zeigt mal was an!!! Ich hatte ja noch die ganze mittelkonsole zerlegt weil das dingen noch net gefunzt hat. Nur ich kann nicht ne woche oder noch länger mit ner zerlegten karre rum fahren. Ich hab den kram soweit zusammen gebaut das ich noch an die vier schrauben vom BC rankomme!! Zur not muss ich noch nen Bedienteil kaufen und ausprobieren.

So jungs wie ihr schon dem Titel entnehmen könnt, hab ich vor kurzer zeit nen BC II nachgerüstet. Ich hab mir wie nen beschmirten die wenigen sachen die ich im netz finden konnte durche gelesen und komme einfach nicht weiter!! So mein Problem ist wenn ich die zündung anmachen leuchtet das display aber es ist nichts darauf zu erkennen. Nun wenn ich das licht einschalte schaltet sich das display vom BC ab. Den einschub hab ich schon ersetzt, da ich davon ausgegangen bin das der defekt war, nur das Ergebnis war das gleiche wie vorher. Ich hab in sachen BC im E30 keine erfahrungen des wegen wäre ich für tipps dankbar. Mein wagen ist sogar noch 11 monate älter als ich!!! Ich hab schon bei BMW im System nachgeschaut ob es ne Einbauanleitung oder Rep. anleitung gibt nur bei beiden bin auf die große leere im system gestoßen. Und in den alten Ordnern mit den stromlaufplänen und der art hab ich auch nichts gefunden. Also es handelt sich um einen 325i 2 türer von 7.88 Ich danke schonmal für eure Hilfe

ich wollte meinen umbau vor drei monaten anfangen. Die fi****erung genau wie du über den verkauf von nem fzg. hatte vorher noch nen Ford Probe GT 2,2 Turbo. Kurz vor der übergabe ist mir noch einer schön in meinen wagen rein gefahren. Mal eben nen totalschaden!:wall: Da ich nen guten verkaufspreis rausgeschlagen hatte, wären so einige teile schon mal bezahlt. Nur die Versicherung hat mich so billig abgefertigt das es für nen umbau noch nicht mal ansatzweise gereicht hätte.

es kann passieren das das lenkgetriebe bricht. ist zwar sehr selten, aber es kann nun mal passieren ich hab das letztens beim e46 gehabt da ist das lenkgetriebe gebrochen an der settel wo du die lenkspindel aufsetzt. den bruch hatte man im eingebauten zustand nicht gesehen. Durch extrem schwere lenkung hatten ich mich dafür entschieden das lenkgetriebe zu erneuern und im ausgebauten zustand konnte ich die bruch setelle sehen.

nettes projekt!!! So einen umbau in der art hab ich auch vor, nur ehrlich gesagt fehlt mir im moment das bare dafür. Mal gucken ich weiß auch noch nicht genau was für nen motor ich einbauen soll. aber jetzt mal im ersnt was zahlt dir die NL oder der händler wo du bist??? Also ich bekomme hier in Essen nicht gerade viel raus da kann ich nur kleckerweise etwas am wagen machen. Aber wie gesagt halt uns mal aufn laufenden mit deinem umbau.

genau die zange mein ich nur mit den anderen beiden die ich genannt hab gehts auch.

ich würde einfach normale schlauchschellen drauf schmeisen das machen wir auch zum großteil inner firma. Aber wegen dem werkzeug da gibt es ne spezielle zange für. kannste auch mit nem Seitenschneider oder einer kneifzange zusammen drücken wenn du die angebracht hast. Ich sach nur ich persönlich mache jedesmal normale schlauchschellen drauf!!!

ich hab mir mal die arbeiten angeschaut die er so abliefert. Die sehen wirklich perfekt aus!! Okay wenn ich mein auto zu ihm bringe dauert es auch bis es bearbeitet wird. Er ist so ausgebucht mit arbeit das ich mich nen monat vorher anmelden muss.

Das is ärgerlich!!! aber ich kenn das ich hab vor meinem E30 nen Ford Probe GT gehabt und kurz vor der übergabe an den neuen bezitzer rast mir nen junger türke mit papis E klasse mitten in meinen GT.:wall: Da musste ich mir innerhalb eines we nen neuen fahrbaren untersatz organisieren!!

Das mit dem lieben tüv steht mir demnächst auch vor der tür. Aber ich mach mir keine sorgen ich kenn den prüfer, er nimmt dann nicht alles so genau. Auf jedenfall soweit noch alles vertretbar ist.

So teuer is neu lacken auch net für meinen hab ich nen angebot von 1.800€ bekommen und ich mache nichts weiter als den wagen zu ihm zu bringen. Die einstiege werden auch gemacht, ok im motorraum wird nen bissel gespart da wird so weit gelackt wie er ran kommt ohne den ausbau. Achja und er behebt auch noch zwei schäden am auto einaml unter der Heckleuchte dort ist mal nen Kind mit seinem Fahrad gegen gefahren und unter der abschlepp öse muss noch ein stück blech reingeschweist werden. Und nun könnt ihr sagen was ihr wollt aber das is nen faires angebot was mir da gemacht wurde. obwohl mit sprit kosten bin ich dann auch bei 1.900 oder 2.000 je nachdem wie ich dort hinfahre.

hab heute mal eben meinen zahnriemen gemacht. schön in ruhe ohne stress und hektik. ich glaub ich hab so knapp 2 stunden gebraucht .