E30 Darkness

Mein Tipp wäre: Kontrolliere regelmäßig ob du genug Kühlwasser, Motoröl und Benzin hast und dann fahr den einfach!!! Steck da keine Kohle rein, leg dir die gekauften Teile beiseite und sieh zu das du dir mal bissel Kohle beiseite legst auch wenns lange dauert, ist doch völlig Wurscht. Dann kannst du dir später mal einen ordentlichen E30 zulegen. Aber versuch nicht jeden Scheiß an deiner Mühle zu reparieren, der fährt auch mit dem Rost, mit dem Steinschlag und mit den ganzen Mängeln die da noch dran sind.

Mit aktuell 599.178KM führe ich wohl die Spitze an oder gibts noch jemanden der mehr hat? Und es ist kein 6-Zylinder sondern die M40- Maschine, allerdings die 2. das muss ich zugeben. Schonendes Warmfahren und öfters mal den Ölstand checken und auch Öl wechseln und der Motor hält, zumindest bei mir...

Das ist wohl eins der typischten M40- Probleme (mangelnde Pflege:meinung:), sich ein bissel in die Materie einlesen wirkt Wunder. Auch nach dem Nockenwellentausch wird da kein Rennwagen mehr draus. Ich schätze mal das Geld für die Reparatur wirst du nicht ausgeben wollen, von daher kannste ihn auch noch ne Weile so weiterfahren. Mit der Zeit wird er halt noch ein paar KM/H einbüßen.

Ok, dann guck ich morgen mal danach, schönen Dank schonmal für die Antworten.....

Und das kommt von jetzt auf gleich??? Defekte Radlager hatte ich auch schon klang aber anders und kam eher allmählich aber trotzdem danke, werds morgen mit überprüfen...

Hallo Leute, ich hab mal ne Frage: Ich musste gestern in einer Rechtskurve ziemlich stark bremsen, seit dieser Bremsung gibt es wenn ich Rechtskurven fahre immer Dröhngeräusche. Vorher war das nicht und es wird immer lauter. Bei Gradeausfahrt oder Linkskurven tritt das Geräusch nicht auf. ( ist schwer zu lokalisieren, klingt als werden Vibrationen auf die Karosse übertragen) Räder sind alle fest, Auspuff schlägt auch nirgends gegen, das hab ich auf die Schnelle überprüft. Morgen fahr ich in die Werkstatt aber meine frage wäre: Was kann die Ursache sein, wonach soll ich suchen???

Doch bei Audi werden sie schon serienmässig in die R8 V10 Modelle eingebaut, auf Kundenwunsch auch in die V8. Also zugelassen sind sie mittlerweile, aber der Preis ist ja astronomisch. Hab die Dinger schon leuchten sehen und der Laie wird zu den normalen Xenon Scheinwerfern keinen Unterschied erkennen. Farbe fast gleich und geringfügig heller, ausserdem sieht man von den LEDs nix da sie hinter einer Linse sitzen. Von aussen nur an der kleinen "Brücke" erkennbar die vor der Linse sitzt, ansonsten siehts wie ein normaler Xenon- Scheinwerfer aus und leuchtet auch so. Und das Licht ist gleich da beim anschalten eben so typisch hart, kein "langsames" Aufflammen wie sonst. Der Preis ist aber nicht gerechtfertigt

Beim Schaltknauf ist das so ne Sache, wollte da auch mal einen anderen draufmachen und guck so wie das Ding festgemacht ist... Dann hab ich angefangen mit drehen und ich dreh so und dreh und der geht nicht ab. Ein Kumpel sah das und fing an zu lachen und meinte: nicht drehen da musste einfach dran ziehen!!! Ahh ok ziehen also zog ich mit einer Hand und ...wieder nix...mein Kumpel lachte und meinte: zieh kräftiger, mit beiden Händen. OK!!! ich hab mich also neu positioniert auf dem Fahrersitz gekniet, um optimal am Schaltknauf reißen zu können...jaaa und dann löste er sich ruckartig und ich hab ihn mir mit voller Wucht aufs Auge gehauen. Mein Kumpel lag vor lachen am Boden und musste wüste Beschimpfungen meinerseits über sich ergehen lassen. Das ist schon locker 7 Jahre her, aber wenn der Begriff Schaltknauf fällt muss ich immer grinsen...

Wenn du dir sicher bist das du richtig entlüftet hast, dann bau es nochmal aus. Manchmal haben auch Neuteile eine Macke (meine neue Visco funzt auch nicht richtig, da ging sogar die alte besser). Das Thermostat kannst du ja so mal überprüfen (Kochtopf).

Nöö, vermieten würd ich meine auch nicht, da weiß man nie wie mit dem Auto umgegangen wird. Aber meine Freundin oder ein guter Kumpel darf schon damit fahren wenns mal sein muss, aber nur diejenigen die auch ein Gefühl fürs Auto haben. Ich hab auch einen Kumpel mit Focus, oh mann dem würd ichs nicht geben, nicht weil er rast sondern weil er null Gefühl für ein Auto hat

Der wollte wohl die Kirche abreißen hehe Hat er aber noch Glück gehabt das Dach hat ja nachgegeben, 1m tiefer wäre er gegen die Wand gerammelt. Der hat auf jeden Fall was fürs Fotoalbum....

Naja du hast das Teil entgegengenommen und damit auch die Pflicht drauf aufzupassen das da nix weg kommt. Wenn ein Kumpel bei mir was abgibt und mir gehts verloren, kann ich auch nicht sagen, Tja Pech gehabt, ist weg. Dann würd ich ihm den entstandenen Schaden auch ersetzen. PS: Teile die von Wert sind lässt man auch nicht einfach rumliegen (im Hinterhof) aber das weißt du ja nun. Hol so einen Block, bau das Mistding zusammen und gut ist....

Na denn alles Gute zum Geburtstag........

Wenn du Glück hast geht das mit den Schrauben, wenn sie so festgegammelt ist wie bei mir, werden auch nur die Ösen wo die Schrauben durchkommen wegbrechen. Dann hilft nur noch rohe Gewalt, ich hab dann einen langen Schraubenzieher und später noch Hammer und Meißel genommen, anders ging sie nicht raus. Hat sich zwar beim rausschlagen in Einzelteile aufgelöst aber raus muss sie ja. Hinterher schön saubermachen und nicht auf dem Motorblock rumklopfen sondern nur auf der Wapu Viell. hast ja auch Glück und es funzt mit den Schrauben, nach der Zeit glaub ich aber nicht....

Ich muss dazu sagen das meiner im Stau auch ganz schön heiß geworden ist und das Kühlsystem schon am kochen war, trotzdem hätte er nicht platzen (reißen) dürfen. Wenn du ihn abgeklemmt hast dürfte er aber keinen Schaden nehmen, mir war es aber zu kalt im Winter ohne Heizung...

@Raptor: frag doch mal nach bei Peugeot, viell. kannst du den ja gegen einen verranzten E30 tauschen, Hauptsache es kommt einer in die Presse. Oder du fragst ob du dir die guten Teile ausbauen darfst und dann landet nur noch die Karosse in der Presse. Da muss doch noch was gehen, spätestens die Schrottis werden den auch nicht komplett pressen, Möglichkeiten gibts immer...

Ich hab vor kurzem alles gewechselt, Heizventil und Wärmetauscher. Heizventil war seit kurzem undicht aber es tropfte nur ab und zu, na gut dachte ich mir, machste im Frühjahr. Pustekuchen mein Wärmetauscher ist kurz darauf geplatzt an der linken Seite wo der aus Kunststoff ist, ein schöner langer Riß. Irgendwie scheint da Druck drauf gekommen zu sein, keine Ahnung wieso, aber es scheint mal wieder so, das wenn man einen kleinen Schaden nicht gleich repariert wird ein größerer daraus. @Blacky, den WT baut man von innen aus, der sitzt schön mittig unten im Fußraum in dem großen schwarzen Heizungskasten und den zu wechseln ist meine persönliche Hass-arbeit am E30, deswegen hab ich auch gleich alles neu gemacht, damit ich dort nie wieder ran muss

na 6 Stück natürlich, aber das fand ich nicht schwer, einmal durchgezählt und gut. Hab jetzt echt gedacht es kommt noch ein Hammer oder so...

Oh sorry, da hab ich mich vertan und was durcheinandergebracht...

Das spielt keine Rolle, wenn der Kat sich löst, löst er sich einfach so egal ob der nun vorher noch gehalten hat, wenn kaputt, dann kaputt und dann kann er im ungünstigsten Fall so vor der Öffnung liegen das kein Abgas mehr durch kann, dann erstickt quasi der Motor. Löse einfach mal das Hosenrohr und lass ihn laufen, wenn er läuft weißt du woran es liegt, wenn nicht kannst du immerhin die Sache mit dem Kat ausschließen.

Jupp ganz ehrlich, du musst da echt ein bissel lockerer werden, sonst kann sich das echt zu einem Eifersuchtswahn entwickeln und das ist dann krankhaft. Bin früher auch mal ziemlich eifersüchtig gewesen, daher sprech ich aus Erfahrung aber mittlerweile lässt mich sowas völlig kalt, jeder hat seine Freiheiten, keiner wird bei irgendwas eingeengt und es läuft seit 7 Jahren echt top. Von daher mein Rat: Bleib Locker!!! Sonst machst dir alles selber mal kaputt... Punkt, Aus, Ende......

Echt du hast den aufgebockt??? Am ende noch mit diesem hässlichen Wagenheber wa??? Weiß doch jeder das ein E30 nur auf absolut ebener Oberfläche mit Hilfe eines aufblasbaren Luftkissens ganz sooooft und max. 30cm GLEICHMÄßIG angehoben werden darf!!!! Erdrotation- sowie Anziehungskraft spielt alles eine Rolle. Also so wie ich das sehe hast du den ruiniert, an deiner Stelle würd ich den verschrotten bzw. verschenken---- am besten mir viell. kann ich ihn noch retten...:freak::sabber: