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325iM-Technik1

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Alle erstellten Inhalte von 325iM-Technik1

  1. 325iM-Technik1
    Ich hätte ein paar sachen zum beledern. Schaltknauf und Lenkrad hätten es nötig!! Weiß ich München oder Umgebung einen der das macht, eventuell auch zu einem Freundschaftspreis ohne Märchensteuer?? Habt ihr schon erfahrung gemacht?? Hotrod dauert mir fast zu lange, würde es die nächsten 2-3 Wochen brauchen!
  2. 325iM-Technik1
    Da Problem hatte ich auch. Mein Tip: Tu nicht rum hol dir vom Schrott eine neue oden eine mit Behälter!
  3. 325iM-Technik1
    Warum Styropor??
  4. 325iM-Technik1
    So ein hab ich noch nie gesehen...
  5. 325iM-Technik1
    mach ne vin anfrage vielleicht waren sie von werk aus drin,dann weißt bescheid
  6. 325iM-Technik1
    Ach so. Dann werd ich mich mal erkundigen. Ich glaube da ist einer in Dachau (Farbspezialist. Willibald heisst er glaub ich) Ansonsten hab ich nix vergessen??
  7. 325iM-Technik1
    wollte schon Spraydose nehmen. ist nicht groß vielleicht 2auf 2 cm und man sieht es ja nicht. Was wäre dein vorschlag
  8. 325iM-Technik1
    Hab ein bischen Rost unter den Schwellern entdeckt, An der unter kante der hinteren Türe zum Schweller in richtung radlauf. Jetzt werd ich die nächsten Tage ein bischen einkaufen. Könnt ihr mir mal helfen damit ich nichts vergesse. Rostumwandler,Drahtbürste,Schleifpapier,Spachtelmasse,Grundierung und Farbe. Hab ich was vergessen??
  9. 325iM-Technik1
    Ich tendiere zu M20B25
  10. 325iM-Technik1
    Meine Higlights sind :angeber:elektisches Heckrollo,Seitenrollos hinten und VDO Instrumente hinterm Aschenbecher und Alpina 35 Liter Zusatztank, ansonsten die eher geläufigen sachen wie MT1 Paket el FH 4 mal Funkfernbedienung BC II el Antenne Kopfstützen Spiegel mit Leselampen (MT1 Paket) Color Sportsitze (MT1 Paket) schwarzer Teppich und Himmel (MT1 Paket) Wegfahrsperre Leuchtweitenregulierung MT2 Lenkrad beleuchteter M/// Schaltknauf skisack BMW Sound system fehler tut Leder,Tempomat,SWRA mit Intensiv,Gurthöhenversteller,, eventuell Innenlichtverzögerung ( vielleicht geht meine ja nicht)
  11. 325iM-Technik1
    Da hast mich falsch verstanden. Ein 2 Liter fährt bei 100 km/h mit ungefähr 2500 U/min und ein 2.5 Liter mit 2250U/min. Das heißt das du aus dem 2 Liter immer mehr rausholen musst um auf gleiche Leistung zu kommen wie beim 2.5 Liter.
  12. 325iM-Technik1
    Es kommt ja nicht auf die PS an. Wenn man die Kosten betrachtet ist ein 2 Liter nicht billiger als ein 2.5Liter und man hat doch 40 PS mehr. Meiner Meinung!! nach hält ein 2,5er bei gleicher normalen fahrweise länger als ein 2 Liter, da man mit einen 2 Liter immer mehr Gas geben muß um auf gleiche Leistung wie beim 2.5 Liter zu kommen
  13. 325iM-Technik1
    325i VFL (chip im Steuergerät) Wenn ichs drauf anlege um Spritsparsam zu fahren fahre ich im ersten los und schalte bei 10 km/h in den 2ten Gang,bei 20 in den 3,30 in den 4 und bei 40 km/h in den 5 Gang.Während der beschleunigungszeit betätige ich das gaspedal mit 90% vollgas. Bei zusätzlicher vorausschauender Fahrweise,60% Land,20% Stadt und Autobahn verbrauche ich so zwischen 7 und 8 Liter. Ein gut gewarteter Motor ist auch voraussetzung, ebenso wie Schubabschaltung und Motor ausmachen an längeren Ampelphasen oder Bahnübergängen.
  14. 325iM-Technik1
    dann schluckt er aber auch. bis 3000 reicht allemal um normal im verkehr mitzuschwimmen
  15. 325iM-Technik1
    Es ist damit gemeint,wenn man zb aus der Ortschaft rausbeschleunigt im 5 gang das gas komplett durchdrückt bis man auf beispielsweise 100 ist und nicht im 3,4 und dann in 5 gang.
  16. 325iM-Technik1
    Nein ist sie nicht!Bringt schon was. Natürlich sollst nicht im ersten Gang bis 50 hochschiessen...
  17. 325iM-Technik1
    Es geht ja nicht um die Höchstgeschwindigkeit. Aber ein 2 Liter ist halt um einiges müder als ein 2,5er, und von Verbrauch,Steuer,Instandhaltung ist es fast das gleiche ob 2 oder 2,5 liter
  18. 325iM-Technik1
    wenn du die innere abdeckung im kofferraum wegmachst dann kommt man hin. und im Radhaus wo das blech aufhört rechts zum wageninneren hin
  19. 325iM-Technik1
    Mit ein bissl Zeit, bekommt man schon einen guten 2.5er Motor. Dann kannst ihn vielleicht noch überholen und du weißt was du hast. Was hast den eingeplant an kapital??
  20. 325iM-Technik1
    2,5 Liter einbauen. Bremsen usw brauchst nicht viel machen da der 2.0 und der 2.5 ziemlich identisch sind
  21. 325iM-Technik1
    1,319 Euro
  22. 325iM-Technik1
    Die untere Verkleidung wegmachen dann kommst super an den Schalter hin. Gibst fast bei jedem Schrottplatz für a paar Euro
  23. 325iM-Technik1
    Man weiß ja nie Also 190 laut Tacho sollt er schon gehn. Beim anfahren hat er da Kraft oder ein Leistungsloch?
  24. 325iM-Technik1
    Was hast den für a Auto?? Golf?Polo? Ferrari:frage: Welchen Motor: 200 oder 300 PS?
  25. 325iM-Technik1
    Ich finde das komisch das meisste was man in der Suche findet sind die schwarzen Pappen, aber ich finde nirgends die mit Karo!!
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