Diamantschwarzer

ich hab das selbe problem, hab aber schon ne neue batterie verbaut... Keine besserung! ich nehm an es liegt an der no name Alarmanlage...

Ich glaub schon das die wohl bald das zeitliche segnet..... zuerst wird immer gebrummt, und dann passiert gar nichts mehr....

würd ich meinen, er hat auf seiner Seite auch noch andere chips für den IS, einfach mal gucken, aber denk dran bei manchen chips mußte dann super plus tanken, und kosten auch paar Mark mehr... Einfach mal in ruhe auf die seite gucken, und dann nochmal überlegen....

da kann man nichts hinzufügen.....

guck mal hier: http://freenet-homepage.de/pro-auto/startseite.htm Es lohnt sich auch immermal unter den sonderangeboten zu gucken, gibts grad was für den IS...

Naja, mehr Leistung und mehr Drehmoment beißt sich natürlich mit weniger Verbrauch.... Kraft kommt nunmal von Kraftstoff... Von ebay chiptuning würde ich persönlich abraten, aber ich hatte mir damals auch mal nen chip für meinen IS geholt, um die Drehzahlen bissl "aufzumachen", und zwar von Conny Kontschak, kann ich eigentlich nur empfehlen und muss auch nich ins Steuergerät eingelötet werden sondern wird nur gesteckt....MfG

Hallöche, weil mein original Endschalldämpfer vom M40 jetzt restlos vergammelt ist, wollt ich mir nen Sportendschalldämpfer zulegen, aus Stahl wieder, weil Edelstahl ja nich bezahlbar ist. Könnte mir jemand nen Tip geben, wo sound, PASSGENAUIGKEIT und preis-leistung in Ordnung sind?? hab keine M-Technik Schürze oder sonstiges hinten dran. Originaler NFL hinten.... MfG Marcel

bei mir war vor paar jahren mal das selbe problem, klang so als würde der auspuff irgendwo anschlagen usw, hab auch alles geprüft und für i.o. gefunden.. Hab dann aber doch das Mittellager gewechselt, und siehe da, die Geräusche waren weg.... mfg

aber es müsste schon in nen e30 passen.... aber die vom e34 passen doch auch oder???

dankeschön... ja georg, genau das mein ich... ist das mit echtleder überzogen??

hallöche, hat jemand ne Ahnung was das kleine (365mm) Echtlederlenkrad m technik 2 neu beim freundlichen kostet?? MfG Marcel

bei autotec, da haben wir 20% rabatt... die haben zur Zeit menguin, is gut das Zeug...

Nee, nen Turbo hat der nich, hab auch erst vor paar wochen den Fehlerspeicher auslesen lassen, und das Steuergerät neu programmieren lassen. weil der früh wenn er noch kalt war im stand immer wieder ausgegangen ist und gequalmt hat wie sau...seitdem gings auch, und nu das... hab mit meinen e30 eigentlich genug zu tun.....

Hallöchen, ich muss leider mal aus der Reihe tanzen, und ne technische frage über nen Renault von meiner Freundin stellen, weil hier ja ne Menge KFZ- Profis am start sind.... Es handelt sich um einen Renault Megane 1 Phase 2, 1.4 16v mit 95 ps, BJ 06/ 2002. Und zwar kommt es öfter vor das auf einmal die Elektrikkontrolllampe angeht, laut Handbuch steht da lassen sie die Elektrik von ihrer Werkstatt überprüfen...Na toll... das geht so ca ne stunde, und da nimmt der Wagen in jedem gang bei über 2000 Umdrehungen kein gas mehr an. So als würde er keinen Sprit kriegen oder sowas. Gänge lassen sich sozusagen nich mehr richtig ausfahren. nach so ca ner stunde geht die Lampe wieder aus, und er fährt wieder normal wie immer..... hat vielleicht jemand ne Idee?? danke im voraus.. MfG Marcel

Hmm, oder liegst vielleicht an der Lambasonde????

N´abend, ich hab da wiedermal ne Frage, mein 316i NFL Baujahr 90 stinkt wies schwein, und ich hab auch nen verbrauch von über 10 Litern. jetzt wollt ich mal das co2 messen und eventuell einstellen. Wie mach ich das am besten, und wo sitzt beim M 40 die Einstellschraube?? MfG Marcel

Da kannste alles verbauen was de willst.....

die Unterlagen müssen nich eingetragen werden, sind doch original BMW Teile....

moin jochen...

die sicherung 10 ist für die kombiinstrumente, aber auch für die rückfahrscheinwerfer, und dort liegt meistens das Problem. Kontrollier mal genau den stecker dafür, der is meistens vergammelt und der grund dafür das die sicherung kommt. Ist unterm Auto in höhe des Schalthebels. am Kombi selber wirds kaum liegen... MfG Marcel

ich danke dir wiedermal, da ist mir geholfen!! Du bist der Mann für alle Fälle....

Hallo Leute, wollte mal was zum Heizregelventil wissen (wiedermal).. das Teil was im Innenraum am Wärmetauscher sitzt, mit dem zweipoligen stecker oben drauf. Gibts da unterschiede zwischen m10, m40 und m20 Motoren?? Oder paßt da jedes ventil überall? Gibt ja glaub ich auch verschiedene aus Plastik und Alu oder wie war das?? danke im voraus, MfG Marcel

ich stimme Roadrunner zu 90 % zu... wenn die freundliche masche dann nich mehr zieht würd ich bissl lauter und direkter werden..... vielleicht hilfts.... mfg

Sind bei mir (m40) genau die selben Probleme.... Such auch noch krampfhaft nach lösungen.... Können ja zusammen suchen, soweit weg is dresden nich.....

danke an die spanischen auswanderer.... Is das ding überall genietet, oder sind da auch schrauben drin das man es wenigstens erstmal ordentlich ausbauen kann??? man kommt ja fast nich ran dort... Mfg Marcel