:poppkorn:Meiner Meinung nach werden alle möglichen Schlösser sowieso viel zu schnell getauscht! Beim kleinsten Klemmen oder Schwergängigkeit wird schon nach Reperatursätzen, neuen Schlössern oder gar neuen Türen geschrien...:motz:Einfach mal ordentlich die Schlösser mit WD 40 fluten, und die gehen MEISTENS wieder wie Butter...
Funktioniert das ABS einwandfrei? Wie schon gesagt, sind oft die Sensoren, aber guck dir auch mal genau die Zahnkränze an ob keiner gerissen ist oder sowas... Auf alle Fälle alle zwischen den Zähnen ordentlich sauber machen.... Und dann weitersehen....
Keine Ahnung was ein Renault Megane ist, jedenfalls fährt meine Freundin so ein Komisches Gefährt... Kommt angeblich aus Frankreich hab ich mir sagen lassen.....
Wenn es nich sein muß sollte man wenn man über Nacht das Auto abstellt nur den 1 Gang einlegen, keine Handbremse(kann früh fest sein in den Trommeln zb) oder Rückwärtsgang(da verabschiedet sich gern mal der Getriebeschalter).... Und ja es gibt neue Karren die nur angehen wenn man auf die Bremse tritt... Der neue Renault Megane zb....
Meine Maul und Ringschlüssel sind ca. 30 Jahre alt und noch aus DDR Zeiten... Da wurden schon ne Menge Rohre aufgesteckt, alles noch Top!! Der Schlagschrauber ist auch nur von ebay und macht aber ordentlich palett... Dafür hab ich mir aber ne fast neue Hebebühne von Hofmann gegönnt...
Sieht doch schonmal ganz gut aus der Shadowliner.... Solltest du trotzdem lieber Alfa fahren wollen, ich hätt da noch nen 146er mit 1.6er Boxermotor, Rostfrei und TÜV neu...
Ich empfehle grad für den e30 immer wieder ein gescheites Gewindefahrwerk! Denn nur dann ist man(n) am Ende auch mit der Optik zufrieden, und kann die Tieferlegung vorn wie hinten ordentlich nach seinem Geschmack einstellen...
Wie gesagt, kein Problem solche Schäden zu machen wenn man(n) keine Ahnung hat.... Die sollen sich nen Kopf machen wie se das wieder hinbekommen... Ab zum Lackierer, der macht das schon.. oder zur Felgenklinik...