Bernie

Moin, ich bin auf der Suche nach Vorlagen für e30 Tachoscheiben die man bearbeiten und drucken kann. Ich brauche eine Tachoscheibe bis 300, einen Drehzahlmesser bis 8000 und statt der Verbrauchsanzeige eine Ladedruckskala. Soll alles im originalen Stil bleiben, sprich die 300 soll an der Stelle der 240 stehen usw. oder alternativ mit großen und kleinen Zahlen wie bei den Alpinas. Falls jemand grob passende Vorlagen hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen.

Bald ist es eine kleine schwarze Zauberbox zwischen Tacho und USB-Port. Dann nur noch X-Sim installieren und fertig ist das Mäusekino. BESSER?

Dann hab ich noch einen Nachschlag: Nachdem x-Sim die Daten aus dem Spiel in appetitliche Häppchen verpackt hat, geht es per serieller Schnittstelle zum Mikrokontroller. Dieser wandelt mit entsprechender Programmierung die Datenpakete in analoge Signale um. Das wären entweder Logikpegel (0V oder 5V) oder PWM-Signale(0-5V). 1.) Tacho/Drehzahlmesser: PWM-Signal wird über einen VCO in eine Frequenz umgewandelt: 0-340Hz entspricht 0-240km/h bzw. 0-7000 U/Min. 2.) Tank/Temp werden direkt per PWM angesteuert 3.) Kontrolleuchten: Logigpegel steuert einen Transistor an, welcher wiederum die Kontrolleuchte ansteuert. 4.) Radiostellung/Zündung werden per Transistor oder Mosfet gesteuert. Sind also nur ein Mikrocontroller, 2 VCOs, 8 Transistoren, 8 Optokoppler und ein paar Widerstände und Kondensatoren. Grob zusammengeholzt sieht das dann aus wie im Anhang. @Cargon: Das trifft sich gut, ich suche für LFS noch ein passendes X-Sim Plugin, welches auch die Kontrolleuchten einbindet, als die dl_x, so dass diese bei den Inputs auftauchen. Vielleicht kennst Du da ja eine Möglichkeit, ich beschäftige mich erst seit Anfang der Woche mit der Materie und bin noch nicht so richtig firm.

(Dauerwellenträger : )..."SCHANTALL, der Herr im Separee wünscht einwenig Unterhalt" , (Schantall, die eigentlich Marion heisst : ) "guten Abend, schöner Mann, blabla sülzsülz..., gibtst du mir ein Piccolörchen aus, ich hab schon nen ganz trocknen Hals..." (Schantall an Locke : ) ..."Richy, für meinen süssen und mich eine Flasche Schampus mit 2 Gläsern, aber den guten..." (Schantall an Hans-Joachim, 130 KG in Cordhose : ) ..."huch, du bist ja nen ganz wilder, lass uns noch n Fläschchen mit aufs Zimmer nehmen..." ...und ruckizucki sind die 2 Riesen weg. Aber macht nichts, alle sind zufrieden. Richy kann endlich einen Teil seiner Spielschulden begleichen, Hans-Joachim kann seinen Freunden Horst + Hans bei der Weihnachtsfeier seiner Kleingartenkolonie etwas erzählen (natürlich geht seine Story dort anders, "Piccolo für die Dame und dann habe ich sie 8 Std. xxxxxxxx " ....) und für Marion, ähm, Schantall sind ´n paar neue Pömpse drin... Du arbeitest nicht zufällig bei der ERGO? http://www.stern.de/wirtschaft/news/sex-skandal-der-ergo-versicherung-herr-kaiser-hatte-oefter-bock-auf-lustreisen-1886704.html Ich hab da auch spontan überlegt, den Technikkram über den Haufen zu werfen und in die Versicherungsbranche zu wechseln oder zu einer Bank. Zu Schantalle: War immer sehr lustig in Hamburg, wenn die Kameraden, die den Kiez vorher noch nicht kannten, Sonntag morgens pleite nach Hause kamen. Der Rekord waren 3 Jungs, die in einem der Läden mit Koberer unbewußt 4k€ umgesetzt haben für etwas Puffbrause und ein paar Mischgetränke. Da mussten wir dann los und die Kameraden freikaufen - anschreiben oder Ratenzahlungen kennen die da nicht.

Vorab ist RTL2 einer der letzten Sender, deren Aussagen ich für bare Münze nehme, die senden oft genug schlecht recherchierten Mist. Außerdem soll Tim Schrick beim wilde Sau spielen mit einer 7l Z06 außgerechnet die Drittelmixangabe von 14,7l getroffen haben? Wohl kaum. Wäre sowieso völlig Banane, weil ich mir sicher bin, dass die Vette im Alltag niemals verbrauchsmäßig vor dem Porsche liegen wird. Davon mal ganz ab wäre der GT2 der bessere Vergleich zur Z06 gewesen. Die Aussagen von Schrick, selbst wenn sie objektiv sein sollten, sind eh seehr "sportlastig", aber das Magazin ist ja nun auch eher unterhaltsam, anstatt informativ gedacht. Den GTR meinte ich übrigens und den R8 hab ich auch noch ganz vergessen.

Entweder ist der Kontrast auf max, einer der Pins hat wenig/keinen Kontakt oder es gibt einen Kurzschluss zwischen 2 Pins. Das wären so meine ersten Verdächtigen.

Das glaubst Du doch wohl selber nicht. Einen Bären mit einer Keule erschlagen funktioniert auch, aber im 13. Jahrhundert hat einer das Schießpulver erfunden. Dann kam einer auf die Idee mit dem Gewehr und so weiter. Mittlerweile gibts warscheinlich sogar eine App für die Bärenabwehr. Warum wählst Du trotzdem die Keule? Sicher ist das Ding billig und ich will ihr die Fahrleistungen auch nicht absprechen, aber erstens findet auch ein blindes Huhn mal ein Korn und zweitens stehe ich so garnicht auf billig anmutende autos auch wenn sie laut und schnell sind. Nebenbei wäre das Fahrwerk sichrlich noch besser, wenn da kein 7l Smallblock auf der Vorderachse thronen würde. Wie wäre es denn z.B. mit etwas günstigem aus Japan mit Sensorik, Mehrventiltechnik, Turbo und diesen ganzen wichtigen Bezeichnungen? Das wäre dann die Bärenabwehr-App, um bei der Metapher zu bleiben. Die Japaner fangen definitiv nicht gerade an, natriumgefüllte Auslassventile oder Schmiedekolben für den Rennsport zu entdecken. Edit: Das geht auch: 320i braucht dafür 235,0m und 8,3s, der 325i 209,6m und 7,2s.

So, nochmal den Stift geschwungen, das spart auch Sprit: Auf meinem Zettel gewinnt der 325i nach 10,6 Sekunden mit 15,81km/h und 35,1m Vorsprung. Wenn der 325i die 100 erreicht, fährt der 320i übrigens 87,56 km/h und liegt 26,07m zurück.

Mindestens! Zum Thema: Nur weil die Amis irgendwie seit dem finsteren Mittelalter ein einziges Rezept für eine höhere Motorleistung haben, heißt das noch lange nicht, dass das die Ultima Ratio ist. Such doch mal etwas passenden raus mit gleichem Baujahr wie der B35 oder alternativ einen 4l Motor aus der aktuellen Zeit. Oder noch besser, da es den Vergleich direkt hier gibt: M52B28 vs. M30B35. Ist schon ein Witz, im 21. Jahrhundert, mit Umweltgeschichten und Spritpreisen von X Euro noch 4l 12V Dinosaurier mit Starrachsen auf den Markt zu werfen und sowas als Fortschritt zu verkaufen. Zum Coxster: 5,1 auf 100, 17,3 auf 200 ist in meinen Augen angemessen für 315PS. Das sowas in einem modernen Auto deutlich "unaufgeregter" von statten geht, als z.B. bei einem 335i E30 ist klar - da spielt die Subjektivität eine ganz große Rolle. Wie kommst Du darauf? Grob überschlagen komme ich auf 30m Differenz. Der 320i ist dann bei 100 km/h und der 325i bei etwa 115km/h.

Ja, es gibt schon merkwürdige Leute. Aber gut, wenn man sowas beruflich macht, warum dann nicht sich selbst in Zahlung geben? Ich kenn die Kurse nicht, aber für 2000 kriegt man einen Ferrari fürs Wochenende - vielleicht entspricht das ja einer gut gewarteten Dame mit normaler Laufleistung? Der einzige weibliche Treffer mit der Nummer ist übrigens eine Frau F, dann gibts noch die Herren N. und F.-C. Achja: Hab herzlich gelacht - das klingt irgendwie nicht so, als ob Du Dir das gerade ausgedacht hast.

Kann ich nicht nachvollziehen, die M52TU sind auf Augenhöhe mit den leistungsmäßigen M54 Pendants - sowohl technisch, als auch von den Daten her. Der Euro4-Vorteil ist marginal, da schlagen schon eher die jeweils 0,3l weniger Hubraum zu Buche. Der 323i ist mit 8s auf 100km/h und 233km/h Spitze nicht gerade untermotorisiert, hat genausoviel Drehmoment wie der 325i und das auch genauso früh. Der 323i E36 hat übrigens nahezu identische Daten, bzw. ist sogar etwas langsamer. Tendentiell würde ich auch zum NFL greifen, aber die VFL gibts teilweise für lachhafte Preise

Ich bin auch definitiv der Meinung, dass zukünftig neben den üblichen Bußgeldern, Punkten, Nachschulungen ect. der Delinquent sich in einem Forum anmelden und an den virtuellen Pranger stellen muss. Dort wird er dann, entsprechend seines Glaskugelpersönlichkeitsprofils und anhand des Glaskugelsachverhalts, verbal gesteinigt - nicht nur für das eigentliche Vergehen, sondern am besten gleich noch für Mord und Totschlag. Gab schließlich auch mal jemanden, der zu schnell gefahren ist und dann kurz darauf zu Hause die Alte totgekloppt hat. Kausalkette. Abschließend senke ich mein Haupt, da ich offensichtlich hier im Forum eins von zwei schwarzen Schafen bin, die nicht zu allem ja und Amen sagen und mit hochgerecktem Kinn alles auf sich nehmen.

Astrein, dass Du das jetzt noch mal hoch holst - hätte fast vergessen, das vor der Hardtop-Saison noch in Angriff zu nehmen.

Gut, also an dem Bild gibt es nichts zu rütteln - ist als Brillenträger natürlich nochmal etwas schwerer. Da hatte ich schon deutlich schlechtere Fotos von meiner Wenigkeit - auf einem bin ich mit den Augen halb hinter dem Spiegel und schieb mir gerade gefühlt einen kompletten Cheeseburger in den Mund. Trotzdem klar wieder zu erkennen. Zu den 26km/h sag ich nichts - nur weil ich in der Probezeit nicht erwischt wurde, fange ich nicht an, Steine zu schmeissen.

Dein $344 besagt ja, dass die Behörde niemanden wissentlich oder absichtlich verfolgen darf, der nicht verfolgt werden darf. Wissentlich oder absichtlich ist er sowieso nicht verfolgt worden, das geht ohne Probleme durch, wenn das Foto ihm halbwegs ähnlich sieht und er der Sohn der Halterin ist. Zeigt er den Sachbearbeiter jetzt an, tut er das mit dem Wissen, dass er verfolgt werden darf, da er schließlich gefahren ist. Somit bezichtigt er jemanden einer Straftat in dem Wissen, dass dieser Straftatbestand nicht erfüllt ist. Dieses Wissen ist normalerweise schwer zu beweisen, aber in diesem Fall könnte es seehr einfach werden. Sollte der Ausdruck nur eine schlechte Kopie eines eigentlich sehr brauchbaren Fotos sein, liefert er nicht nur der Owi-Stelle das Zielfoto, sondern serviert dem StA auch den Beweis, dass er der Fahrzeugführer war, womit sein Wissen und somit die falsche Verdächtigung fest steht. Ein ähnliches Spiel läuft übrigens auch, wenn er jetzt seine Mutter als Fahrerin angeben und sie dies bestätigen würde. Dann wäre er genauso wegen falscher Verdächtigung dran und seine Mitter auch noch wegen Mittäterschaft.

Guter Vorschlag, damit rutscht er von einer Ordnungswidrigkeit zur Straftat. Angriff ist nicht immer die beste Verteidigung.

Interessant wäre auch, als was ihr wann vernommen worden seid. Der erste Schritt war eine Vernehmung in Form des Anhörungsbogens, vermute ich. Dann warst Du bei der Polizei und das ist interessant - wurdest Du als Zeuge oder Beschuldigter vernommen? Sprich wurde Dir eröffnet, dass gegen Dich ermittelt wird inkl. Belehrung oder wurdest Du als Zeuge befragt inkl. Belehrung? Im ersten Fall würde an diesem Punkt die Verjährungsfrist auf 0 gesetzt werden, im zweiten Fall nicht. Dabei musst Du aber auch wieder unterscheiden, dass die Verjährungsfristen sozusagen personengebunden sind. Gestartet seid ihr beide mit 3 Monaten, als es geblitzt hat. Der Anhörungsbogen(Vernehmung) Deiner Mutter hat die Frist für sie an dem Zeitpunkt wieder auf 0 gesetzt, für Dich lief sie weiter. FALLS die Polizei Dich als Zeugen vernommen hat, liefen beide Fristen weiter, falls sie Dich als Beschuldigten vernommen haben, setzt Deine sich auf 0. Das letzte Schreiben stellt vermutlich eine Vernehmung/Anhöhrung dar, die für Dich gilt und (falls die Polizei Dich vorher als Zeugen und nicht als Beschuldigten vermommmen hat), Deine Verjährungsfrist wieder auf 0 setzt. Wurdest Du vorher bei der Polizei schon als Beschuldigter vernommen, passiert dies nicht. Ohne Dir jetzt Tipps zu geben und mit Blick auf die Fakten hat die Polizei momentan: - ein (schlechtes?) Foto - 2 wertlose Zeugen (Familienmitglieder müssen sich selbst oder Familienangehörige nicht belasten)

Wie wäre es mit der Tankstelle Deines Vertrauens? Zur Ölkohle: Dichtungsentferner leistet da gute Dienste, allerdings wirst Du bei hartnäckigen Fällen nie um um eine Reinigungssequenz chemisch-mechanisch-chemisch..... herumkommen. Es gab auch einen gute industriellen Reiniger in Pulverform, der es in einer entsprechenden Spülmaschine im Alleingang geschafft hat, aber mir fällt der Name nicht mehr ein. Da es im letzten Fall aber um Deko geht, würde ich die Dinger einfach strahlen oder in eine Verdichtungsmaschine stopfen.

Schwarzes 318i Cabrio recht voll besetzt mit HH-irgendwas heute gegen 12:00Uhr an der Kieler Uni.

Jupp, einfach mal anfragen. Ab und zu sind die Damen und Herren bei den Zulassungsstellen auch einfach geistig etwas abwesend. Mein Cabrio ist laut den letzten Papieren plötzlich ein Import (TSN 0000000), dafür aber auf 1,32m Länge und 1,93m Höhe gestaucht. Gab hier im Forum sogar jemanden, bei dem 1l Hubraum zu wenig eingetragen wurde, was in Sachen Steuern natürlich "positiv" ist.

Uns geht es doch ganz gut.

Die hier bieten Auktionen und Sofortkauf, da kann man sich eine für http://stores.ebay.de/inca-pro?_trksid=p4340.l2563

Originalgröße sind etwa 12mm, bei den Inca Pro etwa 11,5mm, sollte also machbar sein. Bei eBay werden die Systeme haufenweise angeboten - frag die Händler einfach mal, ob sie Embleme mitliefern können. Die werden es nie in die Artikelbeschreibung schreiben, weil sie die Dinger nicht legal mitliefern dürfen. Klappt aber oftmals "unter der Theke".

Ich nutze die Inca Pro auch und bin damit eigentlich zufrieden. Qualitativ und haptisch spielen die "echten" E46 Schlüssel aber schon in einer anderen Liga. Interessant wäre auch die Übernahme der Ladefunktion, die hatte ich ganz vergessen.

Tendentiell geht alles, ist halt wie immer eine Frage des Aufwands. Grundsätzlich brauchst Du dafür mind. das GM5 und den Antennenverstärker. Damit könnte man ZV und FFB, Innenlichtsteuerung und vielleicht sogar eine andere EFH Ansteuerung realisieren. Definitiv nicht funktionieren wird die Blinkeransteuerung, da diese via K-Bus zum LCM läuft, welches dann die Blinker aktiviert. Dazu bräuchte man logischerweise einen funktionierenden K-Bus. Zum mechanischen Umbau auf das E46 Schloss kann ich aus dem Bauch heraus nichts sagen.