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e30-Schraubär

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  1. und ich möchte Deine Innenausstattung!!!!!!!! Powerflex ist Dir warscheinlich zu heftig, oder!? Ich bin begeistert davon, auch im Seriengebrauch. Bist das Du auf dem Bild? Wenn ja, !!!!! Die willste net haben, sind stoffsitze die nen beige bezug von ebay drüber haben. ich suche noch originale beige bezüge. NAja die hutablage sieht geil aus, aber die bleibt:) Wenn du das bild mit dem drift meinst, dat war ich nicht das war schonb vorher so^^ mfg
  2. sehen ich auch so, trotzdem sinst fast alle farben dies gab schön. Ich werde meine farbe erhalten, ist ja selten^^
  3. wat willste denn haben für die dose? Burgundrot metallic?
  4. jo, ich mach nen tread rein wenn die noch ,,schlurre,, fertig ist. ist bald soweit. wenn ich jetzt bilderrein mach, wirds peinlich. Vorderbau kommt ab sonntag rein, der alte wird von mir rausgeflext, schweißen kann ich nicht. Haube ran, kotis und dann mach ich ale bilder rein.Kosten, wie gesagt, fast keine hihihi. Versprochen;)=) mfg Danny
  5. Hab den wagen auf 2 böcke gefahren und da sah ich das ausm träger fahrerseite wasser tropft.
  6. jou danke, genau das was ich wollte :)
  7. wie ist die firma Trebes? Sind ebayteile zu empfelen?
  8. Würd ich auch sagen, dachte lager und flansch könnte man trennen. danke mfg Danny
  9. Tachchen, also ich muss bei meim e30 einige Fahrwerksteile wechseln, außer Federn und dämpfer. Ich weis aber nicht was alles gemacht werden muss, nur nen bissl. Ich möchte gern alle gummiteile am Fahrwerk wechseln, und alles was man nach ca 2-3 Jahren Standzeit und mangelder Pflege seit 10 Jahren wechseln muss. Außer HA, es geht nur um die VA. Was kosten die Teile, welche Firmen sind die , die ihm empfelen könnt? (nen Link zu ner interessanten Seite wäre auch hilfreich) Vilene Dank im vorraus. mfg Danny
  10. Hallo leute, hab da mal ne Frage. Ich habe bei ebay nen radlager http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250222367184&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=015 gekauft. Es soll für die VA sein aber es sieht aus wie die von der HA. ???? Sehen die gleich aus? HAb noch keins vom e30 in der hand gehabt,desswegen weis ichs nicht. will sie bald wechseln. Danke im vorraus mfg DB
  11. Servus, respekt für die arbeit, sah ja echt übel aus. Ich lerne auch lacker, will meinen auch aufbauen. Wer bezahlt eigendlich die lackierung? Machste alles selbst?
  12. Warum sind e30igs in Burgundrot Metallic (oder andere seltene Farben)so selten? unbeliebt? Die meisten finden sie ja sehr schön. Oder war sie sehr teuer? Wo bekommt man originale BMW e30-Lacke? Danke, mfg
  13. Ich meinen 320i nfl bj ´87 2006 für schlappe 120€ gekauft. Unfaller, schaden ist allerdings gering. Rep-kosten hab ich fast keine durch beziehungen und so daher gehts. dann noch neue reifen und felgen im wert von ca.700€.
  14. den roten würd ich auch behalten, schwarz ist ne farbe die meiner meinung nach viel zu oft vorkommt, schaut zwar geil aus, ist aber auch leider langweilig geworden. Den roten musste mehr pflegen, kommt dafür aber bei den Mädels besser an;) und nen e30 mit chromstoßstangen sieht man immer seltener. mfg
  15. Also ich bin auch eher für stoffsitze, ist meiner meineung nach einfach gemütlicher. Leder ist zwar ne tolle sache, sieht gut aus und lässt sich besser verkaufen aber ich bleib beim stoff.Wenn der sitz verschmutzt ist lass ich ihn reinigen (mit som Trockeneisstrahler zbs) und gut ist, aufs lederpflegen hab ich nicht wirklich lust. Aber das ist geschmackssache und ne frage des Geldbeutels.
  16. jou, danke jungs, war nur neugier;)
  17. Hallo jungs, Ich wollt mal aus neugier Fragen ob es legal ist die vordere Lippe unter der schürze zu veränderen, zbs sie zu ergrößern so das sie tiefer hängt. danke mfgdb:e30:
  18. klingt sehr gut. An diese seite wäre ich echt interessiert.Es sind meiner meinung nach nur die spitzen, aber um sicherzugehen lieber messen. Der wagen fuhr auch geradeaus und mann merkte da nix vom schaden. Danke für deine antwort! Danke mfg
  19. Das ist das beste was ich kenne. Frist rost, schützt das metal vor korrosion. damit bekommt man auch rostene schweller wieder hin.
  20. dann hast du sicherlich den steller nicht koreckt eingestellt. verkleidung ab, (beide türen) vergleiche die einstellung und die Einbauposition, korrigieren und dann müsste alles futzen. Du musst den Türpinn leicht hoch und runter bekommen. Lass die Türverkleidung zum testen erstmal ab, mach dann die tür zu und teste alles. ich würd sagen so 20 mal auf und zu. ist ja funk, oder? wenn nicht, fahrerseite pin rauf und dann runter.... wenn alles klabt zusammenbauen. mfg Db
  21. genau, hast du ne nachgerüstete? die verstellen sich immer :(, besonders bei einem harten fahrwerk über kopfsteinpflaster. Beim t3 konnte man die tür auch net öffnen, schließen, aufschließen und abschließen. mfg
  22. Das liegt glaube daran das die amis die leistung dierekt an der Kurbelwelle messen und wir aufm Prüfstand mit den Rädern. mfg
  23. kenn ein der hat eine am VW t3 nachgerüstet. Eine tür klemmt, und schon geht garnix mehr. ich hab die verkleidung abgebaut, den stellmotor wieder gängig gemacht und das wars. Vllt auch nur verstellt weil sich die kleinen schräubchen zum einstellen gelöst haben. mfg:schrauben:
  24. Danke jungs, werd ich mal versuchen mit dem vermessen lassen. habs Lieber ordendlich als fusch:smbmw: gruß DB
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