el-utz

Martin, cool bleiben.Immer locker durch die Hose atmen. Wie Pit schon schrieb: Die Zeit klärt alle Einzelheiten.

Ich erspare Dir das Entsorgen - nicht jeder braucht sooo überteuerte Felgen.

na ja, ich würde den Preis für übergejauchte Kreuzspeichen auch nicht bezahlen wollen. Lackierte Kreuzspeichen sind nun mal "übergejaucht," das unterscheidet sie von NEUEN Felgen. Und nachher sind sie vor Ort dann mit der Sprühdose "übergejaucht" Nicht nur wir denken so, sondern wahrscheinlich auch andere.

. . . oder Rotationsmotoren . . .

Der breite Scheitel . . . ?

Die Größe aber hoffentlich nicht . . .

Ich muß mich wundern, daß fahrbereite Touring so rapide im Preis angezogen haben. Noch im letzten Jahr konnte man einen Touring für unter 1.000 Euro bekommen - aber nun geht die Preisspanne ab 1.00 Euro erst los. Hier noch ein etwas teuerer Touring, der noch in dein Budget passen würde. Meiner groben Ansicht nach ein halbwegs ordentlicher Touring - nicht allzeu weit weg http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244233448&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C88%2C14%2C77%2C15%2C103%2C56%2C78%2C118%2C72&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C Aber auch hier gilt: Ich kenne weder Verkäufer, werde von ihm gesponsert, schlafe auch nicht mit seiner Tochter, etc

Nein

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=245154979&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C75%2C10%2C76%2C11%2C12%2C13%2C88%2C14%2C77%2C15%2C103%2C56%2C78%2C118%2C72&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C Es muß nicht immer gleich `nen Tausender sein.

Netter Teilespender. Das wertvollste sind wohl die beiden Sportsitze. Eine Klimaanlage hat er nicht. Der Schalthebel ist nicht abgebrochen, da fehlt nur der Schaltknauf. Und bei der Laufleistung wird die Nockenwelle wohl nur noch in Fragmenten vorhanden sein. Nun aber werden die allerletzten Grotten aus der Versenkung geholt.

Achte darauf, in wessen Hintern Du heute trittst. Es könnte derselbe sein, in den Du schon morgen wieder reinkriechen mußt

Also ganz ehrlich: Auch wenn der Wagen eine Replika ist, wirkt das gesamte Fahrzeug sehr stimmig auf mich. Ob ich allerdings mir einen "318i Touring" als Replika kaufen würde, der aussieht wie ein Alpina, und obendrei noch einen Haufen Geld ibezahlen würde, läßt sich ernsthaft bezweifeln. Ich will diesen Wagen keineswegs "schlechtreden," der Wagen gefällt mir richtig gut. Aber es ist in meinen Augen "nur" eine Replika. Ich wünsche viel Erfolg beim Verkauf.

Was habt Ihr nur mit "guter Ausstattung", geschweige denn ein "Touring mit guter Ausstattung?" Wenn Ihr nur geil auf gute Ausstattung seid, werdet Ihr NIE ein Auto finden. Ich habe vor vier Jahren einen 316i Touring für rund 2.000 Euro gekauft (läuft problemlos seit 85.000 km), den hättet Ihr alle mit euren Hintern nicht beachtet, weil er kaum Ausstattung aufweist. Na und? Kann auch nichts kaputtgehen! Dann bleiben die guten Fahrzeuge halt für die "Normalos," die keine Vollausstattung brauchen (außer außer, außer). Und Fahrzeuge mit guter Ausstattung kauft man zum Schlachten und nicht zum "liebhaben." So wird "ein Schuh daraus." Und einen "guten Touring für 2.500 Euro" finden...??? :brüll: Die Zeiten sind längst vorbei. Die habt Ihr alle verpennt, weil Ihr nur "Autos mit guter Ausstattung" gesucht habt, hier zur Diskussion gestellt und nachher doch nicht gekauft habt, sondern zu Hause sabbernd am Schmachtfon gesessen habt. "Cono" braucht überhaupt erst einmal einen E 30, am besten einen Touring. Die Sonderausstattungen kann er dann später selber nachrüsten, wenn er dafür Zeit hat. Und selbst wenn es "nur" ein 316i touring ist - es ist doch schietegal. Hauptsache: E 30 in einem guten Zustand

Schlachtwert? Wer redet denn hier vom Schlachtwert? Wir sind doch nicht auf dem Bazar. Das Auto ist doch fast perfekt (so, wie ich ihn von den Bildern in Erinnerung habe).

Vielleicht ein "Versuchsballons," was der Wagen wohl "wert" wäre. Du hast Recht: Den Wagen hast Du in Meiningen gesehen.

Lazur kam erst ab September 89 als Modelljahr 1990 ins Programm. Royal war noch weiterhin im Programm Ausschließlich im Prospekt 1/93 für den Editionstouring kam Mauritius ab März 1993 vor

Jetzt noch ein wenig tiefer . . .

Ob stimmig oder nicht, klar ist doch eines: Es ist nicht jedermann Geschmack. Da muß erst einmal einer dagegenlaufen. Und es gilt auch noch heute wie damals in den 70ern oder 80ern: Nicht jedes Gimmick, das am Auto verbaut wurde, zahlt sich auch in barer Münze wieder aus. So, mein Magen rebelliert. Das grenzt schon fast an den Straftatbestand von "Körperveletzung." Ich muß jetzt erst einmal gehen.

Nee, in Rubel . . .

Bißchen wenig Bilder für eine Diagnose

Ist das das neue Modell von Lego?

Genial! Sieht fast aus wie mein ehemaliger Brauner - nur die Colourverglasung hatte ich in Braun und die Innenausstattung hatte perlbeiges Kunstleder. Sag mal, stammt der Wagen ursprünglich aus dem Landkreis Hildesheim mit dem pol. Kennzeichen HI - xxx ?

Und auch Sunnymoone hat heute Burzeltach und kann sich gegen das Älterwerden nicht wehren. Alles Gute und Beste zum Wiegenfeste, immer eine Handbreit Sprit im Tank und laß Dich ordentlich feiern . . .

Die 316i und 318i Limousinen haben immer nur den kleinen Tank. Es ist alles korrekt, so wie es ist. Wäre es anders, wäre ich mißtrauisch.

Bissu irre? Dann bekommst Du noch was raus . . . !