el-utz

Woher bekome ich jetzt einen gebratenen Dracula?

Nein, nur für Bratwürstchen. Aber dann ausschließlich mit Senf. Tüv-Prüfer monierte bei Ketchup sei es zu blutrünstig. Eventuelle Verwechselungen mit Dracula seien möglich. Für Wiener Würstchen war der Durchmesser zu gering. Hätte dann auf ABS umbauen müssen...

Das sind aber bauliche Veränderungen, die eingetragen werden müssen. Ich wollte neulich meinen Wurstblinker eintragen lassen...

Willst Du Dich mit einer Seniorenresidenz selbstständig machen? Ich habe nur einen normalen Anhänger, länglich, mit dem Schriftzug "BMW" dran. Der 02-Schlüssel hat einen Alpina-Anhänger dran.

Und was ist, wenn die Baumkronen völlig irritiert die Vögel fallen lassen? Dafür muß doch extra eine Arretierung am Vogel abgebracht werden...

Was würde eigentlich dagegen sprechen, erst einmal die beschriebenen Mängel in der Karosserie zu beseitigen, die Dichtungen und die Kupplung zu tauschen, und das Schaltgestänge zu überarbeiten? Ohne daran zu denken, den Motor mit einer Leistungssteigerung "zu beglücken." Der Wagen muß in diesem Alter mit dieser Laufleistung erst einmal wieder neu eingefahren werden. Bisher haben sich die beweglichen Teile in dem Motor nur "gelangweilt." Eine große Inspektion inklusive dem Wechsel aller Flüssigkeiten - eventuell ein neuer Zahnriemensatz und den Motor erst einmal langsam "wieder daran erinnern," wozu er gebaut wurde. Mit der Zeit wird der Motor auch wieder etwas munterer, auch wenn ein 320i allgemein etwas schlapp wirkt. Über eine Leistungssteigerung würde ich in diesem Stadium erst einmal gar nicht denken. Frei nach dem Motto: Nicht unnötig viele Baustellen anfangen.

Mit so einer Lufthutze werden Dir zur Strafe gleich wieder drei PS abgenommen.

Mir nerven diese ewigen Betteleien der Beamten auch immer ...

Nur mit dem Unterschied, daß die 1502 auch rannten. Dazu kommen noch: - Colourverglasung - Gürtelreifen - Alufelgen - Nebelscheinwerfer ...

Offiziell ist das Filmen verboten. Steht auf den großen Schildern an der Einfahrt. Aber schau mal ins Internet, wieviele dort eine Runde mitgeschnitten haben. Ich habe die Filme nicht gezählt, aber es sind sehr viele.

:eek: ... dann wird es eine Waschmaschine ...

Viel Erfolg!

Hast Du auch Geld genug? Eine Restauration bleibt nicht im vierstelligen Eurobereich - wenn man es richtig machen will. Entweder etwas für "Hard-Core-Schraubär" oder als Teilespender. Oder noch besser: Als langfristiges Lernobjekt!

Kriege ich auch welche...?

Klares "Nein"

Licht aus - Kaffeekanne ist leer.

Müssen die Baumkronen eigentlich eingetragen werden?

Gute Idee, hatte ich auch schon. Aber das geht nicht... @ Mr. Marx: Was meinst Du? Die Übersetzung oder das Potenzmittel?

Nein, das kommt sogar sehr gut raus! Das dunklere Rot ist vergleichbar mit der Farbe von Bleimennigen!

Hauptsache der touring fährt erst noch geradeaus und es regnet nicht rein. Den Rest siehe Posting Nr. 38 und 39.

Der Bock lief schon wieder. Zumindest bis zu der Linkskurve, die dafür gesorgt hat, daß sein Reifenhändler wieder Arbeit bekommt.

Noch etwas: Es kann durchaus sein, daß andere Türen nicht mehr passen, da sich die Türrahmen verzogen haben können! Deshalb habe ich zuvor geschrieben, die bereits installierten Türen auszubeulen. Das Ausbeulen muß nicht hübsch sein - der Eigentümer will damit keine Preise gewinnen. Aber es sollte zumindest halbwegs brauchbar aussehen, ohne Spachtel zu gebrauchen.

Zuerst schließe ich mich den Worten einiger Vorredner an: Seid froh, daß keine Person zu Schaden gekommen ist! Dann: Sei froh, daß der Touring nicht mein 02, der M 10 oder der eta ist... Natürlich ist der Unfall ärgerlich. Aber wenn der Eigentümer es relativ locker sieht, kannst Du ebenfalls froh sein. Der Wagen hat definitiv einen technischen Totalschaden - ist aber noch fahrbar - wenn er einwandfrei geradeaus läuft. Die A-Säule, B-Säule und der Schweller sind in Mitleidenschaft gezogen worden. Die Falte im Armaturenbrett entstand nicht dadurch, daß es sich erschrocken hat. Wäre mir dies mit meinem Auto passiert, würde ich die Beulen aus dem Türen rausdrücken, den Kotflügel tauschen und den touring bis März 2011 fahren (einen Monat Tüv kann man zur Not überziehen) - unter der Voraussetzung, der Wagen läuft noch gerade! In dieser Zeit würde ich mir ein identisches Fahrzeug suchen und diesen überarbeiten (Zeit bis März 2011), um rechtzeitig ein passendes Auto zu haben. Vielleicht macht Ihr dem Besitzer den gleichen Vorschlag und wartet seine Reaktion ab. Ich würde mir zumindest an Eurer Stelle richtig Mühe geben, um baldmöglichst einen guten touring zu finden, um dieses Mißgeschick schnell Geschichte werden zu lassen. Und wenn das von Eurer Seite gut läuft, wird er dem zustimmen und Euch gegebenenfalls unterstützen. "Ins Klo greifen" kann jeden passieren. Es kommt nur darauf an, "wie hoch der Dreck spritzt." In diesem Sinne Viel Erfolg!

Kennt Ihr nicht den Film Guido allein zu Haus ...?

Nee Nee ! Mir gefällt es so:angeber:! ... und wie wäre es mit Kanaldeckelfelgen? *nu`aber ganz schnell wech*