el-utz

Auch wenn Du bereits fast überzeugt wurdest: Ich habe die Nummern 2592 (02.05.85) und 4478 (11.07.85), sowie Nr. 3546 (10.06.85) zerlegt, alle drei wurden noch vor den Sommerferien 85 gebaut - alle drei haben bereits die große Bremse, vorne wie auch hinten. Es wurden lediglich die Befestigungen der vorderen Bremssättel vor Sommer 85 geändert. 320i ohne ABS hatte generell Bremstrommeln hinten - es sei denn, auf ausdrücklichen Sonderwunsch.

Einfach mal 8 Themen weiter runtergehen und nochmal posten. http://e30-talk.com/allgemeines/t-vin-abfrage-47551.html Da werden Sie geholfen...

Dat isn`richtigga 318is...

Wetten nicht? Ich habe einen originalen 318is (!), der auch als 318is gebaut wurde, als mit einer Fahrgestellnummer eines 318is bereits am Band bestückt wurde, der niemals zu einem späteren Zeitpunkt zum 318is umgebaut wurde und noch heute als 318is in der Garage steht... Und dieser hat einen hellen Himmel - unnu?

Wahrscheinlich den 91er 316i vom Großvater geschenkt bekommen, bevor er abgewrackt wurde... Der Wagen - Nicht der Großvater...

Schau doch mal auf sein Profilbild...

Zumindest sollten meiner Meinung nach die Flanken ähnlich des Hecks und der Front sein. Hier schaut das ab den Radläufen abgehackt aus - als würde irgend etwas fehlen...

... die ihn dann fach- und sachgerecht über den Tisch zieht!

Mit einem Gutachter bis zu einem Reparaturwert von ca. 1.000 Euro schießt Du über das Ziel hinaus. Bis zu diesem Rep.-Wert reicht ein Kostenvoranschlag bei BMW völlig aus! Die werden - falls Du dort kein Stammkunde bist - eine Unkostenpausachale von ca. 30,- von Dir verlangen, die kannst Du aber ohne weiteres bei der Versicherung einreichen. Du mußt jedoch in Vorleistung treten. Ein Gutachter wird ca. 200/300 Euro kosten, den die Versicherung bezahlt. Läßt Du nicht reparieren/bzw. reparierst Du selbst ohne Rep.-Nachweis, wird die Versicherung von der Gesamtrechnung die Mwst abziehen.

@ Marcel: Beantworte Dir selbst nur eine Frage... Seit wann muß man Geld mitbringen, wenn man dort arbeiten will? Wir alle gehen zur Arbeit, um Geld zu verdienen, nicht, um noch welches mitzubringen! Ich weiß, daß es derzeit schwer ist, noch einen Job zu bekommen. Erst recht als Alleinerziehende! Aber hier gilt: Nichts überstürzen! Nicht jedes Jobangebot ist ehrlich! Immer "das Ohr am Rohr" haben!

Braunschweig - Block am Ring. Die kennen den E 30 zumindest und wissen, wie er aussieht... Oder Du klapperst mal die BMW-Händler in den umliegenden Orten ab. Je kleiner, desto besser. Die beiden Niederlassungen in Hannover sind absolut nicht empfehlenswert. Solange Du dort nicht jeden Tag im teuren Zwirn mindestens einen neuen 7er kaufst, hast Du kaum eine Chance. Ich habe da bereits vor einigen Jahren meine Erfahrungen gemacht - Danke für`s Gespräch...

Ich bin beim Roten auch stolz auf jeden Kilometer, den er geschafft hat. Inzwischen sind es über 314.000 Km, unrestauriert im ersten Lack - auch, wenn nicht mehr der erste Motor eingebaut ist. Ich arbeite mich in der kommenden Sommersaison zielstrebig auf die 333.333 Km zu - die 400.000er Marke werde ich wohl leider erst zu seinem 30. Geburtstag in vier Jahren schaffen.

Frag`mal Boris Becker... Felix heißt übersetzt: "der Glückliche..."

Hätte mich jetzt auch gewundert... *duck und wech*

Wozu? So etwas nennt man "fahrerorientiert..."

Ablaßschraube rausdrehen und zwei Tage ausbluten lassen. Somit hast Du den Motor nicht gestartet und die alte Suppe ungleichmäßig verteilt. Anschließend die Ölwanne abschrauben und mit Benzin auswaschen. Somit hast Du den Schmand aus der Ölwanne raus und zugleich die Dichtung erneuert, die beim ersten Betrieb undicht werden könnte. Beim M 10 ohne Servolenkung kommst Du ohne weiteres an die Schrauben für die kleine Ölwanne ran, in der sich das Öl sammelt.

Wenn du das Licht aussschaltest gehen (bei mir) Nebelscheinwerfer und Standlicht an. Schaltet sich nach 20 Sekunden wieder ab. Damit du den Weg nach Hause findest. Machst du die ZV zb per Fernbedienung an, schaltet sich wieder nebler und standlicht an. so läufst du nicht gefahr in das 8 meter tiefe Loch zu fallen, was dein böser Nachbar dir über Nacht vor deinem Auto gegraben hat. Ganz nette Spielerei. Hab son billiges 10 euro Ebay- Modul drin. Erfüllt seinen Zweck. Wann baut Ihr Euch den Selbstzerstörungsknopf ein...?

Gar nüscht!!! 1. Sieht das völlig daneben aus - es zerstört die klassische Linie! 2. Der Aufwand auf den großen Flächen ist sehr hoch - Spachtel würde mir der zeit reißen, Zinn ist sehr aufwändig, aufzutragen. 3. Es sieht aus, wie gewollt und nichts gekonnt! Ich würde die Farbe lassen - so ersparst Du Dir das Auslackieren der Einstiege, usw.

Na ja, so kann man auch auf das neue Jahr anstoßen...

Nix für Ungut, aber wer glaubt, mit solchen Heimarbeiten Geld verdienen zu können, ist ein potentieller Patient, um über den Tisch gezogen zu werden... Da haben schon ganz andere von geträumt und sind auf Versprechungen sitzengeblieben... Unter seriösen "Heimarbeiten" kann ich mir die Eröffnung einer Krabbelgruppe für Teppichratten vorstellen, zumal deine Bekannte auch noch Nachwuchs hat - den kann sie gleich mit beaufsichtigen. Es gibt ausreichend Alleinerziehende, die Tagesmütter suchen, bei denen sie die Kids abladen können. Anzeigen-Aquise von zu Hause ginge auch - solange ein Festnetz-Telefon mit Flachratte vorhanden ist, die Person gern telefoniert und Anzeigen auch verkaufen kann. Da müßte sich deine Bekannte sich nur noch die entsprechende Zeitung suchen.

Dann verwende Lammfellsitzbezüge - die wärmen noch . . .

Rutscht Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum . . .

Denkt Ihr dabei auch die Stützlast? Ein E 30 hat eine Stützlast von 50 kg, die meisten Trailer, die man sich leihen kann, haben eine Stützlast von 100 kg... also die tandemanhänger wo ich ziehe haben 50 im höchstfall 75 kg .. ausserdem ist nicht der e30 als zugfahrzeug gefragt, sondern ein auto wo man einen e30 damit ziehen kann .. die meisten größeren angesprochenen fahrzeuge haben minimum 75kg stützlast .. Es war auch nur ein Beispiel.

Gegenfrage: "Wieso, ist das jetzt Pflicht...?"