el-utz

Dann wirst Du wohl in die Provinz ausweichen müssen. Vielleicht sogar etwas weiter weg. Vielleicht hast Du im Norden irgendwelchen Onkel, Tanten, Geschwister ö.ä. das würde sich bei diesem angedachten Zeitraum wohl eher lohnen. Ich habe mir zwar schon gedacht, daß München ein recht teures Pflaster ist, aber wenn die Preise in Verbindung mit der Gegend lese, wird mir richtig schwindelig.

Ich würde mich mal rund um den Ammersee und den Starnberger See umsehen. Auf jeden Fall am Rande der Alpen, östlich und südöstlich von München. München und Buchloe sind da nicht weit. Und informiere Dich lieber bei den Pensionen, als bei den Hotels. Das würde besser in dein Beuteschema passen.

Mit "Frontantrieb" bei mindestens 3.000 ccm "Hupraum" und Turbolader...

Das sagt mir zwar erst einmal gar nichts, aber Bück-Dich-Burch ist so klein, das brauchen die Hannoveraner allein schon fast als Parkplatz zum Einkaufen...

Es sei denn, in Bronzecolour - die sind sonst nicht mehr lieferbar.

Das ist schon mal das Wichtigste! Wenn die hintere Tür klemmt, hat sich die linke Seitenwand nach vorn gedrückt - das ist dann auch, wie Du es schon richtig bemerkt hast, quasi das Todesurteil, wenn Du selbst nichts machen kannst. Aber allein von der finanziellen Seite her gesehen wird sich eine Reparatur nicht lohnen, da es bereits Modelle für rund 1.000/1.200 Euro im guten Zustand gibt. Und die Reparaturkosten selbst werden mindestens über die 2.500 Euro gehen.

... und die Flüche ertragen soll!

In Bück-Dich-Burch...??? Wo in etwa in Bückeburg ist das? Ich komme aus Hameln und würde mir bei passender Gelegenheit das gern mal ansehen!

Ich möchte wetten, daß mindestens 95 % aller User hier dat Dingenskirchen tiefer legen und mit Niederquerschnittreifen bestücken würden.

Eigentlich braucht der 02 keine Servolenkung, wenn er noch über das Serienlenkrad und die Serienräder verfügen würde. Nicht zu vergessen, daß der 02 einen mörderisch kleinen Wendekreis im Vergleich zu anderen Fahrzeugen hat.

Bei Matze bin ich mir nie sicher, ob er kurz vor dem roten Bereich dreht oder ob er sich den Spß macht, und andere veräppelt, während er sich hinter dem Bildschirm schlapplacht...

Mann, deine Probleme möchte ich haben...

So ganz hat der Guido nicht unrecht! Es gibt Farben, die man mit einem bestimmten Modell verbindet. Natürlich sehen andere Farben auch gut auf der jeweiliegen Karosse gut aus - keine Frage! Beispiele gefällig? - Golf 1 GTI: Rot - Ferrari: Rot - E 30 erste Generation: Hennarot, Bronzitbeige - BMW 02: Orange - Scirocco 1: Silber Diese Liste liesse sich beliebig fortsetzen. Ich verbinde den 318is auch mit den Prospektabbildungen. Hier wurde er in Brilliantrot mit Kreuzspeichenfelgen 7x15 abgebildet. Innenausstattung Anthrazit. Übrigens: Mein 318is ist Lazurblaumetalic (und das ist auch gut so!) derzeit innen Anthrazit mit Planung auf innen Silber. ... so nochmal zum lackierer ich brauch da jemanden aus HH oder nähe Heide egal ich muss die fahrerseite schön haben :) Frag mal einen Aufbereiter.

Nur mir dem Unterschied, daß hier beim Preisniveau Welten dazwischen liegen. Und daß Mercedes so heftige Rostprobleme hat, liegt nur an der Umstellung der Lacke auf Wasserbasis.

Das denke ich auch! Nicht direkt. Es soll in Berlin eine Spezialwerkstatt für Zuffenhausener Exemplare geben, dessen Inhaber ein alter Hase zu sein scheint und verflucht viel von Motorentechnik versteht. Klingt zwar blöd, aber ich würde ihn mal ganz vorsichtig persönlich ansprechen. Ottomotor ist Ottomotor, und wenn Du selbst keine Ahnung davon hast, kann er Dir vielleicht zumindest einen Hinweis geben.

Daß die Leerlaufdrehzahl absackt, wenn Du den Öleinfüllstutzen öffnest, ist völlig normal.Da ist auch Druck drauf! Und daß Dir dann Rauch entgegenkommt, ist auch völlig normal. Wenn das Geräusch eine Art helles Tickern ist, kann es auch von der Auspuffkrümmerdichtung kommen, die inzwischen das Zeitliche gesegnet hat. Die baumelt meist auch lose da rum.

Für den Eigenbedarf oder zum verkaufen? Für den Eigenbedarf kann es eine Goldgrube sein, zum verkaufen könnte es sich zu einem Desaster auswirken.

Ich drehe meinen Kopf langsam in die jeweilige Richtung und bekomme dann einen Lachanfall. Das wirkt auch ab und an.

Dann bist Du noch nicht viele Autos gefahren! Und was willst Du mit den von Dir aufgezählten, rundgelutschten, gummibereiften Kasparbuden? Ich könnte stundenlang aufzählen, was noch übersichtlicher ist, als der E 30...!!! Beispiele gefällig? - Audi 50 - Audi 80 bis Baujahr 78 - Audi 100 bis Baujahr 76 - BMW 02 Limousine (der hat sogar vor zwei oder drei Jahren im Vergleich mit Abstand am Besten abgeschnitten) - BMW Isetta - BMW 02 Cabriolet - Golf 1 - Polo 1 - NSU TT - Goggomobil - Opel Rekord B - Opel Kadett C City Dies waren nur ein paar Beispiele - ich würde mir hier nur einen Wolf schreiben. Stimmt, und ich kann mich auch noch an einen Bericht in einer ähnlichen Zeitung in den 90ern erinnern, wo der 02 genau bei dem gleichen Thema hochgelobt wurde im Vergleich zu den (damals) aktuellen Autos. Eigentlich ist dem absolut nichts mehr hinzuzufügen.

Wenn das nächste Mal so ein jugendlicher Fahrer neben Dir an der Ampel steht, reize ihn ein wenig (vergewissere Dich aber, daß in nächster Nähe eine mobile Polaroid-Kamera steht) mit leichten Gasstößen, als würdest Du ein Rennen wollen. Und bei grünem Licht, wenn er nit durchdrehenden Reifen davonfliegt, selbst ganz genüßlich losfahren und das Aufflammen des Blitzgerätes abwarten. Der macht das so schnell nicht wieder... ...du scheinst das gleiche hobby zu haben wie ich..... Na ja... Ein Bekannter wußte sich bestens zu helfen: So eine Rennfräse reizte ihn mit hochdrehender Maschine. Ein kurzer, kräftiger Gasstoß meines Bekannten - dann war Ruhe! Er fuhr einen Renegade mit V 8-Big Block...

Wenn das nächste Mal so ein jugendlicher Fahrer neben Dir an der Ampel steht, reize ihn ein wenig (vergewissere Dich aber, daß in nächster Nähe eine mobile Polaroid-Kamera steht) mit leichten Gasstößen, als würdest Du ein Rennen wollen. Und bei grünem Licht, wenn er nit durchdrehenden Reifen davonfliegt, selbst ganz genüßlich losfahren und das Aufflammen des Blitzgerätes abwarten. Der macht das so schnell nicht wieder...

Warum? Weil der Briefträger im Urlaub ist...?

Da scheint Ihr drauf zu stehen, oder...?