Ich weiß nicht, ob ich bei diesem Beitrag lachen oder weinen soll, ob hier jemand versucht, andere zu verar... oder ob es sich um eine versteckte Werbebotschaft eines Autoherstellers handelt... Ich mag meinen E 30, weil er innen groß und außen klein ist. Er hat wenigstens noch Ecken, Kanten und Sicken - und zwar da, wo sie hingehören! Er ist sehr gut zu überblicken, paßt in nahezu jede Parklücke, ist wendig und kompakt. Zudem ist er sehr sparsam und trotzdem flink wie ein Wiesel (jaaa, auch ein M 40 kann flink sein!), damit ich jeden Überholvorgang auch erfolgreich beenden kann! Übrigens: Der Wagen ist inzwischen 23 Jahre und 5 Monate alt und hat schlappe 425.000 km gelaufen - mit dem ersten Motor, Getriebe und Differential (dank dem umsichtigen Vorbesitzer!). Es ist kein Allerweltauto mehr - schaut Euch doch mal im deutschen Straßenbild mal um: Da gibt es ansonsten nur noch rundgelutschte, völlig emotionslose Fahrzeuge, die mir nicht einmal mehr ein müdes Lächeln in meine Mundwinkel zaubern... Ein E 30 (oder überhaupt ein Fahrzeug aus den 80ern!) hat Ecken und Kanten und fällt im Straßenbild sofort auf! Da braucht es kein "Hampsti-Bampsti"-Fahrwerk oder Felgen oder irgendeine tolle Sonderlackierung... Der E 30 paßt - und gutt! Ich fahre den E 30 im Alltag (Touring), nach Feierabend fahre ich dann einen anderen E 30, je nachdem, wie ich Zeit und Lust habe. Und wenn der Wagen mal etwas verschleißt oder ausfällt, ... ja mein Gott noch mal! Das ist ein 20 - 30 Jahre altes Auto, da geht mal was kaputt! Das ist doch völlig normal! Nichts ist für die Ewigkeit gebaut, auch ein fahrbarer Untersatz nicht. Aber hier schreiben, daß immer was kaputt geht, und die Frau schimpft, liegt dann möglichweise an mangelnder Wartung oder Pflege. Aber das ist nur Bei mir fällt nur sehr selten mal ein Auto aufgrund eines technischen Defektes aus! In diesem Sinne..