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el-utz

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Alle erstellten Inhalte von el-utz

  1. el-utz

    Der E30 Raritäten-Thread

    Nein. Ich werfe mal noch etwas in den Raum: Kofferraumbox links für Modelle bis 87.
  2. el-utz

    Der E30 Raritäten-Thread

    Ich mache mal mit... Nein, nur die Modelle "bis 08.87," die keine seperate Kofferaumbeleuchtung hatten. ... und ganz besonders in Verbidung mit Ausstelfenstern hinten...
  3. Nein, ich sehe andere Fahrzeuge, als 2013, 2012, 2011, ...
  4. Den schlachtest Du doch eh`wieder...
  5. Die Stoßstange hat im Original eine leichte Wölbung nach au0en. Die hier abgebildete Stoßstange hat nicht nur einen leichten, großflächigen Hieb abbekommen, sondern allem Anschein nach ist sie auch noch leicht gedreht, bzw. gewölbt. Wenn es eine kleine Delle von einem Laternenmast beispielsweise gewesen wäre, hätte ich versucht, die Stoßstange wieder in Form zu bringen, aber so.... Ehrgeiz hin oder her - Du kannst einen Reparaturversuch starten, aber versprich Dir nicht zuviel davon.
  6. el-utz

    Bild des Tages

    Haste mal angerufen und gefragt: "Wassiss lätztää Praiis?"
  7. el-utz

    Bild des Tages

    japp aber in "used look" Mitohne Klarlack oder eher Atlantisblau...?
  8. Hm,von welcher Zahl auf 24.000 gefallen? ..eine oder einen rauchen? Einen in der Pfeife rauchen...
  9. Habe gerade eben erfahren, daß die Zulassungszahlen aller noch existierenden E 30-Limousinen dramatisch gefallen sind: 24.000 und ein paar zerdrückte... Weitere Zahlen sind mir erst ab Freitag bekannt. Danach mußte ich erst einmal eine rauchen...
  10. Machst Du Witze? Schau mal zur Seite, vielleicht erkennst Du das Ende der Schlange, die ein rostfreies Cabrio suchen...
  11. Retten kann man eigentlich alles! Es ist nur eine Frage des finanziellen Aufwandes, der Zeit und der Motivation. Meiner Meinung nach wirst Du selbst bei viel Eigenleistung ohne Lackierung nicht unter 3.000-4.000 Euro landen. Ist die Frage, wieviel Du in das Auto noch investieren kannst oder willst. Ich habe lürzlich ebvenfalls vor der Frage gestanden, ob ich mein Alltagsauto retten soll, oder nicht. Ich habe sogar mehrere Bekannte um Rat gefragt. Bei allem für und wider bin ich zu der Überzeugung gekommen, daß irgendwann das Ende der Fahnenstange erreicht ist und es gut sein sollte. In meinem Fall lohnte es sich wirklich nicht mehr, obwohl ich den Wagen sehr gern gefahren habe: Er war (bis vor kurzem) zuverlässig, sparsam, bereitete mir viel Fahrvergnügen, hatte Platz ohne Ende... Aber dann mußte ich einsehen, daß bei 427.000 km der Aufwand, um den Wagen wieder flott zu machen, den Kaufpreis eines besseren Fahrzeuges um ein vielfaches übersteigen würde. Edith sagt, daß Du bereits eine Entscheidung getroffen hast. Also viel Erfolg bei der Suche!
  12. Das ist ein originales Drittanbieterzeug. Man konnte es ab etwa 1975 am Thresen kaufen, war aber in keiner eigenständigen Preisliste abgebildet. Man fand es nur in dem bebilderten Zubehörprospekt. Man wird aber nicht reich davon...
  13. Das ist bei Super Plus völlig egal. Ich hatte bis 2000 einen 316 Vergaser, Fertigungsdatum 10.07.84 - den konnte ich ohne weiteres mit Super Plus fahren, bei Super Bleifrei dagegen klingelte die Maschine.
  14. Bist Du erfolgreich geschieden...?
  15. Deine Generation geht eben davon aus, die pure Weisheit aus der Flimmerkiste empfangen zu müssen ;) Schaust du sonst auch nur Sendungen mit Informationsgehalt, oder ist das eine Spezialanforderung extra für Autosendungen? Wenn ich die "pure Weisheit" suche, suche ich diese in Fachbüchern (kennst Du Bücher? das sind diese schweren Dinger mit Texten aus Buchstaben und Zahlen und Bildern auf bedrucktem Papier .
  16. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Simson_Schwalbe.jpg Okay, Spaß beiseite: Ich würde mir entweder bei deinem Budget einen ordentlichen 316i / E 36 Compakt oder einen 316i E 36 holen, aber keinesfalls ein E320i / E 36 Cabrio - auch wenn`s billig ist. Denn wer billig kauft, kauft zweimal! Besonders dann, wenn Du - pardon - nicht die geringste Ahnung davon hast.
  17. Ich mag Top Gear überhaupt nicht, weil die Sendung überhaupt kein Informationsgehalt hat. Ob ich die Sendung sehe oder fasse mir mit der Hand an meinen Allerwertesten - kommt auf dasselbe raus... Da schalte ich meine Waschmaschine oder Geschirrspüler an - da bewegt sich mehr...!
  18. Hallo Gert, mach mal ein paar aussagekräftige Bilder von dem Schaden. Ich habe noch ein paar Kleinteile, die Du haben kannst. - Eine Motorhaube habe ich zwar hier, allerdings nicht in Cosmos. - Einen Ausgleichbehälter müßte ich theoretisch haben - Einen Scheibenwaschwasserbehälter vom eta auch - Kabelbäume...? - ... Da ich in der 13. KW sowieso im Süden bin, könnte ich - mal abgesehen von der Motorhaube - Dir die Kleinigkeiten mitbringen. Wir würden uns irgendwo unterwegs treffen. Melde Dich dazu am Besten über PN...
  19. Ist das die Straße, die in Deckbergen von der Bundesstraße 83 rechts abgeht in Richtung Obernkirchen...?
  20. Das einzige Blau auf dem Editions-Touring war Mauritius.
  21. Aber nicht jeden...
  22. Wenn sie, wie beschrieben, perfekt sind, dürften schon 300 Euro zu erzielen sein. Ich habe zwar auch schon teurere im Netz gesehen, aber verkauft ist etwas, wenn es in der Hosentasche knistert, klimpert und seitlich dick wird - nicht, wenn es beim Anbieter in der Hose vorn mittig dick wird...
  23. Toller Beitrag! Und wer Matthias persönlich kennt, kann sich auch seine teilweise staubtrockene Art von Humor vorstellen. Stichwort: Und los ging es. Richtig los! das Gespann beschleunigte besser als mein 325 allein Das kann ich mir bei Matthias bildlich vorstellen...
  24. Nachdem ich mich vom Lachen über deine Kommentare wieder halbwegs erholt habe, hätte ich auch erst gesagt, daß ein E 30 Touring gar nicht mal so schlecht für deine Frau wäre. Hierbei fielen mir auf Anhieb folgende Argumente ein: - Deine Frau ist nicht gerade groß, aber ein E 30 Touring hat eine fantastische Übersichtlichkeit - Der M 40 ist sparsam mit Sprit, flink und zudem noch kostengünstig mit Steuern und Versicherung (erst recht mit Euro-Norm 2) - Die Meisten haben Servo, ZV, Schiebedach - was nicht vorhanden ist, kann entweder nicht kaputtgehen und läßt sich nachrüsten So schlecht sind diese Fahrzeuge gar nicht (denk an den Touring von deinem Arbeitskollegen: 427.000 km und fällt erst jetzt nach 24 Jahren auseinander). Ansonsten hätte ich dir den Briefkasten von Peter vorgeschlagen: Rennt wie irre, braucht nur etwa vier Liter Diesel auf 100 km und kostet in der Anschaffung weniger, als ein guter E 30. Zudem hat das Fahrzeug einen Kat bekommen... Aber es ist kein Kombi mit fünf Türen und ohne Schiebedach...
  25. Nee Swen. Du verwendest gleich einen kompletten Motorradhelm... *ich weiß, der war aber jetzt richtig böse... *
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