CompactO
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Zimmermann Scheiben sind auch Ferodo anscheinend;) Zumindest wars bei nem Kumpel von mir so, der hat sich welche Bestellt, und stand auch schick Zimmermann drauf, allerdings lag n Ferodo Gutachten dabei und die Scheiben hatten Ferodo Stempel und Teilenr.
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Nen Original Ölwannenschutz hast du dir abgefahren?? Wie geht das der ist aus Stahl. Da musst aber mächtig geholzt sein das der Abfliegt, zudem du sicher dann untenrum noch einige Teile in mitleidenschaft gezogen hast ;)
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Ich hab gestern erst nen Satz Lesjöfors Federn verkauft ;) Die kannst dir beruhigt kaufen, sind 35/20 die Federn. Lesjöfors baut hauptsächlich für Nieschenfahrzeuge wie der IX z.B eins ist. Volvo & Saab Fahrer z.B schwören auf Lesjöfors.
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öhm... beim letzten tüv war ich aufm normalen rollen-bremsenprüfstand... da hat sich nix geschoben...
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2,5bar im Leerlauf sind 0.2 bar zuwenig, Leerlaufwert sind 2,7bar. Ob er bei 2,5bar schon "magerläuft" kann ich nicht beurteile, kann aber eine Variante sein.
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Einstellen kannst es eh nicht richtig, das is ne Sache von nem Fahrwerksspezialisten, unnützes Geld rausgewerfe. Sowas "erfährt" man auf der Strecke und stimmt es n paar Tage ab bis es passt. Fürn Normalgebrauch tuts ein fertig abgestimmtes allemal. Ich persönlich würde das H&R Gewinde nehmen, es ist absolut Identisch mit dem Bilstein B14. Und absolut genial. KW ist zwar nicht wirklich schlechter, aber mein persönlicher Geschmack ist definitiv H&R da ich vorher KW gefahren bin.
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Yo, Die Radkästen sind sehr tückisch, hab da bei mir damals mit der Sonde reinschauen lassen, Gottseidank schwimmt da dicke das Hohlraumwachs ;) Nen guten IX finden is schwer momentan.
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Die vom e46 M3 Cabrio sollen die "besten" sein, kannst aber auch die von Meyle nehmen in der HD Ausführung, kosten 11.- das Stck und sind mindestens genauso gut da sie Baugleich sind, passen vom e30 über e36 bis hin zum e46.
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So ein Käse... nicht tiefer wie 20... es gibt fürn ix sogar ein M-Technik Fahrwerk, soviel mal dazu. Es gibt nur 3 anständige Federnhersteller fürn IX. @James: du hast PM ;)
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Ich sag dir gleich unter 12-13liter fährst du den SICHER nicht, nachdems nochn Touring mit voller Hütte fast ist sag ich dezent mal 14-15. Ich fahr ja selber IX, und meiner ist fast nackig und ich brauch schon 14liter. Spaß machen tut er allemal, zuverlässig ist er auch, die Vorderachs-Teile sind halt sauteuer wenn ma was flöten geht. Aber in der Regel hält das Zeugs, meiner ist 21Jahre alt und hat kein bischen Rost. Antrieb ist noch voll in Ordnung. Dennoch verkauf ich ihn wieder weil er mir einfach zuviel säuft. Trotz des funfaktors und der Zuverlässigkeit.
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Wenn du den Wagen ganz normal fährst und net an jeder Ampel alle 4 Qualmen lässt hält der Allradantrieb ganz normal.
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in leck in den hydraulikleitungen oder anschlüssen am "handsteller" oder an den stellaktoren ist meist der grund des ausfalls der LWR. die originale funzt bei schätzungsweise über der hälfte aller E30fahrer nicht mehr versuch das mal bei nem anderen prüfer auf E30.de findest du eine reparaturanleitung für die LWR, soll sich aber als recht schwieriges und kniffliges unterfangen rausstellen. alternativ könntest du dir aber für 100€ netto die originale beim erwerben. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01214/f01214.htm
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Ich find die Karosserietechnische Arbeit echt gigantisch, Ich bin zwar auch ein relativ "originaler" Freund, und optisch ansprechen tuts mich etz auch net soooo, aber Respekt vor der Arbeit und der Ausführung an sich, ich mein es sind alles Elemente aus Original BMW Haus. gut umgesetzt. Wirklich schön ist er nicht wie schon gesagt, aber mal was völlig anderes.
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platzmangel am bkv --> sind alle ausm ix gleich? gibts alternativen?
CompactO antwortete auf cabbiman's Thema in Allgemeines
Hä ??? Die Verschraubung vom IX Touring ist mit 4 Stehbolzen und die vom e32 nur mit 3, hab so n Dingens neulich in der Hand gehabt weil n bekannter das Problem hatte. e34 M5 3,6 im e30. und da wars bissi eng am Luftsammler... Seltsam, vielleicht hat er auch nur Diarrhoe von sich gegeben ;) -
allradbremsenprüfstand?? das geht doch aufm normalen Prüfstand genauso, drehn ja nur die Räder ohne Antriebskraft. aber wie kommen die auf die Masse ?!? Krank ;)
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platzmangel am bkv --> sind alle ausm ix gleich? gibts alternativen?
CompactO antwortete auf cabbiman's Thema in Allgemeines
Also der ausm normalen IX ist ähnlich wenn net gleich mit dem standard BKV ausm e30, der ausm IX Touring ist größer weil doppelkammer BKV, ausm 7er geht zwar auch allerdings ist dort die Verschraubung anders, da müsstest dir was basteln. -
Nö, etz am WE kommen im 2,5 Stunden takt welche die ihn anschauen wollen.
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Ha ;) Is das geil, die Leut prügeln sich um meinen IX - Muahahahaha ;) Ich hab den keine 4 Tage drin und am WE überschlagen sich die Probefahrt anfragen. Es hat doch was für sich wenn man ein Auto in gutem Zustand hat ;)
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kipphelbel kann man von Kolb oder Lohmann bearbeiten lassen damit se standfester werden. is auch net so teuer. Was kostn eigentlich so n Pleuellagerwechsel und KW Lagerwechsel im Schnitt?
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E30 M3 Evolution - schalter in Mittelkonsole "K-N-S"
CompactO antwortete auf Urlauber's Thema in Allgemeines
Stoßdämpfer verstellung sitzt neben der LWR -
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8471 das wär meiner
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Mein Geschmack wärs nicht...
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welcher interessiert dich denn? Ich verkauf meinen NFL IX grade.
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Dafür is meiner Nachweislich Rostfrei und in einem Topzustand ;) Bis auf die Delle und diverse kleine Altersbedingter Lackschäden. Dekra Siegel und nicht einen Winter gefahren worden ;)
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@Bastelbert: Was spuckt classicdata denn für einen IX 4 türer aus?