Silver Surfer 340

Von meine Kumpel der e9, Solltet ihr ihm auf der Bahn begegnen Vorsicht S38 Motor unter der Haube Es gibt BMWs die darf man nicht Umbauen bei ca 1250 gebauten Cs, muß jeder für sich Entscheiden

Moin Moin

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@ Stauber Und wenn du dann mit deinem fertig bist,kannst du dich ja an meinem e21 Austoben Gruß Silver Surfer

Moin Moin

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@ Matze ein m60 b30 kannst du vieleicht mit einem m30 b35 Vergleichen aber nur Vieleicht! Gibt gleich wieder Ärger mit der m30 Fraktion egal! Leergeld ist das Richtige Stichwort,ich mach mein Scheiß selber,und weiß dann was Falsch Läuft! Schließlich Entwickelt man sich weiter! Und es gibt immer jemanden der einen Plan hat wenn es nicht weiter geht! Deine Maschien ist schon Fett,meine ist aber auch nicht zu Verachten,Vieleicht haben wir ja die Möglichkeit in Peine oder bei dir auf eurem Treffen das mal auszutesten SiTB und noch Paar andere kommen auch. Ich meße mich wenn dann nur mit Strassenzugelassenen Autos! Habe auch eine Freund,der Umbauten macht allerdings Fährt er nur mit Roten Nummern,und wurde selbst mit Roten Nummern aus dem Vekehr gezogen,für mich Absulut Verständlich!! Aufladung?? Turbo oder Kommpressor?? Eintragung ??

@ Matze also ich kenne schon 3,bei mir hier, nur haben die kein Bock auf irgendwelche Treffen oder Foren! Und es gibt genug Leute die Fette Maschienen unter der Haube im e30 haben, die aber sich nicht Wichtig damit machen und nur wollen!

@ RR bis Peine Fertig?

Moin Moin

@ stefan ich glaub das waren auch nur ein paar der alten die die sauge auf der anderen seite hatten.... gibt da nämlich nich so viele bilder drüber.... hab lange zeit danach gesucht und die meisten hatten die Sauge so wie der normale.... Bitteschön

Moin Moin

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@Rockmann-Motorsport Bau dir den 3,0L V8 ein, denn wenn du den drinn hast ist die erweiterung auf 4,0L nur Plug and Play! Und ich kann dir jetzt schon sagen das du es nicht Bereuen wirst Voraussetzung ist natürlich eine Grosse Bremsanlage!

Der Rost kommt unteranderem wegen der Schraube für die Zierleiste! Und wenn du mal deine Hintere Seitenverkleidung abnimmst (innen),dan schau mal in der Ecke nach! Dort wird es Wahrscheinlich nicht besser ausehen. Aussen Abschleifen,wenn der radlauf noch gut ist,Gut Verzinnen! Von innen Sandstrahlen und dann Versiegeln.

Moin Moin Cabrio

Moin Moin

ASA 8x17 AR 1,hat ein Freund von mir auf seinem Cab oder GT 1 auch Hübsch beides aber mit Distanzscheibnen,da 35 ET !

Habe vorne 215 40 17 8,5x17 , hinten 245 35 17 10x17 Nur Bördeln aber Federwegsbegrenzer müßen rein!

@Matze Kann ich nur Bestätigen

Habe selbst einen m52 2,8 eingebaut und ca. ein 1 1/2 gefahren! Der Aufwand gegenüber einem m50 ist fast gleich!(bis auf die Elektrik) Jedoch ein guter Gechipter m50 2,5 ist genausogut wie ein m52 2,8 ! Aber wesentlich Günstiger ! Tehma Vanos,bin ich nicht gerade der Freund, Ich sag nur Teflonring/e und Gummiring/e! 4000 - 5000 schein sind schon ok. Mein Tip such dir eine guten Unfaller oder ohne TüV aus Erfahrung m40 , m20 2,7 dbilas , m52 2,8 , m60 V8

@RR mit Strassenzulassung,oder nur Rote Nummern?

Moin Moin