sflick

@ jenad: warum weiß ein normalsterblicher von solchen Aktionen nichts?

ich habe die aber für liau bekommen und da finde ich selbst 100€ noch gut. LG SAm

alter schwede! Das ist natürlich viel Geld. Ich überleg mir das ganze und stelle die dann ggf. im Marktplatz ein. Lg SAm

hmm, was bringt denn so eine schürze wenn sie im guten Zustand ist? LG SAm

hm, schade. Hätte ja sein können. Aber trozdem danke. Kann ich eigentlich für die Schnitzer-Schürtze auch das Frontblech von der ersten Modellpflege nehmen, also bis 87? LG SAm

Vielen DAnk für die ganzen Antpworten. Ich musste leider feststellen, dass meine Fühlerlehre weg ist. Wollte "mal eben" eine neue besorgen. 15€ von Hazett:rot:. Ich habe mir eine gelihen, deswegen kann ich morgen erst ran. Ich mache mal ein paar Fotos und stelle die dann ein. LG Sam

das sieht sehr gut aus! Vor allem auf dem silbernen e30. Hast du noch so eine Schürtze iwo liegen?

die gefallen auf jedenfall und original sind die Sachen auch noch. Wer hat denn sowas?

entschuldigung, falsch verstanden bzw. muss ich mir mal eine Brille kaufen!

Das ist mir aber ganz neu?? Ich habe den Zahnriemen nicht demontiert, bevor ich die Wapu eingebaut habe beim M20. LG SAm

Gut, dann schaue ich mir das morgen mal proforma an und schieb die Lehre mal dadurch. Ich denke das ich das selbst prüfen kann. Sollten die verstellt sein, mache ich das mit meinem Bekannten zusammen. Der schraubt seit jahrzehnten an BMW´s erfolgreich rum. Gibt es da noch was, was ich unbedingt beachten muss??

Wenn du keinen finden solltest, kann ich dir die Riemen für die Servopumpe und die Lima für jeweils 6€ neu zuschicken. LG SAm

die blaue Wolke ist nach 5 sekunden weg. Eine Schiebelehre habe ich. Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie das Ventilspiel prüfen kann?

normaler Weise quietscht der Zahnriemen nicht. Wie alt ist der Keilriemen? Hast du die Schraube an der Lima wieder richtig festgezogen? Wie sieht die Spannschraube aus? Ist die vllt. "dull", sodass der Keilriemen sich wieder lösen kann? Hast du Servolenkung? Ist der Riemen richtig gespannt? LG SAm

Hi, das lustige ist, das mein Ölverbrauch fast null ist! Ich habe etwas, weil mein Öldeckel die Biege gemacht hat. Ich hatte den VD jetzt mal offen und das sah alles normal aus. Also keine schwarzen Spuren etc. Ich kann ihn aber gerne nochmal öffnen. Kann es sein, dass die Ventile sich verstellt haben bzw. kann man die einstellen /einstellen lassen? Lg SAm

was sollte der TS denn machen, damit der die Schwellerkanten nicht rosten? Welcher Unterbodenschutz hält den original Wagenheber aus? Bei mir wars so, dass ich die Kante wieder "versiegelt" hatte und als ich den originalen Wagenheber in die Vorrichtung einspannte der Unterbodenschutz die Biege gemacht hat. Der Schutz war von Standox. LG SAm

Nach meinem Wissen ist es nicht erlaubt. Ich durfte nur die Radreifenkombi: VA: 205/50 R15 und HA: 225/50 R15 fahren Am einfachsten ist aber, wenn du dich mit deinem Tüffer in verbindung setzt. LG SAM

Hi, ich habe mal eine Frage. Ich habe seit kurzem gemerkt, das mein 320ia Bj: 84 in Richtung Zylinder 3 am klappern ist. Das Auto hat nachweislich 98000km gelaufen und wurde immer Motormäßig gepflegt (laut Checkheft). Letzter Ölwechsel bei ca. 93tkm vor 4 oder 5 Monaten (10w40 Valvoline). Jetzt ist es so, wenn ich den Motor anlasse, habe ich das klappern ziemlich stark. Man hört es sogar im Innenraum. Das klappern ändert sich auch mit der Motordrezahl. Vielleicht verursacht dieses Problem auch die deutlich blaue Wolke beim Anlassen, wenn ein paar Stunden gestanden hat. Ich wäre euch dankbar, wenn ihr mir ein paar Tips geben könnt, was ich mal checken kann und was es sein könnte. Fahren tut er sich eigentlich ganz normal, ich meine aber, er hätte weniger Leistung. Vielen Dank schonmal im Voraus Sam

welche denn z.b.? hast du bilder, die du hier posten oder an flick-samuel@web.de schicken könntest? Hast du eventuell sowas bei dir liegen? LG SAm

hm, was bekommt man für die Sachen? Die Schürtze habe ich mal mit Glsfaser von der Innenseite verstärt, weil sie einen Riss hatte vom aufsetzen. Die Schweller sind komplett im super Zustand. Dann wäre noch die Frage, ob man die vvfl Schnitzer Sachen irgendwo bekommen kann?!

Danke für die Antwort. Baue ich dann praktisch meine Chromstoßstange ab, wechsle das Frontblech und schiebe die Schürtze irgendwo drauf? Bohren hört sich immer nach Rost an?!uääh

Hi, ich habe mal eine Frage. Ich habe von einem Freund vor ein paar Monaten eine AC Schnitzer Frontschürtze und die Seitenschweller bekommen. Leider sind die vom NFL Cabrio. Da ich aber ein vvfl habe passen die Teile leider nicht. Gibt es irgendwo eine Anleitung zum Umbau? Hat jemand Erfahrungen, was ich ändern muss, damit die Schürtze passt und was ist mit den Seitenschweller? Wie werden die Befestigt? Danke im Voraus. PS: Wenns nicht klappt gebe ich die zum Verkauf frei. LG SAm

dann will ich die mal mit Kontakspray einsprühen. Danke dir;-)

Jap

hässe räächt. Ich schaue mir am We nochmal alles an und dann ab dafür.