sflick
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Hi, da würde ich auf jedenfall Produkte vom LZ nehmen! Schau mal, ich habe es ähnlich bei meinem Audi gehabt und nur mit den Sachen vom LZ gearbeitet. Wenn du Tipps brauchst, wie du das am besten machst, kannst du mit gerne eine PN schreiben, dann schreib ich dir alle Schritte.
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Hi, sollte nicht länger als 4-5 Stunden dauern. Habe das mal mit Stoff gemacht. Ist ´ne ziemliche Fummelarbeit, weil du dann alles Faltenfrei draufziehen musst. Hast du die Farbe indigo in Echt gesehen, oder nur am Monitor? Weil da schon erhebliche Unterschiede sein können. Wie sehen die Flanken vom Sitz aus? Sind Löcher drinne oder nur Farbe ab? Könntest du Bilder einstellen? (Sonst würd ich an deiner Stelle mal beim Lederzentrum schauen, mit den Produkten bekommst du viel gerettet!) LG Sam
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Für die, die Italienisch können.. vom 320is:
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Hier noch ne Werbung bei den Ammis: http://www.youtube.com/watch?v=vVFQZv9HQ1w&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=N5xy223zQsw&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=sZJ5DN2_p7o&feature=related Wenns wen juckt, hier noch eins ausm Windkanal:
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Noch ein schönes: http://www.youtube.com/watch?v=QcrkbM7RNiI Gruß
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Hier noch eins, leider nicht vom e30 aber BMW : Das andere finde ich auch noch... bestimmt
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Hi, ich würd dir einen MB w124 280 TE empfehlen. Ich selbst habe noch einen e320c und bin sehr zufrieden mit dem. Vom "schrauben" her ist er eigentlich genauso einfach wie der e30. Er bietet viel Platz und ist unempfindlich. Für 4000€ solltest du da schon ein gutes Exemplar bekommen. Über die Technik und die Zuverlässigkeit eines 124ers brauchen wa ja nicht zu reden. Ist einfach perfekt *duckwech* LG Sam
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Ich schau mal weiter.. hatte vor langer Zeit noch mehrere gefunden. Das Problem ist immer, dass die Videos ganz komische Namen haben oder man über tausend Links dahin gekommen ist. Wenn ich noch was finde, poste ich es mal Vorsichtshalber.
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Hi, habe beim Durchstöbern bei youtube folgendes Video gefunden: Find ich super!!! Viel Spass beim schauen. Sam
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Alles alles Gute für euch! Herzlichen Glückwunsch!! Gruß Sam
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Hi, ist vllt. ne doofe Frage von mir, aber hast du eventuell noch andere, längere Radbolzen verwendet, sodass diese vllt. an der Bremse rappen? Gruß Sam
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Hi, habe die letzte Zeit vermehrt sehr stark gebremst. Das Ergebnis ist, dass das ruckeln deutlich besser geworden ist, aber noch nicht ganz weg. Werde es weiter so machen. Vllt. habe ich dann in einer Woche das Ruckeln weg, falls die Scheibe keinen Schlag hat. Mit der Scheibe müsste es sich aber ziemlich schnell dann rausstellen, wenn der hinterlassene Grad von dem Bremsklotz auf der Scheibe weg ist. Also, ich gebe wieder Bericht, sobald sich was getan hat. Lieben Gruß, Sam
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dann is ja gut, weil mein Audi ist in DE angemeldet.. und ich kann erst des nächste mal den Tüv machen. Jetzt kann ich den wenigstens wieder beruhigt fahren Lieben Gruß
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Als ich meinen 320 er holte, war der Zahnriemen 12 Jahre alt, hatte dafür aber fast keine Lauftleistung. Das Auto hatte wohl auch mehrere Jahre gestanden. Gruß Sam
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also Bergab voll in die Eisen ist natürlich ´ne Möglichkeit. Das werd ich mal machen! Sagt mal, kann eigentlich was passieren, wenn die Bremse ziemlich heiß wird? Ich mein die werden ja normalerweise schon heiß, aber so heiß, dass die Felgen auch ziemlich warm werden? Hab das Gefühl, dass ich mir da neuerdings ne Kippe dran anmachen kann PS: Ich versuch morgen mal den Rand mit Schleifpapier etwas zu minimieren. vielen Dank für den Tipp!
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Ich würd ihn auch warm fahren und dann versucheb raus zu drehen. Bei mir war es bis jetzt immer so, dass entweder die Mutter nach einigem hin und her los ging, oder der Bolzen sich mit rausgedreht hat. Abgebrochen ist mir noch keiner. Da du das ja iwie machen musst, würd ichs echt so machen. Lieben Gruß und viel Erfolg!
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Hi, oder der Kühler war nicht richtig befestigt. Hatte ähnliches auch gehabt. Ich würd das Visolüfterrad auch ersetzen, weil aus dem Riss schnell mehr wird und dir das Rad dann in einzelteilen um die Ohren fliegt. Gruß Sam
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jap, das ist so... ich kann mich darüber aber echt nicht beschweren hier! Die nehmen ihren Job zwar ganz genau (werde mit dem Mercedes bei jeder Verkehrskontolle raus gezogen) aber die sind immer super freundlich!!! Ich glaub wir weichen aber zu weit vom Thema ab
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ich bin hier am wohnen und arbeiten. Hiiieeer daaaarf maaan nuuur eiin hunnndert zwaaanzig fahhhren:zzz:
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würd ich glatt machen wenn... ich in Deutschland wäre:-D. Bin in der Schweiz, da is nicht mit fliegen lassen, ausser du fährst auf einer Privatstrasse und die nächste, wo man es beruhigt schnell angehen lassen kann ist knapp 100 KM entfernt. Hier heißt es Berge Bügeln LG
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Hi, welche Strafe droht einem in DE mit abgelaufenem TüV von 3 Monaten? Gruß Sam
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Hi Daggett, hast recht.. war ne doofe Idee, das am Parkplatz zu machen Dann mache ich es halt am späten Abend, weil ich die anderen nicht durch meine dann doch komische Fahrweise in ein unnötiges Risiko bringen möchte. Leider ist es nich tnur ein bisschen Flugrost. Ich würd nicht sagen, dass ich von der seiden weichen Seite bin, aber das momentane VBremsverhalten ist schon ´ne Nummer. Mal sehen. Zu Not fahre ich mit dem anderen Auto. Gruß Sam
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Mit dem "scharfen" bremsen mach ich, denke ich, aus Sicherheitsgründen lieber bei uns am Platz, bzw. Abends wenn keiner da ist. Vllt. hilft es ja was, sonst muss ich wirklich in den sauren Apfel beissen und die Bremsen wieder neu machen. Jemand aus ´nem anderem Forum hatte gemeint, dass es eventuell auch sinnvoll ist, wenn ich die Scheiben zum abdrehen gebe. Meint ihr, dass lohnt sich? LG Sam
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Hi, danke für deine Antwort! Das mit beiden Füßen fahren, hab ich schon gemacht. Hat leider keine Wirkung gezeigt. Ich frag mich, ob die Scheibe halt jetzt eine Unwucht hat. Wenn ja, dann sollte das sich doch auf die Spurstangen und andere Gelenke auswirken?! Gruß Sam
