moho

ich bin gespannt :)

Ebay auf jeden Fall 500 + denk ich. Die 16er gehn dort teuer weg.

Oder mach mal ein Video von unten dann sollte man die Pleullager besser hören wenn sies sind.

keine Sportsitze -> nicht viel

Bezweifel ich, aber beschweren würd ich mich nicht :)

Hab gelesen das dann das Verbindungsteil am Sack ist. Soll angeblich keine 5 Euro kosten. Denk auch die Löcher sind eben in so nem Defekt Fall da das die Pumpe nicht kaputt geht überhitzt oder so. Aber nur überlegt 100 % wissen tu ichs auch nicht :)

Gibts die "Backen" eigentlich so irgendwo zu kaufen?

klingt auf jeden fall logisch :)

Cool Glückwunsch das hört man doch gerne!

Is ja fast normal das man "nacharbeiten" darf. Wobei bei uns TÜV strenger ist als Dekra und Co.

Einfach so Kopf runter würd ich auch nicht machen. Hab gehört es kann passieren das sich die Gleitsteine von den Kipphebeln lockern vielleicht liegts da dran. Vielleicht doch mal ne Werkstatt besuchen das sie sich das anhört?

me 2

Er meint die obere Naht an der Rücksitzbank, die ist auf dem Bild abgeschnitten und eine Stelle wo die Naht gerne aufgeht.

Ne er meint sicher das die Limo als 320i hinten Trommeln hat.

Ja top Antwort Ich habs einfach mal so bissel festgezogen aber die Schraube hät ich noch locker weiterdrehen können. Wusst ja nicht ob zu fest auch wieder schlecht ist. Na da werd ich einfach mal noch bissel zu ochsen.

So mal noch ne Frage, wie fest macht ihr die Schellen? Hab das Gefühl das es was gebracht hat aber nicht leicht schwitzt.

Hi, hab den berühmten Wiederstand und die Batterien im Tacho festgelötet bzw getauscht. Nun hab ich das Problem das ich die Öl Service Anzeige nicht mehr zurückstellen kann. Normale INspektion ging nach geschätzen 4 Sekunden aus und alle LEDs sind grün. Aber egal ob ich nun nochmal 7 + 19 für 3 oder 11 Sekunden überbrücke Ölservice leuchtet immernoch. Hat jemand ne Idee an was das liegen könnte? Gruß

Ich fand beim normalen schon Horror die Ölwanne mit der kack Pumpe. Wenn du die Ölwanne unten hast dann mach die Lager gleich neu das is das kleinste Problem. Edit: Wo hast du das Ventilspiel gemessen? An der Nocke? Mach doch nochmal n Video

Zur eigentlichen Frage wenns orginal ist kann man bei BMW ne Liste mit der Sonderausstattung zur Fahrgestellnr bekommen.

Hab die bei meinem auch drauf. Von der Quali Top is ja ein Nachbau.

Ja rechnet sich. Die Ersparniss ist mehr als der Zusammenbau von Mindfactory oder so kostet. Man bekommt einfach die bessere Hardware. IS-Volker laufen wird der sicher aber an den Aufrüst Optionen siehste ja das es in einigen BEreichen eben noch verbesserungspotential gibt. Wart doch mal das Angebot von dem hier aus dem Forum ab.

Was heißt Begründung? Das Zeug is einfach zu teuer!

OMG erstens blos nicht Media Markt oder so irgednwas kaufen. Das is einfach Geld verbrannt. Zu den Ebay Rechnern hier wird halt einfach die billigsten Bauteile genommen. Besonders das Gehäuse is meistetns sehr mies. Ein gutes Gehäuse macht da schon was aus in Sachen Geräusch / Hitzeentwicklung. Aber funktionieren wird alles die testen ihre Geräte ja auch. Du könntest dich auch nach nem Dual Core mit höherem Takt (auch übertaktet da gibts sicher auch Angebote) kaufen ist meistens schneller. Wenn du ein bisschen PC Know How hast würde ich auf jeden Fall selbst zusammenbauen. www.hardwareluxx.de da kannst alles herausfinden. Billiger wirds damit nicht unbedingt als bei Ebay aber bekommst auch was für dein Geld.

Ja mein inkl. Material. Und is ja immer so da kommt noch jenes Lager und diese Dichtung und hier was usw usw.

Franko wenn ers komplett machen lassen will und dann vielleicht noch Achsumbau hinten brauch denk ich kanner damit schon rechnen. Kommt ja noch TÜV dazu und man muss erst mal jemanden finden der Zeit & Lust hat so ein Umbau zu machen.