pheemcBS

öko-öko ! Man müsst mal bei einer wahlveranstaltung der grünen mit sonem ding vorfahren und dann mal richtig bis anschlag! (ich denke da an die 18e sekunde im vid)

krieg ich den eingetragen? muss ich getriebe wechseln? ne hab ich grad gefunden! wär echt cool in nem rc e30! ne den mach ich bei mir als lima rein und schreib dann hinten droff " v12"

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D, boden lieg!

find ich gut, dass wir mal das klischee über dreierbmwfahrer wiederlegen.wo ich abi hatte, hammer erstma zwei alte wr ausn keller geholt und den geruch des sieges mit viel qualm genossen! Aber zivi is echt das letzte! Sei froh wenn du nicht son chef hast wie ich, der mit seim x5 mit 70 übern hof schnickt und zu mir sagt " hier is schrittgeschwindigkeit und ich solle gefälligst mein auspuff reparieren""!

die fahrzeuge ohne kat sind wohl bald endgültig verschwunden! kein wunder! als geldanlage hätte ,man sich vorn paar jahrn noch 2-3 m3s horten solln! wenn man das übrig hat könnte man das heut auch noch machen. meiner meinung nach die absolut sichere geldanlage! ich werd meinen 318er noch 10 jahre einmotten, dann schaun was läuft ! also ich empfehle jedem fahranfänger sich nen e30 zu holn auch wenns nurn 4 zyl is. denn man kann viel selber machen, bekommt saubere hilfe im netz und preiswert sindse außerdem......noch . ich hab das gefühl dass der wert so langsam aber sicher steigt! jetzt der oberkracher, n bekannter von mir hat sich letztens n seat marbella geholt....für 1000 eus. naja sind rund sagen wir 600 eus aussen fenster geschmissn. ich hab mein 318er für 700 gekauft mit neuen tüv, und das geld würd ich beim verkauf locker wiederkriegen!

find ich gut ! schade nur, dass die "schlimmen umbauten" noch zu viel unterwegs sind!

n s14 gwschenkt ? sagma hat der gesoffn? oder von nem alten rentner der n stärkeren motor in sein m3 will!?

würde ihn für 150 kriegn!

wie sieht es eigentlich aus, wieviel sollte man max. für nen m42 mit 180 tkm ausgeben? mit allen pipapo!

jaja noob.....! bei mir ist das motoröl zwischen oberen und unterem strich so in der mitte! muss ich nachfülln? und kann ich einfach anderes 15w40 nehm oder muss ich auf hersteller achten? hab zz." agip f1 supermotoroil sae 15w40"

hi, hat von euch wer erfahrungen mit " billig" funk zvs von ebay gemacht? mit stellmotoren und pipapo!

halt made in asien!

in den features gesehen..........ähhhhm ja okay...oder auch nicht! http://de.youtube.com/watch?v=jpn5PapcZN4&feature=related

haben die jetzt etwa steven spielberg ins boot geholt oder was ! das mit den lichtern is geil aber alles andre nur spielerei, daraus wird nie ein kompromiss zwischen ingeneuren und designern, da das design zu viel der funktionalität weicht!

da ich nicht aller welts sprachen mächtig bin und auch kfzer muss ich mal fragen was hier paasiert ist! http://de.youtube.com/watch?v=fQ_QRO7mlyI aber fahrgefühl haater schon , mus man ihm lassen!

meine 318er esse hat von 87 bis 2008 gehalten. das sollte man ihr nicht übel nähm. aber wenn ich mir jetz ne ebay billigesse drunterhaue muss nächstes jahr ne neue her. und ne orginale von bmw.....da hol ich mir lieber gleich ne edelstahl!

ich finde alpinas, zumindest die klassic machn jeden bmw zum schmuckstück. die neuen alpinas gefallen mir net so!

kann das sein dass alles rund um den e30 jetz langsam im preis steigt? wenn ich manchmal so in der bucht rumstöber würde ich meinen eine preissteigerung verschiedener teile festzustellen! oder ist das nur subjektiv? grade das ganze m-tech zeugs:eek:

http://de.rofl.to/dreirad-drift der auch.. http://www.bendecho.de/e831d81333-gut-eingeparkt früh übt sich....

wo krieg ich n solche schläuche her wie zb der benzinschlauch unterm ansaugkrümmer, oder kann ich x-belibige nehmen!?

das airbrush aufn schwarzen kommt mir irgendwie bekannt vor, schonmal irgendwo gesehen, achja da stehts ja, ist doch der von bizz motzt auf! find ich aber schnike!

die farbe in royal, das geschnörke wech und alpina drauf, dann wärsn 1a ding,..aber der aufwand! der 7er könnten fake sein, trotzdem geil!

isetta, ein traum ! http://de.youtube.com/watch?v=UASfWHHe4ds

spam!!!:rot:..........liest sich zumindest so;-)

vorbei! http://dmotor.dmax.de/design/episoden/40/img3.jpg Tim Test: BMW M3 – alt gegen neu Der BMW M3 ist eine Legende. Nun versucht BMW, noch einen drauf zu legen, denn der neue M3 setzt auf die Leistung von acht statt wie bisher vier oder sechs Zylindern. Grund genug für Tim Schrick, das aktuelle Modell mit dem Ur-M3, dem E30, zu vergleichen. http://www.dmax.de/emea/dmotor.htm dann auf videos ... und dann oben rechts auf alt gegen neu klicken!