blacky1412

Hallo Leute, wie könnte man einen E30 überwintern ohne Garage? Hab nämlich keine Garage und in der nähe gibt es keine zum Mieten. Gebt mir Tips wäre sehr dankbar dafür.

Mein M40 braucht ca 1,5 Liter zwischen 2 Ölservices. KM Stand 218000

Kommt drauf an wo du herum fährst, ich hab meiner Limo 40/30 Federn verpasst plus Schlechtwegepaket HA 22mm höher. Kann man vom E36 Compact ausbauen. Ich wollte das mein E30 gerade da steht. 60/40 ginge auch noch aber da brauchst dann vorne auch wieder verstärkte und gekürzte Dämpfer. Aber da ist dann ein Ölwannenschutz zum empfehlen.

Wieso??

Ist das kein 190iger Benz?

Also ich fahre meinen E30 jede Woche einmal FREI. Das heist da geb ich mal so richtig Gas damit mal alles wieder durch geblasen wird. Ich fahre ihn trotz allem mit einem Verbrauch von 7,7l/100km. Tanke aber auch BP Ultimate 95iger. PS: Ein BMW ist zum fahren da und nicht zum schleichen.

Natürlich als Alltagsauto!! Brauch einen Kombi und will da keinen E30 Touring vergeuden. Und billig bekommt man die auch nicht.

Ich hab auch vor meinen E30 als reines Sommerauto zu benutzen, bin gerade auf der Suche nach einen Winterauto bzw Alltagsauto. Was haltet ihr vom Peugeot 405 GRD Kombi? Zur Zeit wird er aber als Alltagsauto benutzt, ich fahre aber so oft es geht mit unseren Peugeot 406er 1,9Td. Um Km am E30 zu sparen.

Da schliess ich mich eurer Meinung mit an. Auf mich wartet auch der TÜV im September. Da wird AU und TÜV gemacht. Bin schon gespannt.

DIe Servo vom E46 passt auch??? Mit welchen Aufwand?

Warum die Frage?

Hab gestern beim entrosten wieder ein paar neue Stellen entdeckt. Aber seht selbst, kann man das noch retten? Bild 205: Befindet sich unterm Blech wo die Kofferraumdichtung drauf ist, ist auch gleichzeitig das Blech wo die Kennzeichenbeleuchtung eingebaut ist. Also irgend so ein Falz. Bild 202_2 ist auch da beim Kennzeichenbeleuchtung Bild 199_2 ist direkt beim Kennzeichenbeleuchtung innen im Kofferraum. Hab das alles bis auf Bild 205 und 202_2 und 200_1 den groben Rost abgeschliffen und anschliessend mit TEROSON Rostumwandler 2 mal dick eingepinselt. Hoffe das reicht. Und bei Bild 209 hab ich ebenfalls dick Rostumwandler draufgepinselt. Bei dem berüchtigten Kabelschutz-Blech. Sagt mal eure Meinung, ob das soweit passt, oder ob ich was ändern soll.

Das kannst du laut sagen, hast du unter die Kofferraumdichtung auch geschaut? Da hab ich auch ein grösseres Problem.

Hallo

Wie meinen?

Bei uns in Österreich kostet es nichts, das Auto zu verschrotten. Die sind verpflichtet das Alt Auto zu nehmen. Wenn du nen BMW fährst kannst du dein Alt Auto bei uns auch zu BMW bringen, den die sind auch verpflichtet es anzunehmen, da es ja mal BMW gebaut und verkauft wurde.

Richtig, die Batterie ist platt!! Hab das gerade auch durchmachen müssen, einen Tag ist sie gegangen, aber jedes mal am nächsten Tag in der früh ist sie leer gewesen. Auf meiner ALTEN Batterie stand oben 0806 = Aug 2006 Produktionsdatum. Verbaut war Sie dann 1 JAhr und 10 Monate. Auch hauptsächlich Kurzstrecke( ca. 15km am Tag) Garantie der Batterie war leider nur 1 Jahr. Hab mir jetzt eine Arktis 45Ah 440A echt wartungsfrei, nichts mehr mit Batteriesäure nachfüllen, gekauft. Preis war 82€ incl 3 Jahren Garantie Gekauft bei: ATU Aber die Arktis soll wirklich eine halbwegs gute Autobatterie sein, laut diversen Test. Aja jetzt fahre ich bereits seit 3 Tagen problemlos. PS: Die alte Autobatterie hatte 55Ah 390A, war wohl zu gross von den Ah her?

So hab heute auch mal meine Kennzeichenblende entfernt, und siehe da , da hat auch der Rost schon sein Werk verrichtet. Und irgendein Vorbesitzer hat da mal rumgepinselt. Hab heute mal den Rost überall grob entfernt und anschliessend mit Teroson Rostumwandler 2mal eingepinselt. Dürfte doch vorerst reichen, damit nichts weiter rostet.

Vergleich die Werte mit verscheidenen Autohandelsseiten. car4you, oder wie sie alle heissen. Dann weist du was so iX in etwa Wert ist. Laut dieser Seite http://www.autofokus24.de/ ist deiner in etwa 1574€ Wert aber nur Händlerverkaufspreis!! Und ohne ROST!!! Und ohne MÄNGEL!!

Ich hab ein kompromiss Fahrwerk verbaut, meines ist 40/30 hab es jetzt ca ein halbes Jahr verbaut. Hab hinten 22mm Federunterlagen bei den federn oben verbaut. Die Federunterlagen bekommt man vom E36 Compact.

Das ist ja Wahnsinn, mein alter M10 hatte damals auch 290000km der nahm sich auf 3000km 1 Liter 15W/40.

Wird dieses Monat wahrscheinlich noch erledigt(Spiegel lacken) Die waren vorher lachssilber, sind jetzt geschliffen und gefillert, und werden eh noch in Wagenfarbe lackiert.

Danke, hab auch schon vieles ausprobiert, hatte mal ne WEISSE NIERE, dann ne CHROM NIERE, und eben jetzt die KAMAI NIERE. Werd wahrscheinlich wechseln zwischen der CHROM und der KAMAI Niere. Mir gefallen beide.

Ja mach das mal morgen soll es eh wieder Super Wetter geben zum schrauben und basteln. UNd gib dann bescheid was los ist.

Man sollte sowieso mit dem billigsten und einfachsten Fehlern und Möglichkeiten anfangen.