minichamps-sg

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Nico... stell dir vor... das war mal ein 316i Nu werkelt ein überholter 2,5er drin und im Winter ein M60. Die Hupe klingt sowas von süß "mööp" das er sie behalten durfte... habe zwar zich M20 2 Horn Hupen hier liegen, aber möchte die kleine drin lassen. Das Auto wirkt ziemlich "böse" da passt so ne Spielzeughupe irgendwie 1A ins Konzept Ist übrigens das einzige noch verbaute Teil welches an den 4 Zyl. erinnert... mal abgesehen von der fehlenden CC Selbst Seitenschweller etc. sind orig. gebohrt und nachgerüstet @ Carsten... nuja... ansich schon gelle Mein Tüv Prüfer ist zwar sehr kulant aber da würde er glaube ich abwinken... aber es hat was *g* edit und BTT: Heute kam der Audio System Bezugsstoff für die Bodenplatte im Kofferraum! Dazu gabs dann heute noch Sprühkleber, Revell Farbtöpfchen in den Orig. M Farben und Kleinzeugs fürs Auto.

Da gibt es doch bestimmt alternativen ? Und es ist ja nicht so das die Wangen direkt aufreißen nur weil man 4-5 ein und aussteigt. Klar wenn man seitlich cool reinspringen möchte mag das sein... aber ich z.b. komme beim normalen ein und aussteigen nicht an den Keder. Und ich bin nicht gerade dürr Aber jedem wie er es für richtig hält. Son Teil gehört auf die Wiese mit Augen und Hirte und Heidi und Peter und und und aber nicht ins Auto. Egal... mach mal Bilder wenn die Sportsitze verbaut sind... schön sind se!

Dann auch noch mit Jeans = Nieten am Bobbes = Lack!!! BTT: Und hast geschnappt die Ausstattung ?

Lach, ich denke wir werden die einzigen sein die den ganzen Tag am grill sitzen um das Mopped abwechselnd zu drehen Aber ist mal was anderes. Kommst rum, dann gibts nen Spanferkelbrötchen mit Krautsalat edit: Genau 2008 war es die graue 2T Limo die aber nun von meinem Lackierer im Slalom/Rally eingesetzt wird... danach nur mit dem Touring, wie auch dieses Jahr Bin mal gespannt was es wieder als Gastgeschenk gibt, aber das ist nebensächlich. PowerPaul hat eh wieder nen Arsch voll zu tun um das es uns allen an dem Wochenende gut geht. Beim Paul ist es wie ne große Familienfeier... Abends vor allem wenn die Tagensbesucher weg sind und der harte Kern feiert. Da bekommst nen Bierchen am Tresen in die Hand gedrückt und weißt überhaupt nicht wer das ist

hättest die buchse auch auf Malle tragen sollen dann hättest Arme und Beine braun

Endlich die Teile vom Lackierer geholt. 2 Kotis, Frontblech, Bremsenluftführung. Farbton wurde 1A getroffen via Messgerät, kleine Beulchen sind weg... nun hat der Touring Top Original Kotis und Frontblech. So muss das. 320 euro... bischen mehr als woanders, dafür aber ein Bekannter der das Gewerblich macht und Profi ist. Hinterhoflacken wollt ich nicht. LG Tommi Neu lackiertes Diamantschwarz is soooo Ero.... Sexy

Genau den meine ich

Die Fußraumverkleidung wird zur Spritzwand hin in einen Halter geschoben ( nahe SA Stecker ) und rechts an der Lenksäule in ne Plastikführung die um die Lenksäule geclipst ist. Vorne kommen 3 kleine Plasteschrauben rein die man 180° drehen muss. Mittig von unten kommt ne längere PLasteschraube rein die man ebenfalls drehen muss um sie zu sperren. War bis jetzt überall so.

Ich meine auch das die Febi Kipphebel in der Hand schon nicht gerade vertrauenswürdig wirken. Kann mich auch täuschen, aber ich hab bei den Febi hebeln nen grummeln im Bauch was dazu geführt hat den Mist beiseite zu schieben

Aber es wäre doch auch schöner wenn du 2 Ordentliche Sportsitze drin hättest, damit der Beifahrer auch schön sitzen kann, oder ? Ausserdem passt es dann Optisch 1A und du kannst dein geschossenes Schaaf entfernen. Hat nur Vorteile. Kaufen, verbauen, rest einlagern. Wer auf die Farbe steht gibt da auch gut Geld für aus... so ist das nunmal!

Ich hatte auf 7,5 und 9 x 16 Toyos in 205-45-16 an der VA und 225-40-16 an der HA. Vorne ET20 und Hinten ET15. Fand der Tüv ganz knorke und hätte es so eingetragen. Hab die Räder aber dann abgegeben. LG Tommi

Ich habe es damals beim 320i Cab vom Kumpel ( übrigens genau der selbe Kipphebel -> Auslassseitig 3. Zylinder ) mit der "Wellenziehmethode" bei eingebauten Kopf gemacht. Der Jung hatte zu der Zeit nichts auf der Tasche, so das der Mehrpreis für Schrauben und Dichtung nicht tragbar war. Er brauchte aber das Auto um zur neuen Arbeit zu kommen. Habe dann die Kipphebelwelle aufgebohrt, Gewinde rein geschnitten, unter die welle öllappen für die Spähne gedrückt, und die Welle via Zughammer durch die Grillöffnung vorne gezogen. Anschließend alles gereinigt und wieder eingetrieben. Das funktioniere trotz diverser Ölkohle wunderbar. Das Loch der Welle wird mittels Original BMW Blindschraube dafür verschlossen! Läuft mittlerweile seit 30tkm wie ein Uhrwerk. Klar ist es einfacher bzw. schöner wenn man die Murmel abnimmt, aber ein MUSS ist es nicht. Beim Kipphebelbruch geht das Ventil durch die Federn direkt auf Stellung "zu" , also würde ich mir persönlich keine Gedanken um den Kolben machen. Hat beides Vor und Nachteile. Am Ende entscheidet eh die Geldbörse und ob einem das Auto am Herzen liegt. Es kommen mit sicherheit auch Empfehlungen ala Motortausch, bekommst für 100 euro etc.pp... aber wie der ist weiß der TE dann auch nicht genau... kann gut gehen, muss aber nicht. Ich repariere lieber meine Basis die ich kenne, als irgendwas einzubauen was ich nicht kenne. Nur mal so nebenbei. LG Tommi

Das ein Guten Frontsystem schon reicht habe ich nun auch gemerkt ( Wollte das nicht glauben ) Habe vorne ein Audio System Compo drin wie es sich gehört mit Weichen, HT´s etc. befeuert von einer Audio System Endstufe, die genau die Wattleistung abgibt die, die Lautsprecher brauchen. Hinten im Touring habe ich 2 Audio System Coax als Rearfill. Wenn ich drin sitze und die Musik aufdrehe, höre ich nur den klaren und tollen Klang vom FS... die hinteren nur wenn ich den Kofferraum öffne und horche. Ein Gutes FS würde also gerade in der Limo absolut reichen. Besorge dir passende Hochtöner ecken, ordentliches LS Kabel, und leg los. Unoriginal wird das nicht ausschauen! LG Tommi

Huhu, Alles Gute zum Geburtstag Ben, lass dich reich beschenken und von der Holden bedienen LG Tommi

ich hau dann morgen noch ne Schicht drauf. Werde dann berichten Für heute reicht es mir Dank dir erstmal! LG Tommi

ich hab zwischen den schichten immer mal wieder mit dem Haarfön kurz angefönt... war das ein fehler ? Nass lackieren ? also so lange lackieren bis es richtig glänzt ?

Huhu, ich werd irre Hab heute meine Rieger Lippe aus ABS Kunststoff Schwarz matt lackiert. Vorher anständig abgewaschen, nass geschliffen ( glatt wie Glas ) und mit Kunststoffgrundierung ordentlich grundiert. Nun habe ich mittlerweile 4 durchgänge Schwarz matt aufgetragen... Schwarz ist auch alles, keine läufer, alles wunderbärchen... aber... ich habe wenn man die Lippe im Sonnenlicht betrachtet und genau hinschaut bzw. drum rum läuft leichte Schattierungen drin. Ist das normal bei Schwarz matt aus der Dose :-/ ? Es ist jetzt nicht so extrem das es mich stört, würde das aber gerne mal wissen. Wenn ich nu die Lippe mit 2000er Nass Schleife nach dem trocknen, könnte das dann weg sein ? bei 4 Schichten hab ich ja genug angriffsfläche LG Tommi

Bei Geld hört die Freundschaft auf... um jeden euro bescheisse... mehr zählt doch nicht mehr Wie oder was der gegenüber kauft ist den meisten doch wurst.

Wenn einer auf die idee kommen würde, dann vllt. weil der VB noch ne Limo mit Trommeln stehen hatte, diese auf Scheibe umbauen wollte, und um den Touring zu vertickern die vorhandenen Trommelschwingen montiert hat. Anders kann ich mir das nicht vorstellen. Andererseits erkennt man doch den Unterschied zwischen Trommel und Scheibe... klar läuft die Handbremse bei scheibe in der kleinen Trommel, aber den Unterschied erkennt man doch schon alleine am Kranz bzw. Sattel

ALLE Tourings von 316i - 325i haben die "große Bremsanlage" sprich: Belüftete Scheiben vorne ( 22mm stark ) Massiv Scheiben hinten ( 10mm stark ) mit 35mm Bremskolben. Wenn du Bremstrommeln hinten hast, hat da wohl jemand die Schwingen mit Scheibe gebraucht, und dir die Trommeln drunter gespaxt LG Tommi

Dito

Das funktioniert. Nur lass das Brantho einige Tage richtig aushärten. Verarbeite es am besten mit einer feinen Schaumstoffrolle ( Lackrolle ) So wie die oberfläche nicht ganz so wellig wie mit dem pinsel, und du bekommst es schneller glatt. Brantho ist Grundierung und Endlack in einem. Du kannst es auch verdünnen und spritzen. LG Tommi.

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag Georg. LG Tommi

Nein die endet kurz davor. einfach von hinten mit einem keil aus den klammern drücken. LG tommi