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minichamps-sg

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  1. Danke chääf für den Tip dann habe ich ja schonmal eine Super Alternative! @ tiijey... nee muss nicht unbedingt sein... aber wenn es nichts kostet von mir aus *g*
  2. tiijey... na eigentlich ist es nur eine Spielerei Aber die Raid sehen halt Optisch Super aus, und das mit dem abdunkeln ist halt ein nettes Gimmick. Schön wären auch VDO mit Aluringe oder sowas... weil Standart gefallen die mir nicht! Dann kommt noch dazu das man bei VDO erstmal für 35 euro das kaufen muss, dann für 40 euro dies und jenes... am Ende einfach zu teuer! Bei Raid hast du alles dabei: Instrument, Kabel, Geber etc. für 37 Euro pro Instrument! Ob es da Qualitäts Unterschiede gibt, kann ich nicht sagen... aber ich glaube mal nicht, da sie doch nur das anzeigen müssen, was auch gemessen wird. LG Thomas PS: Ich werd mir einfach mal die Volt Anzeige von Raid holen... dann wird die angeschlossen, und dann sehe ich ja ob man am Tag was sieht... wenn nicht geht sie zurück! Die Anzeige von chääf... wäre Super... die könnte ich anstelle der CC verbauen... nur ich weiß nicht wie er das gemacht hat, und was ich alles brauche :)
  3. solang er nicht sein Revier markiert LG Thomas
  4. uiii das ist schick... das wäre was für den CC Schacht, da ich die CC eh nicht nutze
  5. Huhu in einer alten BMW Scene, war ein Giftgrüner E30 NFL 2 Türer drin... 325i auf 2,8 Liter erhöht... mit diversen schmankerln ca. 232 PS. Also mit dem M20B25 scheints zu klappen! vllt. kennt ihn ja einer hier aus dem Forum... er hatte 17" OZ Futuras drauf. LG Thomas
  6. na da machst mir ja mut naja aber wenn ich bedenke... die ATA sieht man ja auch im Sonnenlicht... je nachdem *g* Da düfte man die Raid HP´s ja noch erkennen ?! LG Thomas
  7. Schaut Super aus benii... also den eigentlichen Reflektor, habe ich so gelassen, der sah Super aus... ich hätte auch zu sehr Angst um die Chromschicht gehabt Naja als nächstes werden die NSW getabst... das geht bestimmt auch so gut... und da muss ich nur die Birne raußnehmen und befüllen ja ?, also nicht so zerlegen wie die Scheinwerfer... LG Thomas
  8. Und weiter gehts... Heute waren die Scheinwerfer nun endlich trocken, so das ich sie komplettieren konnte... die Ringe sind noch nicht dran, da sie Schwarz lackiert werden... ebenso sind die Einstellschrauben noch nicht bearbeitet, da mir eine kleine Messing-"Zahnbürste" fehlt... die Scheinwerfer müssen aber eh nochmal rauß! Der Unterschied ist in Live wirklich Super... Das Bild vom jetzigen Stand, zeigt nicht richtig das Ergebnis... weil der Reflektor nun zu sehr reflektiert... naja ist ja auch nicht mehr weiß Trotzdem ein vorher und nachher Bild... LG Thomas PS: auf Bildern sieht man nicht so den Unterschied... naja hauptsache es hat geholfen *g*
  9. Ich darf doch sehr bitten! Finde LSDs absolut daneben. In etwa so wie Corona-Scheinwerfer am IIIer-Golf. Das Geld würde ich lieber in andere Dinge stecken. Ich hab doch geschrieben Z4 ok.. Vielleicht... vllt. aber auch nicht :-p:freak: Recht haste aber LG Thomas
  10. nee oder ? also damit würd ich nicht fahren... ganz ehrlich... da kannst dir direkt Gummistopper an die Schuhe kleben und damit bremsen LG Thomas
  11. Und weiter gehts Freunde... An der Hinterachse habe ich nicht weiter gemacht, da mir die Teile fehlen etc.! Aber.... Ich habe mir gedacht, mensch... heute hast Du nichts zu tun... da machst die Scheinwerfer mal Ordentlich sauber, da sie schon milchig waren... sah halt unschön aus... Gemacht getan... Scheinwerfer ausgebaut, und zerlegt! Die Linse habe ich mit einem Microfasertuch gereinigt, und anschließend mit Sonax Scheiben Reinigungs Politur, poliert... das Ergebnis war wirklich traumhaft ( wie neu! ). Dann ging es an den Reflektor... der Ref. vom linken Scheinwerfer war super, nur der rechte war ein wenig angeschmort... zum Glück hatte ich aber noch einen Reflektor liegen, der Top in schuss war! Anschließend eben zum Kaufland und Corega-Tabs besorgt. Zuhause angekommen, habe ich die Scheinwerfer mit Lauwarmen Leitungswasser befüllt, und in jeden Scheinwerfer 1 Coregatab geworfen. Nach 30 Minuten, war die Brühe schon richtig Dunkel Naja... mehrmals mit warmen Wasser ausgespühlt und dann mit Destilierten Wasser hinterher. Danach ein wenig abtropfen lassen, und ab auf die heizung bei Stufe 3, wo sie nun immer noch liegen. Hier nun Bilder von den Scheinwerfern... das Ergbnis wird dann Morgen mitgeteilt LG Thomas PS: Morgen werden sie dann komplettiert, und gesäubert... die Einstellschrauben werden vom Rost befreit, und gefettet
  12. Klappt das auch bei den NSW ? LG Thomas
  13. Ich würde jetzt mal sagen: Anrtriebsstrang komplett B25... Hinterachsdiff wegen der Übersetzung, Abgasanlage ?, und wenn es kein ABS E30 ist, oder Touring, Cabbi, dann hinten auf Scheibe Umbauen. LG Thomas
  14. gazellenbeige wenn ich mir da drauf BBS RS vorstelle uiuiui LG Thomas
  15. Sooo Scheinwerfer sind nun im Tabs-Prozess bin mal gespannt *g*
  16. Ich finde das Lambo-Doors nichts am E30 zu suchen haben... am E36 QP oder Z4 ok vllt., aber ab E30 ... never Der Rest vom E30 passt nicht dazu irgendwie! LG Thomas
  17. Och wenn das so ist... Guido wo wohnst Du denn ? :freak: Nee find ich Super... dann weiß ich schonmal was du hast, und kann demnächst nach anderem kram gucken! LG Thomas
  18. Glückwunsch... ja was macht man mit 6 IS.... E30fürimmer und der Guido wissen schon warum sie das machen "Sammler und Jäger" halt. LG Thomas
  19. Hab vorhin die Scheinwerfer zerlegt... die Reflektoren hinter der Linse schauen noch Super aus... ok... eine musste ich ersetzen, da sie Brandblasen hatte! Aber zum Glück hatte ich noch einen guten Reflektor da Die Linsen an sich, habe ich mit Sonax Glas Reinigungspolitur bearbeiten... also das es wieder so klar wird wie neu, hätte ich niemals gedacht... Nachher gibts Bilder im Unterforum: Bilder und Videos -> Projekt E30.... LG Thomas
  20. ah ok... und wenn das an der Linse nicht mehr wirklich schön ausschaut, dann brauche ich praktisch diese Einheit neu.... ok! Naja hauptsache ich kann die Atrappe und die Streuscheiben verwenden. Wäre schade drum. LG Thomas
  21. Uii da bin ich mal gespannt.... Danke Also nur die Linse entfernen, und anschließend alles befüllen... reflektor bleibt dabei mit im Scheinwerfer.. Das ist ja (e)-wie-einfach *g* Ja das werd ich gleich mal machen LG Thomas
  22. och bastelbert... nu mach mir auch noch mut Also so schauen die wirklich Super aus... nur ich finde das die Streuscheiben ein wenig milchig sind, als wenn da Kalkablagerungen drin wären! Gut.. also einfach nur die Linse entfernen, Reflektor etc. betrachten, und dann voll laufen lassen richtig ? Fernscheinwerfer bleibt unberührt... da kann ich es direkt befüllen ? LG Thomas PS: Dank dir schonmal :)
  23. Ich würde jetzt mal sagen, an den Hausmeister... oder aber an Magic-of-Tatoo LG Thomas
  24. Huhu, ich hoffe man kann mir eben schnell helfen... und zwar möchte ich heute meine Hella DE Scheinwerfer mal von Innen mit der Corega-Tabs Methode reinigen... Alles schön und gut, aber wie mache ich das nun genau ? Also ich weiß z.b. das ich Destiliertes Wasser nehme und die Scheinwerfer damit befülle, anschließend je einen Tab rein und 15 Min warten... danach mit Dest. Wasser ausspülen! Aber... muss ich nur die Leuchtkappe hinten abnehmen wo die Birne hinter sitzt, und dann befüllen, oder muss ich die Scheinwerfer komplett zerlegen, so das ich die Linse in der Hand habe ? Dann müsste der Scheinwerfer ja wieder richtig abgedichtet werden LG Thomas
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