320is Horst

Wenn Du so einen Prüfer kennst, schreib mir bitte mal ne Nachricht. Mir ist noch keiner untergekommen. Ich kenne nur die ohne gelbe Binde und schwarzen Punkten....

Na ja, für 800 werden Sie es ihm doch wohl eher aus der Hand reissen; also unter 1000 würde ich den nicht weggeben...

Hallo, wo ist der fast fabrikneue? Oder meinst Du den mit fast 80TKM? Gruß Horst

Hallo, entspricht im wesentlichen einer normalen HU, nur eben teurer, da alle Daten abgetippt werden. Einen neuen KFZ-Brief erhälst du dann auch (kostet auch was). Gruß und viel Freude mit dem Fund Horst

Hallo, ich habe das bereits hinter mir und würde es nicht mehr selber machen. Bei mir stellte sich heraus, dass es dann doch nicht die ZKD war, sondern ein Kopfriss. Gebrauchten Kopf gekauft, alles sorgsam montiert und was war?? Genau, die Ventilführungen bliesen wie ein Tropensturm. am Ende habe ich die ganze Karre fürn Appel und 'n Ei verkauft. Heute würde ich direkt den genzen Motor tauschen. Das mit den sieben Stunden halte ich übrigens für ne sehr gute Zeit. Ich habe zwei volle Wochenenden gebraucht, schätze so 30-40 Stunden für alles. Also, wenn Du kein KFZ-ler bist lass es sein, da gibt es Leute die sowas gelernt haben und besser können. Gruß Horst

Hallo, danke für die nagebotene Hilfe; ist echt nett. Ich habe gestern noch mal mit dem Spediteur gesprochen und er hat mir diesmal fest versprochen, blah, blah, blah. Aslo, sollete das Ding bis Mitte der Woch nicht abgeholt haben komme ich gern noch mal auf Euer Angebot zurück. Vielen Dank noch mal Gruß Horst

Hallo 36 Km ist ein bisschen weit,oder? Gruß Horst

Hallo, ich habe für unseren 320i auf E-bay ein günstiges Getriebe geschossen. Leider hat mich der Spediteur versetzt und der Typ, der das Getriebe verkauft zieht zum 1.6. um. Ich bräuchte jemanden, der das Teil abholt und für ein paar Wochen einlagert bis ich einen anderen Transport habe. Soll nicht für umsonst sein. bitte um PN. Gruß Horst

Für 35k würde ich nicht allzulange überlegen.

M5 bin ich noch nicht gefahren;ist aber auch nicht mein Fall, Karosse zu groß, optisch ist der E34 eher naja, 5-er sind definitv nicht meins obwohl im E30 würde ich den wohl gern haben. Ansonsten siehe Signatur

Hey RR, es ging nicht darum ob Du oder jemand sonst hier fahren kann, sondern um solche Texte wie "fährt an wie ein Fahrrad" Also ich denke schon, dass man den S14 ganz zügig bewegen kann und das war ja die Ausgangsfrage. Jedenfalls für die gängigen Mittelklassewagen reichts. Also ich fahre jtzt seit kurzem einen A4 2.7TDI und der ist nicht schneller, soviel ist sicher. Davor hatte ich einen e90 325i; der war in der Beschleunugung etwa gleich wie der 320is. Klar ist der M5 da gewiss zügiger; ist aber halt ein ganz anderes Auto, genause wie der 3.5-er E30, den ich habe. Der hat ein viel breiteres nutzbares Drehzahlband und die Räder drehen auch unter 4000 U/min durch. viele Grüße an die Racerfraktion:drive: Horst

Hallo, ich denke,gerade ein Auto mit relativ kleinem motor mit hoher Leistung muß man auch fahren können, d.h. man muß wissen in welchem Drehzahlbend man fahren muß um Leistung zu haben. Ich kann mir schon vorstellen, dass das gerade beim S14 etwas Übung braucht. Daher vielleicht die Enttäuschung bei Manchem. Gruß Horst

Hallo, ich hatte e-mail Kontakt wegen einer angeblich zu verkaufenen M-Tech2 Verspoilerung. Als ich mitgeteilt habe, dass ich die Teile selbst in Berlin abholen will war plötzlich Funkstille. Nachtigall, ick hör die tapsen... Gruß Horst

300?? und dann bist Du aufgewacht, oder?

Klar ist eine große Maschine im kleinen Auto immer souverän, allerdings würde ih für den Umbau nicht gerade einen M3 hernehmen. Da gibt es genug anderes, was dazu noch dezenter aussieht.

Oh,Oh; Nr. 2 haben wir jetzt aber überhört...... Du bindest Deiner Oma ja auch keine Roller-Blades um.

Suppi, danke

kommt Jungs.... Gruß Horst

Hallo, ich wollte mal hören wo sich genau der Microschalter der ZV in der Fahrertür befindet. Habe da ein loses Kabel und die Sicht in die Tür hinein ist auch nicht besonders gut. Danke schon mal. Gruß Horst

Hallo, das Salzwasser läuft auf der Straße halt nach rechts in den Rinnstein und sammelt sich dort. Daher ist es da noch feucht wenn links schon trocken ist. Alles kein Zufall. Gruß Horst

Der Erste viel zu teuer, der zweite ein bischen verhunzt, kann aber dnnoch okay sein

Das ist der Radkasten (Rahmen). Gruß

Ich tippe auf Nockenwelle. Hatte ich damals schon mal in meinem alten Benz. Da war in der Ölversorgung zum letzten Nocken eine Verstopfung und dadurch war der Nocken irgendwann rund. Neue Nockenwelle und Kipphebel rein und schon ging alles wieder normal.