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Plaumi 320i

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  1. http://i.ebayimg.com/22/%21BU9%28GigB2k%7E$%28KGrHgoH-EYEjlLly8E%29BKQHVGDmhw%7E%7E_1.JPG Die felgen kommen noch drauf die muss ich nur noch abholen es sind echte MIM Poliert 15zoll mit schönem tiefbett ET13
  2. das ist meiner,den hatte ich komplet zerlegt und neu lacken lassen danach in 1,5 wochen wieder zusammen gebaut :-D:-D:sabber::sabber::sonne::sonne::daumen::daumen::D:D:D:D.
  3. ja dann,lambda tauschen,lmm reinigen oder probehalber tauschen,zündzerzen neu,verteiler anschauen und reinigen(kontakte blank machen),luftfilter erneuern,und alles nacheinander dann siest du wo der fehler wahr.
  4. Wenn die undichtigkeit nicht so stark ist erstmahl kühlerdicht drauf machen und nockenwelle mit schlepphebeln und hydros erneuern,die ölleitung über der nocke sauber machen,dann haste erstmal ruhe.
  5. Moin wie schnell ist er noch? ziet er noch gut für einen 18er?
  6. Genau wir möchten auch an diener neuen augenweide teilhaben,also :daumen:
  7. Moin nder gong ist nicht nur für die ausentemperatur sondern auch bein BC2 für das tempolimit.
  8. Mach die schlepphebel auch neu die sind mit sicherheit auch engelaufen,und wenn du schon dabei bist überprüfe die ventielfedern ob sie noch stramm genug sind.
  9. Moin ich war grade auch bein tüv und er hatt sich gewundert8-/ warum die nsl nicht geht,ich habe ihn daraufhin erzählt das der keine nsl hatt (mhw rückleuchten),und er meinte ich muss die haben,ich sagte ihm dann das der wagen ein 88er sei und erst ba den 1.1.91 das pflicht sei:klug:. AU wahr auch pefekt da staunte sebst der AU meister,das der noch TOP werte hat.und Das ende vom lied plaketten zugeteielt.
  10. natürlich 56b an plus und g steht für geber ,also nach innen legen und denk dran die geberkabel nachinnen gleichlang zu machen,sonst fahren die motoren unterschiedlich.
  11. Moin hich habe es mir einfach gemacht und die vom e34 bis bj.94.eingebaut und den geberpoti selbst gestrikckt (aus einem gebläseschalter und wiederständen geht sehr gut.
  12. nein ,die intensivreinigung ist nur für die scheibe,für die scheinwerfer ist eine extra pumpe die pumpt nur bei licht an,und normaler bzw.intensiv wischen.
  13. Moin wenn garnichts geht mahl den schwarzrunden stecker auf der linken scheinwerfer seite im farzeugkabelbaum lösen und mit kontakt spray einjauchen und die motoren gangbar machen, das problem hatte ich auch schon,einfach alles gangbar und kontaktfähig machen und dann geht das auch.
  14. sorry habe mich vertippt
  15. die halter am scheinwerfer sind länger,also würden die scheinwerfer weiter herausstehen und über den krill hinaus ragen.und das siet nicht schön aus.
  16. jup ist auch einer,habe selber noch zwei liegen die passen aber nich in unseren auch nicht einzelnt,
  17. Moin die nase an der narbe ist für die autonatische blinkerabschaltung,wenn die ab ist schaltet dein blinker nicht ab.du musst ihn da immer selbst aus machen.
  18. Der lwr halter ist nicht fester bestandteil des rahmens sondern extra und den kann mann auch tauschen
  19. Stimt nicht,Bosch wurden von 9.87-12.89 wenn keine lwr bestellt wurde auch ohne halter ausgeliefert,habe sebst noch so ein satz rumliegen aus meinem 88 320i.
  20. Moin ich lasse gerade meinen auch komplet duschen und das sd muss raus weil der lackierer innen abkleben muss und er so das sd von rost unter der dichtung befreien kann.der ausbau ist einfach.der einbau auch,schrauben handfest anzien sd zu und dann von unten oder oben leicht klopfen zum einstellen schrauben festzishen;fertig dichtung vorm einbau einsetzen.
  21. Moin .200 grad reichen und die zeit mus mann probiren,ein kumpel meinte zu mir muste mal nach 15min raus nehmen und mit nem schraubendreher versuchen.
  22. Bitte Bitte. es gibt halt noch kleine heverlein auf dieser welt.
  23. Schaue mal bei e30.de rein da findest du die anleitung lwr fiesta unter motoraum.
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