Plaumi 320i

Moin Leute Ich Habe gerade das Automatikgetribe aus meinem 320i auf schalter umgebaut.Lavastrom wenn du das getriebe haben möchtest es hat 115500 runter du must nur das filtersieb reneuern und die ölwannendichtung wo der filter hinter sitzt,du krigst dann einen umbau satz mit getriebe karbelbaum wählhebel verkleidung kardanwelle kühlerleitung und wandler,der kühler sitzt noch im auto weil ich mit ihm fahre,wenn dein kühler für klima ausgestattet und dicht ist könne wir ja Tauschen.Komme aus Bassum nahe Bremen. Achso das Getribe past auch beim Eta Hey Lavastrom das Diff das du einbauen willst 3,25 kanst du nicht für Automatik nehmen du brauchst ein 4,45 Diff. Das ist auch in meinem wagen drin gebliben weil er dann sparsamer ist.Du kanst auch das 3,73 oder 4,10 Diff nehmen sonst kommt dein wagen nicht aus dem knick.

Moin Beim M20 Motor ist es eine LE-Jetronic Gruppen Einspritzer,das heist immer 3 Einspritzventile werden gleichzeitig angesteuert und auch nur die halbe menge des zubenötigten Benzins. Ja jeder zylinder ein Einspritzventil.Bin Ja nicht um sonst Kfz-Mechatroniker.

Moin leute ich bin bis vor kurzen noch mit Automatik gefahren,die kick-down-sperre soll verhindern wenn man über 100 sachen drauf hat das sie dann nur eine stufe runter schaltet.Bist du schneller als 150 schaltet das getriebe nicht herunter,erst bei etwar 90 schaltet sie bei kick-down zwei stufen runter.Und auf stufe 3,2 oder 1 bleibt der gewälte gang drin egal was man macht,man kann den motor dann auch in den begrenzer klopen. Gruss Plaumi 320i (Es soll Pflaumi Heißen).