HeyZ

Ich bin zwar kein Fachmann, aber ich kann dir nur sagen lass die Finger von dem Kasten. Ich dachte auch erst das es "cooler" wäre, wenn mann das Ansauggeräusch hört und hab nen offenen Pilz eingebaut. Nun hab ich am grade gestern abend den Kasten wieder eingebaut mit ner neuen Matte. Es ist gleich ein ganz anderes fahren. Läuft wesentlich besser. Ruhiger, und kräftiger. MFG Florian

Der Kühler ist ca. 1 1/2 Jahre alt. Der kam damals ausm Zubehör... sieht trocken aus. Alle Schläuche, auch die zum Wärmetauscher, sind trocken und nicht porös. Fußraum ist trocken. Aber die Idee mit dem Deckel ist gar nicht so schlecht. Der Lässt sich auch relativ schwer auf bzw. zu drehen. Man muß schon ganz schön Gas geben um den zu drehen. Ich glaub ich hol mir morgen mal nen neuen Danke erstmal

@ touringDani Frei nach dem Motto: RUHE!!!! Sonst mach ich Krach!

Aha... Also kann das auch der Deckel vom Ausgleichsbehälter sein?? Denn: Es riecht in meinem Motorraum, wenn er richtig warm ist, immer ein wenig nach Kühlwasser aber es ist alles trocken. Wäre das denn nur der Deckel selber, oder auch der Ring mit den beiden Schläuchen?? Gruß

ups... hast recht... meinte ich ja auch wahrscheinlich bin ich in Gedanken schon weiter als in real...

man man man.... Das sind ja Aussichten!! Ich werde den (wahscheinlich) kaputten m20 noch bis mind. Weihnachten fahren müssen. Wenigstens noch bis zur Arbeit und zurück. Sind aber nur 3km. Weil vorher habe ich den Corsa nicht fertig. Weil da ja nen neuer 2.0i reinkommt (macht auch Spaß) und neu TÜV muß der auch noch haben. Aber wenn der läuft nehme ich den Touri auseinander und mach mich an einen M30 Umbau ran. Und nach alle dem bekommt der M20 ne Komplettkur. Denn ich will mir evtl. noch ne Limo zulegen, und da ist es wahrscheinlich nicht so verkehrt wenn man noch nen B25 in neu rumstehen hat. Da fällt mir ein.... hat noch zufällig einer nen E34 335i rum stehen?? Ich könnt grade mal einen Gebrauchen. Trotz allem danke für eure Antworten... Grüße an alle gleichgesinnten....

ne, ich habe nen kompletten Motor gekauft und den eingebaut, der sollte ja eigentlich in Ordnung sein. Und gutgläubig wie ich bin hab ich nur den Zahnriemen gemacht weil mir keiner sagen konnte wann der zu letzt gewechselt wurde...

Also das Wasser ist sauber, und es riecht auch nicht nach Abgas oder so. Motor und Schläuche sind trocken, auch nach langen Fahrten. Kompression hat er auch genug und gleichmäßig. Ich werde einfach mal vom schlimmsten ausgehen. Also Kopf!! Was meint ihr wie lange man mit sowas fahren kann ohne das es einen erheblichen schaden hat? Denn ich würde jetzt meinen alten Corsa a fertig machen damit ich was zum fahren habe und dann spätestens im Frühjahr mit einem M30 Umbau beginnen. Das würde mich eher reitzen als den m20 wieder auf Vodermann zu bringen. Den habe ich ja nu auch erst vor ca. 3 Monaten da eingepflanzt.

Hallo, Wollte mal fragen ob mir jemand sagen kann, wie sich so ein Kopfriss äußert. Mein M20b25 verbraucht nämlich Kühlwasser. Ca. nen halben Liter bei 2-3 Tankfüllungen (rund 1000km). Und wenn ich im z.B. 2ten Gang mal richtig Gas gebe habe ich einen Kondensstreifen wie ein Flugzeug. Ölschlamm hab ich aber nicht. Kann das vielleicht auch die Kopfdichtung sein? Was muß ich denn alles kontrolieren um das herraus zu finden? Vielen Dank im Vorraus Florian

Meinst ja? Um die Maße mache ich mir eher weniger Sorgen, eigentlich mehr um die Geschichte mit dem konischen Teil, ich kann das ja gar net fest schrauben hinten.

ja, an "zur Sau machen" hab ich auch schon gedacht. Aber Hilft mir dann auch nicht weiter. Ich hab ihn extra gefragt (hier übrigens auch) ob das Teil baugleich in Sache 320 und 325. Und der Vogel sagt noch das der m20b20 und der b25 in den Maßen gleich ist. Müsste also passen. Aber wenn ich recht informiert bin, gibt es den M20 gar nicht im E36 oder? Sun Idiot, echt!

Hallo... Ich habe mir in der Bucht nen Schaltgestänge gekauft, nur leider habe ich beim auspacken gesehen, das das Teil für den E36 ist. Also hat der Schaltarm hinten nicht das Winkelstück mit dem Gewinde sondern ist konisch. Nun, bevor ich das alles auseinander baue und feststelle, das die ganze Geschichte nicht passt, frag ich lieber... Passt das auch?? Ich meine, kann man das Winkelstück abnehmen und auf das konische Ende raufstecken oder so ähnlich?? Hatte das noch nicht einzeln in der Hand. Vielen Dank Florian... Hier nochmal der link zur Anzeige: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280166440805&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=018

Danke!!

Hallo, wollte mal fragen ob die Schlatgestänge vom 320 und 325i touring baugleich sind?!?! Vielen Dank schon mal.... Florian

ist das was gutes oder was schlechtes??

Wenn du so viel Geld hast, das du um solche Summen >spielen Also mal ehrlich, ich halte mich ja immer aus den Threads raus die mit diesem hier vergleichbar sind und lese mir die nur kopfschüttelnd durch. Denn ich bin ja selber nicht der E30-Allwissende und hab auch schon mal die eine oder andere blöde Frage. Hobbyschrauber und E30 begeisterter eben:drive:! Aber was es hier(und das immer öfter) manchmal zu lesen gibt is der Klopfer schlecht hin! Gruß Florian

Ich will auch ein Blackline LR haben... hat noch einer eins das er nicht braucht? Wenn ja, dann zu mir damit

Die Pumpe bekommst auch erst dann raus wenn du den Tankgeber rausgezogen hast...

@bastelbert: das ist doch eigentlich nicht zum motor anhängen gedacht oder?? ist doch butterweich die Öse!! Ich habe beim Rausheben, den vorderen Krümmer und den fahrerseitigen Motorhalter benutzt, dann kippt der Motor genau so hin das man ihn nur noch Rausheben muß. Auch mit Getrag! Allerdings...wenn der Kopp schon ab is?!?! Und wieso liegt die Haube aufn Dach?!?! Das gibt doch Kratzer! Autos sind auch nur Menschen und haben Gefühle!

Und was ist wenn man einen M30 mit diesen Nachrüsst-Turbo-Geschichten verbaut? Hätte das nicht einen ähnlichen Effekt? Und ist warscheinlich auch leichter einzutragen, oder??

Bei uns heißen die Dinger "Kabeldiebe"... Gibt es doch eigentlich in jedem Baumarkt und Elektrofachgeschäft, oder nicht?

Das Haus steht in Kl. Barnitz in der Nähe von Reinfeld. (A1 bei Lübeck, wo das große "M" einer bekannten Fast-Food-Kette :kotz:steht). Alles weitere verhandeln wir wenn es so weit ist!

Also wenn du nur mal gefahren bzw. mit gefahren bist dann kommt ja überhaupt keine Gewohnheit zu stande. Würde ja bedeuten das du überhaupt nix gewohnt bist, das Teil einfach gut läuft und du denkst der is getuned. Ich kann nu nicht beurteilen ob da was dran gemacht ist oder nicht, wie auch? ich kenne das Auto nicht. Aber ich denke du machst dir zu viele Gedanken. Fahr ihn oder verkauf ihn! Aber denk nicht drüber nach ob der nu "mehr Power" hat oder wie oder watt. Das Ding bis ´09 TÜV. Also anmelden und freude am Fahren haben. Oder verkaufen. Aber ich denke das hier ist der Stress nicht wert!

Was hast Du denn vorher für ein Auto gefahren e30pu??? Kann ja auch sein das es dir nur so dolle und schnell vorkommt weil du es einfach nicht gewohnt bist. Als ich vor 9 Jahren von meinem ersten Auto (Corsa a 1.4i 60 PS) in den 325i von meinem Stiefvater gestiegen bin, hatte das für mich auch den Anschein als würde ich Ferrari fahren. Und dann kommt noch hinzu das laute Fahrgeräusche wie z.B. ein lauter Auspuff, den Effekt haben das man denkt das man 30 PS mehr hat. grüße...

@cqp: danke fürs drücken... Der Verkäufer will 100.000 haben. Ist eigentlich gar nicht sooo schlecht der Preis. Vorallem weil er den ganzen Sommer die Whg. renoviert hat. Und im 1.OG ist praktisch alles eins.(Küche, Esszimmer, Wohn- und Hobbyraum, in der Mitte steht ein RIESEN Kachelofen) Im 2.OG ist noch ein Raum und das Schlafzimmer. Ist praktisch alles neu. Das eigentliche Manko wäre, das die ganze Hütte überhaupt nicht isoliert ist. Deshalb versuche ich da noch ein wenig raus zuholen. Den die 20.000 die ich von meinen Bausparverträgen habe, decken nicht alles ab was ich vorhabe mit der Hütte. Isolieren, neu Verklinkern, die obergeile riesen Auffahrt pflastern und noch ein wenig Schnickschnack. Aber die Hütte solls sein. Wie "cqp" schon sagte morgens in aller Ruhe aufstehen und dann ab in die Werkstatt und fummeln was das Zeug hält. Wenn man mal Hunger bekommt schenll anch oben was essen und wieder runter!!! *schwärm* mfg Florian