HeyZ

Ich hätte da was für dich @baucheiTom...oben ne 200 m² Whg und unten ne alte Schmiede mit richtig Platz... Hebebühne und n alter Schmiede ofen is auch noch drin. Liegt allerdings im hohen Norden. Aber mußt dich beeilen! Ich bin schon am verhandeln. Bank hat auch schon OK gesagt! Nur der Preis vom Verkäufer is mir noch zu hoch. Den muß ichj noch n bissel überreden. Aber ich denk mal ich nimms... grüße

Also, unter "sich ein Auto leisten können" verstehe ICH, das wenn man seine eigene Wohnung/Haus hat und sein Leben im Griff(alle Versicherungen abgeschlossen o.ä.). Und wenn dann noch genug über ist für Auto, Motorrad, Hobby etc. dann heißt es sich das leisten zu leisten können. Alles andere nenne ich "oben bei Mutti" !! Denn was nützt einem das, sich ein Auto zu "bauen" das man nachher Verkaufen muß weil man die Lebenserhaltungskosten nicht tragen kann oder was auch immer.

Naja... das klingt ja alles nicht besonders überzeugend. Ich hab auch keine Lust so viel Geld auszu geben (wer weiß bis wohin das Angebot noch geht) und dann passt datt nacchher gar nicht! Im übrigen habe ich eh was dagegen mehr als 100 Euronen für nen gebrauchten Endtopf zu bezahlen! Das ist sch**** Da kann ich lieber noch ein bißchen sparen und dann mal bei GTAS anrufen Trotzdem danke für eure Tipps... Florian

Hi Leute, sagt mal was haltet Ihr von dem Teil hier: http://cgi.ebay.de/BMW-E30-M3-Eisenmann-Edelstahl-Sportauspuff-S14-320is_W0QQitemZ300146534358QQihZ020QQcategoryZ44206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Das ich da an den Rohren noch watt ändern muß is mir klar, aber passt das Teil im groben unter meinen touri?? Danke.... Florian

Hi Leute, sagt mal was haltet Ihr von dem Teil hier: Das ich da an den Rohren noch watt ändern muß is mir klar, aber passt das Teil im groben unter meinen touri?? Danke.... Florian

Ich will mich auch mal zeigen!! Einmal mit meinem Hund (gut das er nicht bettelt) und einmal mit dem "1PS" von meiner Freundin.

Du sollst dein Brot schön kaun, dann wird dein Kot schön Braun!

Gute Idee das ganze... Da hat sich doch eindlich mal einer nen Kopf gemacht. Aber Mani: Pass auf! Der Schlauch knickt unterhalb des Aschenbechers leicht ab! Nicht das du Leistungsverlust hast! Is ja ärgerlich wenn einem so ein 911er Turbo plötzlich abhaut nur weil man einen Fehler gemacht hat. Florian

@ touringDani: Ich denke das nicht mal ein 16V nötig ist. Ein Kadett GSI (kurzes Getriebe) mit 8 Ventilen und 115 PS wird mit dem 325i bis mind. 170-180 gleich auf sein... Wenn man da schicke 14Zöller rauf macht geht der bei ca. 200 in Begrenzer. Aber will schon schnell fahren...?!?!?! Irgendwie haben alle immer nur dieses Rostargument... Dann muß man eben bischen was machen. Ich bin Jahre lang die GSI Reihe gefahren(Corsa, Kadett,Astra) und mußte nie großartig was machen. Und der TÜV hat auch nie gemeckert!

Sehr sehr gut !!!!! Welche Dimensionen haben die Felgen und Reifen? Und was für Spurplatten sind da drauf?? Kante umgelegt? Florian

Also "doofe" Fragen gibt es nicht!! Nur "doofe" Antworten!! Mit dem m-Tech Kit hab ich auch nur wenig Erfahrung. Aber die gebohrten Löcher würde ich mit Zinkspray behandeln und dann mit ner normalen Grundierung rüber. Dann kann man das alles ein bißchen mit einer Farbdose wieder in Wagenfarbe nach lackieren wenn es doch noch ein bißchen sichtbar ist. Sollte sich da hinter ein Hohlraum befinden, würde ich den, glaube ich, mit Hohlraumversiegelung vollsprühen. Naja, wie gesagt, die Sache mit der M-Tech Geschichte müssen dir die Cracks beantworten! Auf bald...

Naja... das hört sich ja schon mal ganz gut an... Mit Leistungsverlust meinte er ja auch nicht unbedingt die Beschleunigung sondern eher das das Auto nicht mehr 228 km/h fährt sondern nur noch 219 km/h. @Spiggy: Nettes Beispiel! Klingt logisch! Also was ich hier so lese ist bis jetzt nur gut... ich denk noch mal drüber nach. Aber ich denke schon das es einer werden wird! Vielen dank! Florian

Hallo zusammen!! Ich hab mal ne Frage zu den GTAS Endtöpfen! Sind die Dinger das Geld wert? Und mir hat mal ein E30 Erfahrener gesagt, das es nicht Empfehlenswert ist einen "offenen" Topf bzw. Töpfe zu fahren. Denn auf Grund des niedrigeren Staudrucks soll es Leistungsverlust geben. Stimmt das? Und wie laut sind die Töpfe wirklich?? Denn, ABE hin oder her, wenn das zu laut ist, ist das zu laut! Vielen Dank schon mal ... Florian

Ich schließe mich dem Saisonkombifahrer an... Watt is denn mit Federn?? Warum Federteller? Wenn es da einen guten Grund für gibt dann mal raus damit!

Bruder

Vielen Dank für die schönen Grüße!! Hab heute mal meinen Verbrauch ausgerechnet, der mit dem neuen Motor zustande kam!! 10,74 Liter!!! Find ich richtig gut!! Auf bald....

Keine Punkte... Aber ich muß dazu sagen das ich schon 6 hatte! Einmal hat mich der Wachtmeister erwischt als ich mit ca. 90 km/h mit nem Mofa (Vmax eigentlich 25 km/h) auf dem Fahrradweg lang schoss. War Fahren ohne Führerschein, Steuer- und Versicherungsbetrug und erlöschen der Betriebserlaubniss! Das Zweite mal hatten die mich bei ner Probefahrt mit nem neuen Fahrwerk angehalten. Hat mir natürlich keiner Geglaubt das das erst 10 min. drin war! 3 Punkte und 75 Euro!! Gruß

Hab für meinen im Zubehör € 99.- Incl. bezahlt. (mit %e) War zwar erst bissel skeptisch, wegen kein orginal Teil, aber funktioniert einwandfrei! gruß

Gestern war ja dieses Haaaaaaaammerwetter! Heute nach der arbeit setzte ich mich in meinen Touri! Und was is?? Der ganze Scheiß hängt runter, von der hinteren Innenraumleuchte bis zum SSD. Ganz Toll... Der Innenspiegel ist praktisch ohne Funktion! Am Wochenende kommt der ganze kram raus.(der komplette Himmel) Und dann werd ich das mal versuchen mit Kunstleder zu bespannen. Wenn das was taugt dann sach ich hier noch mal bescheid. Gruß HeyZ

@lassn: Bilder kommen noch... Gibt ja noch nicht viel zusehen, außer einen tiefergelegten Touring mit 195/65 14. @Xaan: 5Loch, ja da habe ich schon drüber nachgedacht, weil der B25 ja nicht das Ende sein soll. Habe mich aber ehrlich gesagt noch nicht wirklich mit beschäftigt und kenne die Mögligkeiten noch nicht so wirklich, weil ich ja noch relativ neu bin in der Materie. Die 17 Zöller soll es aber auch als 4 Loch geben habe ich mir sagen lassen. Ansonsten Greife ich wohl erstmal auf die billigere Adapterplattenvariante zurück. Danke für die Grüße

Hallo! Mein Name ist Florian Haase, ich bin 27 Jahre alt und komme aus der Nähe von Lübeck. Ich arbeite in einer Opel Werkstatt in der Karpfenstadt Reinfeld und bin auch bis vor etwas über einem Jahr ausschließlich Opel gefahren. Corsa A GSI, Kadett E GSI Cabrio, Astra F GSI, Omega A Caravan 3.0l 24V, Ascona C 2.0i. Doch schon als 15 Jähriger Gartenzwerg fand ich den E30 mehr als nur interessant, denn der Lebensgefährte meiner Mutter hatte so einen mit FW und schicken Felgen mit 2,5 Liter Herz. Und vor rund einem Jahr gab es diesen Gücksfall bei Ebay. E30 Touring 325i, Bj. 89 und Lachssilbermetallic. Zwar war der Kilometerzähler schon jenseits von 300.000 km aber ich dachte ich riskier das einfach mal. Immerhin hatte der Verkäufer schon fast alles in einer BMW-Werkstatt erneuern lassen. Beide Querlenker, alle Buchsen, 4 neue Reifen und Bremsen und der Zahnriemen stand auch auf der Rechnung, Wie schön!! Das Angebot endete bei 580 € und der Wagen stand auch noch ca. 30 km weit weg. Also ran! Dort angekommen, bat mich der Verkäufer als erstes von dem Kauf zurück zutreten(verständlich), doch ich konnte mir das leider nicht durch Lappen gehen lassen. Beim näheren Betrachten des Tourings bemerkte ich den defekten und schon absolut leergelaufenen Kühler. Und da der Wagen in der Anziege als "Fahrbereit" drin stand, machte ich den Verkäufer darauf aufmerksam das das nicht der Fall sei und das als Betrug gelten würde. 100€ Preisnachlass und ich lud den Wagen auf. So, in der eigenen Werkstatt Angekommen und in ca. einer Woche das Lenkgetriebe gewechselt, 60/40 von Koni und ein bißchen Mucke verbastelt, Abfahrt! Ich war gegeistert wie gut und laufruhig das Auto fährt, trotz der Kilometerleistung! Leider hat der Motor vor einem Monat den Geist aufgegeben, aber ein Motor mit nicht übertriebener Laufleistung war Dank E30.de relativ schnell gefunden und war in 10 Tagen verbaut. Neben bei noch schnell die absolut rostfreie Karosse überprüft, den Motor schön sauber gemacht und Block, VDeckel und Brücke schwarz lackiert. Nun muß ich wegen einem kleinem Bortstein schubser das Frontblech neu machen. Geplant sind jetzt noch 17" Alpinas, Lederausstattung, Himmel mit Leder beziehen(hängt schon gut alles runter) 4x E-Fensterhaber nachrüsten, vielleicht noch ein Tempomat falls mal günstig einer abfällt, neue dezente Endrohre aus V2A (org. Sound ist absolut ausreichend) und ganz ganz vielleicht ein mal neu lacken. Fertig!!! Kein optischer Schnick Schnack... denn ich finde "Weniger ist mehr"!!! So, ich hoffe ich hab nicht übertrieben. Eine Unfall freie Saison an alle Gruß... Euer HeyZ

Hallo, ich habe folgendes Problem!!! Ich habe nen E30 Touring (is eigentlich klar bei Heckwischerproblemen) und der Heckwischer ist demontiert. Nu wollte ich das alles wieder schön ein bauen, doch das Teil spielt völlig verrückt. Mal wischt er von der Mitte der Scheibe im Wischfeld hin und her, oder aber wenn ich ihn so einbaue das er auf der normalen Ruhepsition steht das er nach unten wischt. Also er versucht regelrecht das Nummernschild blank zu putzen. Ich habe irgendwie schon alles ausprobiert aber langsam mit meinem Latain am Ende:motz:. Hoffe das mir hier irgend jemand helfen kann! Vielen Dank im vorraus... HeyZ

Hallo... Erstmal (weil ich hier neu bin, und deshalb hoffe ich auch das ich das hier alles richtig mache!) ein großes Lob an die Entwerfer! Dieses Forum (ich bin eigentlich noch Forumjungfrau ) ist echt der nackte Wahnsinn... Also ich kann dir auch nur zum E30 raten. Ich weiß aus eigener Erfahrung das die Teile einfach gut laufen. Steckst natürlich nicht drin in so einer alten "Karre" !! Aber was ich dir sagen kann, ich habe schon viele Autos gefahren und ausprobiert. Corsa a GSI, Astra GSI, Kadett GSI Cab. usw usw usw... (kleiner Ex-Opellaner ich gebs zu:popo:) Aber keines von denen (und ich denke mal das auch ein Golf 3 bzw. ein Passat selbst wenn es diese "VIEL LÄRM UM NIX" VR6 Teile sind) auch nur im entferntesten an die Flexibilität des E30 ran kommen. Natürlich kann ich jetzt selber nur vom 325i Touring reden, aber hätte ich gewußt das das so gute obwohl alte Autos sind, hätte ich mir gleich als erstes nen E30 geholt und den nie wieder abgegeben! Mein E30 Touring hat 600 € (war auch nen Glücksgriff geb ich zu) gekostet, hatte 320.000 km gelaufen, war aber von innen noch echt in Schuß, und hat trotz der fehlenden Kompression, auf ganzen 3 Töpfen, nen Corsa B mit 2.0i 8V auf der Landstrasse das Wasser reichen können. Und so ein 2 Liter Corsa geht eigentlich ganz gut kann ich aus eingener Erfahrung sagen. Nu hat der alte Motor aufgegeben und ich habe in ca. 10 Tagen ruhiger arbeit nen neuen mit ca. 150tkm eingebaut. Ergebniss: Da hab ich doch jetzt nen richtig guten Wagen im Carport stehen. Also wenn du noch über die Passat und Golfgeschichten nachdenkst, dann schlag dir das mal schnell wieder aus Kopf. So nu hab ich auch mal meinen Senf begetragen! Schöne Grüße an alle aus dem hohen... Norden (23xxx Lübeck)