Valek

Japp, der

sodale jetzt steht ein E34 520i mit LPG auffen Hof, nach 275 Km Überführung, der ersten kleineren Reparatur auf der Autobahnraststelle und einen sehr hartnäckigen Grinsen im Gesicht

Moin Zusammen, da hier ja einige auch M52-Motoren und LPG fahren wollte ich mal anfragen, ob es sinnvoll ist einen M52B20tü der gute 177 tkm runter hat noch auf LPG umzurüsten ? Da ich keinen vernünftigen fertigen Umbau finde wollte ich jetzt n Benziner holen und den umrüsten. Gruss Valek

NoName oder Hausmarke eines Händlers, vll auch eine Sonderserie ieines Herstellers, das lässt sich jetzt schwer sagen, vll auch ein Custombike, das selbst gelabelt wurde

Gebrauchtpreise bei Fahrräder lassen sich schlecht fest machen, bei Markenrahmen kann man da vll eher was zu sagen, aber so, zumal man auch nie weiss wie es um den Rahmen steht, wie der bisher behandelt wurde

Einige Suntours fand ich auf Probefahrten ganz ok, aber ist halt die Frage wie man sie beansprucht. Wobei es bei jedem Hersteller solche Billigheimer gibt die nur aussehen und nix taugen Einen DMN-Dämpfer habe ich schon beim Einfahren meines Fullys gekillt, der Ersatz hielt 3 Jahre ohne Probleme, da muss man wohl Glück haben

Die Frage ist, was Du mit dem Radel vor hast. Fürs normale Rumfahren reicht das, fürs Gelände würde ich sagen sind Gabel(Feder/Elastomer und Reibungsdämpfung) und Dämpfer (Billig Luftfeder/Luftdämpfung) nicht das wahre. Die Schaltungskomponenten sind ganz ordentlich ein gesunder Shimano-Mix. Die Bremse ist auch gute Standard-Ware, allerdings nur für Touren, fürs grobe Gelände mit Speed und Freeride/Downhill nicht gross genug. Die 28 Zoll Räder irrieren mich etwas an einem MTB-Fully-Rahmen, der scheint wohl von einer Hausmarke zu sein, ist halt ein klassischer Eingelenker, der mit günstigen Dämpfern wohl wippen wird. Und die reifen wären mir viel zu schmal Ansonsten hilft wohl nur Anschauen und Probefahren

Japp, ist ein ehemaliges Rettungsdienstfahrzeug, eine Detailaufnahme habe ich aktuell nicht, lediglich ein Bild vom gesamten Fahrzeug

Der (Innen)Umbau ist von Ambulanz Mobile Hamburg, das Dach ist meines Wissens nach ab Werk drauf. Hab allerdings noch keinen zweiten T4 (egal ob zivil oder KTW) mit diesem Dach gesehen

Moin Zusammen, ich haben einen T4 HochLang in Pflege, der mit einem Rostproblem am Übergang Metallkarosse Kunststoffhochdach um Zuwendung bettelt. Weiss vll jmd der User hier, die das genau gestaltet ist (wie ist die Auflagefläche geformt, bzw wie ist die Kante aufgebaut), oder kennt jmd einen (Fach)Betrieb im Kreis Lippe, der sich mit sowas auskennt ? Da ich den Wagen nicht einfach zerlegen kann, da er in täglicher Nutzung ist, wäre es nett, wenn mir vll jmd mit Tipps weiterhelfen könnte. Gruss Valek

Wie Timo325Touring schon sagte kannst Du beliebig viele Handfunken auf dem gleichen Kanal nutzen, musst nur schauen, dass Du nicht in der Reichweite befindliche Babyfone reinbekommst, da die teilweise auch auf PMR funken und Du solltest bei hügeligen, waldigen Gelände nicht zu viel Reichweite erwarten, wie wir bei diversen Einsätze feststellen mussten

Alles Gute auch von mir

eventuell das Datum der KBA-Erfassung/Eintragung ? Soll ja schon öfter irrtümlicherweise als Baujahr eingetragen worden sein bei Umstellung auf die neuen Papiere

Ich meine die "kleine" Pumpe hätte 110 Bar und die "grosse" 130 Bar, aber laut ETK gibt es eh nur noch die 110 Bar-Variante für 4 und 6 Zylinder, ich wüsste nicht, dass es was ausmachen würde die grosse am M40/M10 zu verbauen, dann geht die Lenkung halt etwas weicher, aber kaputt gehen sollte da nach meinem Verständnis nix

Je nach Zustand/Aufnahme an Tretlager reicht auch eine Kurbelgarnitur, einfach mal bei örtlichen Fahrradladen vorstellig werden oder im Baumarkt schauen, wobei viele Kurbeln ein spezielles Werkzeug zum abziehen brauchen.

nachdem man einmal mit beiden Füssen auf der Bremse stand macht man das doch kein zweites Mal mir ist das nur einmal passiert beim 745iA E23 bei recht niedriger Geschwindigkeit, ich vergesse eher nach Fahrten mit Automatikfahrten das Kupplung treten, wenn ich wieder in einen Schalter einsteige

Beachten solltest Du beim Fahren, ob das Getriebe weich oder ruckartig schaltet, bei laufenden Motor mal den Getriebeöl stand und das Aussehen/Geruch des Öls überprüfen(Peilstand nahe der Spritzwand)

Klar, ich musste meinen 32er Schlüssel vergessen/halten/wieder holen zum Kofferraum weiss ich nur, dass die Stosstangen am Tag, an dem ich da war ned richtig fest war eigentlich sollte ja ausser dem Schalter/Kontakt für die Heckklappeninnenleuchte da nix drin liegen ....

ist das der bei dem ich beim Zahnriemenwechsel und Kabelbasteln zugesehen hab ?

Ich habe vor kurzem überlegt einen Kommandowagen der Feuerwehr zu kaufen, die Probefahrt ergab - Motor trotz 130 tkm ziemlich gar da keine Vorwärmung und immer ordentlich reingelatscht - Fahrzeug und Bremsen reichlich runter - Kupplung gar die Fahrzeuge werden nicht pfleglich behandelt, ich habe schon einige Einsatzfahrten erlebt, da wird nix geschont der Innenraum war ordentlich zerlöchert für das Funkgerät, etc. und auch gut verwohnt ( viel Kurzstrecke, viel Ein/Aussteigen mit Einsatzbekleidung dazu kommt als Kostenpunkt, dass sofern das Fahrzeug als Sonderkfz angemeldet ist (was es zu 99,99 % sein wird wg. Blaulicht, etc. ) muss das Fahrzeug durch eine Vollabnahme um auf ein reguläres KFZ umgemeldet zu werden der Blaulichtbalken bzw die Sonderzeichenanlage muss entweder permanent abgedeckt oder demontiert werden, was je nach Montageart aufwändig wird, bzw Löcher im Dach hinterlässt, bei BMW gibt/gab es spezielle Dachinnenkonstruktionen die den Balken trugen, bei neueren VWs wird die Schiebedachkonsole durch eine Aufnahmevorrichtung ersetzt, was bei dem Dir vorschwebenden Fahrzeug vorliegt kann ich leider nicht sagen für mich hat sich das trotz eines sehr günstigen Kaufpreis aufgrund der anstehenden Reparaturen damit die Vollabnahme bestanden wird plus die Vollabnahme dann nicht mehr in dem Bereich wo ich hätte zusagen wollen

nicht zwangsläufig. da so ziemlich jeder bereits ein handy hat, gibt es auch sim-only tarife ist richtig. es ist dein eigentum und du kannst damit machen was du willst (sofern du damit unbeteiligte natürlich nicht benachteiligst;-) ) danke für die antwort...hat irgendjemand in näherer zukunft interesse an einem smartphone? käme auf den Preis und das konkrete Modell an nach gut 5 Jahren geht mein MDA auch langsam auseinander

Hast Du da mal die Bildtafel oder Bestellnummer zu ?

Vielen Dank Schumuckl die Decals kommen eh weg, dafür kommen die Felgen in Rahmenfarbe und das wird quietschgrün

Gibt es beim E36 318i mit ABS an der HA auch Trommelbremsen ?