vlspinni
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warum?
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Hallo is warscheinlich ne echt dumme frage aber soviel ahnung hab ich noch nicht kann ich den vorderen stabi ausbauen wenn das auto nur vorn mit einem wagenheber aufgebockt ist oder is das schlecht fürs auto?
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Hall hat jemand sowas schonmal gemacht den WIWABehälter in Kofferraum gesetzt. Frag mich ob die Pumpe das mitmacht von der leistung her is ja doch ein ganzes Ende nach vorn.
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Diese EWS Geschichte würde mich noch interessieren
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Ja auf jeden fall. Sag mal ich hab schonmal auf deiner Seite bischen gestöber aber so ganz sehe ich da noch nicht durch vorallem mit dieser Bremsbetätigungssache. Wenns dir nich so stressig is kannst mir ja da mal was zu erzählen.
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So hab ihm jetzt mal geschrieben leider gabs keine nummer auf der seite naja hoffe das der motor noch zu haben ist. auf jedenfall vielen dank hätt ich so nie gefunden:applaus:
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Aso can bus ja das sagt mir was danke für die hilfe angebot interessiert mich brennent kennst du den verkäufer?
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aha und wo liegt da der unterschied ? Du hast da ja schon einiges auf die beine gestellt ich sehe ganz am anfag da darf man vielleicht auch dumme fragen stellen hoffe ich
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das heisst lohnt sich nicht für den Preis?
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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320273074837&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 Darauf hätte ichs abgesehn Laufleistung ist allerdings nicht nachweisbar.
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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320273074837&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 Darauf hätte ichs jetzt abgesehn laufleistung ist jedoch nicht nachweisbar.
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Ja titel sagt ja eigentlich alles.
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http://cgi.ebay.de/bmw-e30-m3-evo-2-cecotto-frontlippe_W0QQitemZ170219826147QQihZ007QQcategoryZ40203QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Was haltet ihr davon is doch ein Nachbau oder nicht? kann man das kaufen und anbauen also ich meine sind die aufnahmepunkte gleich der originalen? Was sagt der Tüv dazu? Vielleicht hat ja irgendjemand Erfahrungen damit.
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Hab mal ne frage passt das auch in den e30 zwecks direkter lenken usw. Meines wissens nach gibt es ja doch nen unterschied zwischen e36 und e36m3 servolenkung.
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330 gibts auch noch
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Um auch an der Hinterachse des e30 Verstellmögl. zu haben gibt es ja bekanntlicherweise sowas zu kaufen http://cgi.ebay.de/BMW-E30-M3-E36-Z3-Hinterachse-sturz-Spur-einstellbar_W0QQitemZ160236323618QQihZ006QQcategoryZ61871QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Is mir aber bischen zu teuer dann kann man das ja auch noch bei Kolb wars glaub ich machen lassen. Neulich habe ich allerdings noch das hier entdeckt http://osc001.verex.at/product_info.php?cPath=33&products_id=91 also quasi zum selbermachen. Nun meine frage wie und wo schweiss ich die dinger an? Ach ja was sagt der Tüv rafft der das überhaupt?
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Hat hier irgendjemand Erfahrung mit diesen Anlagen der Preis ist wirklich sehr verlockend. 1300 Euro für eine neue 365mm 8 Kolben Bremsanlage in 4 mal 100. Klingt doch eigentlich nicht schlecht oder was haltet ihr davon.
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Will mein m20 b27 zerlegen wegen block usw lacken naja... dabei stellt sich mir gerade die frage ob ich nicht mal die kurbelwelle und alles was da so drin ist rausnehme habe den motor letztes jahr gekauft und wollte so und so mal genauer gucken ob da noch alles vernünftig aussieht. Wie bekomme ich das ding also raus und viel wichtiger wie bekomme ich alles wieder rein?
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Hallo kann mir einer sagen wie ich den viscolüfter rausbekommen bzw diese runde scheibe auf den er geschraubt ist raff ich irgendwie nicht wie der abgehen soll. Bei dieser gelegenheit gleich noch ne frage zur schwungscheibe brauch ich da irgendein spez werkzeug wenn ich die abnehemn will dreht sich das ding ja nun immer mit.
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So auto wurde zerflext kotis sind alle dran also bald gibts bilder und dann gehts ab zum lacker die neue farbe wird red rocket von standox.
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So am 17. gehts nun endlich los auto steht momentan beim Karosseriebauer bilder stelle ich dann in kürze rein. Das einzige was mir noch nicht ganz klar ist wie kriegt man die m3 cab schweller da ran?
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und wie krieg ich die m3 schweller da nun ran mit schweissen ist da nix die sind aus plaste?
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und seite um seite schadet nicht dann ist das ganze ding doch total schief?
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Habe das Thema in einem anderen Thread schonmal angesprochen leider ist es dort einwenig untergegangen also was mein ihr v1 oder v2? Beim V2 sind ja anscheinend koni dämpfer drin weshalb es deutlich besser sein soll was meint ihr, will ja nicht nerven aber ist ne menge kohle.
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bleibt das auf lange zeit so oder wie ist bischen erschreckend?