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In den Stahlflexbremsleitungsschläuchen bestehen nicht aus einem Gummischlauch in der Mitte sonst könnte man sich diese auch sparen. Der Gummi wird so und so mit der Zeit porös. Stahlflexleitungen bestehen aus einem Teflonschlauch in der mitte. da Teflon nicht druckbeständig ist, ist von außen die Edelstahl umhüllung da die den Druck aufnimmt. Deswegen verschleißen Stahlflexleitungen nicht.

bin auch mal beigetretten ;9

Teflon hat keine Weichmacher im Material und wird normalerweise nicht marode.

=) Das ist ja mal was, es gibt auch Reifen mit einem Felgenschutz. Evtl. hilft es den einen oder anderen Kratzer zu vermeiden. Fahr im übrigen schon einige Zeit die 15 Zoll Kreuzer in München ohne einen Schaden ;) Unser Auto ist doch recht einfach zu überschauen im vergleich zu anderen, vor allem neueren Modellen

kommt auf den zustand drauf an, neuwertige bzw. bis 1. mal verwendete paletten gibts die 15-20 euro. Paletten die bis 10. mal verwendet worden sind gibts meist 10 euro und alles darüber ist "nichts" mehr wert.

Mein Chef würd mir zu Weihnachten eher noch den Lohn kürzen das er noch mehr hat der Schnössel

220tkm, kalt rupft sie also kommt sie bald raus.

Versuch einfach mal mit Vollgas zu starten, das klappt ganz gut meist. Wenn es das Problem mit den Einspritzventilen ist dann säuft er einfach am Anfang ab. Hat meiner auch, 6 neue Düsen kosten aber richtig Asche... Gebrauchte & gereinigte hab ich schon verbaut. Ging ganze 10tkm gut dann war das Problem wieder da...

So wie der Radlauf aussieht, würd sich mind. ein neuer Radlauf außen lohnen, dann haste es leichter mit dem Innenradlauf. Den äußeren bekommst für ein paar Euros im Zubehör, Preisklasse bis 30€ würd ich gleich neu machen. Den Inneren bekommst von BMW für ca 80€ Leider gibts den äußeren nur als komplette Seitenwand....

zwischen euro 1 und euro 2 unterscheidet nur das Kaltstartverhalten, der gesamt ausstoß ist gleich groß (max.)

Es fehlt das MCV noch von BMW, der neue 1er ist zwar schon etwas auf einen Frontantrieb ausgerüstet. Aber es steht noch nichts bereit Seitens des Fahrwerks. bleibt erstmal noch beim Heckantrieb. Die 4 Zylinder, naja im F10 der 520d ist ein schönes Auto, man merkt eh nichts was da vorne rumwerkelt. Und die Leistung is ja genug vorhanden

Meins ist schon zu alt, Stand 2003. Aber wenn du ihn der Ausbildung bist bekommste doch eine Vergütung, bei uns hat das damals 40€ gekostet mit Tabellenbuch. Also ich denke das sollte man sich schonmal leisten können. (Kannst es ja Abschreiben ;)) Oder Frag dein Chef die zahlen es meist eh bzw. geben dir einen Zuschuss.

Schädlich ist es so oder so, in USA z.B kannst du das ganze zeug einfach im Supermarkt kaufen (laut Verwandet die dort wohnen). Was mich so wundert, die alten Autos mit umgerüsteten oder einfach alten Klimaanlagen funktionieren Problemlos. Auch wenn sie mal länger nicht benutzt werden. Bei neueren Kfz's ist teilweise schon nach 3-4 Jahren gut 1/4 vom Kältemittel verschwunden und schon zu wenig Druck im System, so dass der Druckschalter garnicht mehr schaltet. Aber gut hab im moment eh noch keine im E30 und der Ford Fiasko ist in der Hinsicht recht Problemlos. (bis jetzt ;))

Jop R12 gibts noch unter der Hand ;) Viel hin und her... Das diese Sesselfurzer sich immer was neues einfallen lassen um den kleinen Mann zu ärgern...

Hier bei uns in der Tiefgarage ist noch Platz auf einnigen Duplex Parkern, dort stehen auch ein paar schöne VFL Cabrios glaub 3 Stück. Ist in Fürstenfeldbruck, aber was das kostet kA wir haben 3 Duplex Parker, aber die sind beim Haus dabei gewesen. Die Tiefgarage ist nicht sonderlich groß 42 Parkplätze hat sie.

Kann ich so nicht bestätigen schon bei mehreren Fzg. verbaut und imer ein gutes und helles Lichtbild gehabt. Halten nicht sonderlich lange das stimmt. Das ganze Pseudo Xenon kannst eh vergessen find ich. Wobei ich von den Bosch 90+ nocht nichts gehört hab bzw. eine mal in den Händen gehabt habe

Osram Nightbreaker, sind zugelassen und haben nicht mehr Leistung. Damit schmilzt dir der Scheinwerfer auch nicht weg, was er über kurz oder lang bei den 100 Watt geräten machen wird.

Also bei dem Dämmmaterial im Audio Bereich, kann ich nur sagen das es zwecks der Hitze und den den Wechselnden bedienungen (feucht-trocken), sehr schnell zerbrösselt. Also ich meine diese Schaumstoffklebematten die aussehen wie so Eierschachteln

Ohh yea :) Mass'n bald gehts ja wieder los, brauch noch neue Latsch'n die vom letzten jahr sind so unbequem. Was zahlt man im "Ausland" so für die Trinkgeräte aus Bayern ? :freak::freak:

Wir haben selbst in der Werkstatt Flüsterkompressoren und liefern die auch zum Kunden weiter aus. Hersteller ist Bambi, also bis jetzt hatten wir noch keinen groben Ausfall bzw Störung. Laufen wie "geschmiert" die Dinger. Und sind auch nicht lauter als ein Elektro Rasierer. Also wenn ich mir wieder einen neuen kauf wird es definitiv auch so ein Flüsterkompressor, allein aus dem Grund weil du das Teil auch an einem Sonntag anschmeißen kannst ohne das irgendjemand überhaupt mitbekommt das der Kompressor läuft. Edit: Ah verdammt seh gerade die bringen nicht die 200 bzw 240l/min

Ha noch garnicht endeckt das Thema hier =) Also jetzt gabs erstmal 4 Bremsschläuche, dann samma zum Onkel TÜV gefahren. Der hat sich das ganze einmal angeschaut. Spitzen Wagen, nur der Steinschlag am Nebelscheinwerfer soll ich noch erneuern. Aber Plakette gabs trotzdem --> 07 / 2012 juhu Und weils grad so gut lief, gabs noch ein neues Hobby Paintball

Am Lago kann ich dir den Ort Ghiffa empfehlen, sehr schönes Eck mit vielen kleine Straßen zum rumräubern. Am See die Straße ist auf 60 Beschränkt, aber kannst ohne Probleme 80 oder etwas schneller rumdüsen. Sonst maulen dich gleich die Einheimischen an und überholen wie die Geisteskranken. In der Schweiz halt vorsichtig sein mitn Blitzen, ist aber sehr entspannt zu fahren bei denen. der St. Bernadinopass ist wunderschön zu fahren, dagegen ist der 16km lange Tunnel stink langweilig. Das einzige was beim Tunnel schön ist du fährst rein auf Schweizer seite ist es grau und kalt. Du kommst raus und es ist warm blauer Himmel und Sonnenschein. ;) Also so ist es fast immer. Vor den Spitzkehren würd ich am Lago wenn sie wirklich eng sind und der Spiegel schon fehlt immer Hupen ^^. Der Naturpark ist schön und ja allgemein ein sehr schönes Fleckchen. Werde wenns klappt auch bald wieder runterfahren. Mein Onkel & Tante sind dort heimisch, deswegen sind so kleine Wochenendtrips möglich.

WOW das ist der Wahnsinn, dafür würd ich glaub morden

Will das Auto ja nicht runter machen, aber die 200 - 250€ für die 2 Eintragungen würd ich auf jedenfall investieren es lohnt sich!