Ranger

Ok. Und die Farbe der Innenausstattung? MfG Matthias

Hallo. Könnte mir jemand mal nachsehen, was da an Ausstattung alles drin war? Bzw Innenausstattung technisch verbaut war? Danke.... Fahrgestellnummer: WBAAA310309529534 Danke euch MfG Matthias

Hallo, ich bräuchte auch eure Hilfe, hab hier auch meinen Bmw Radio da schon Ewigkeiten ausgebaut , aber leider ohne Code. Könntet ihr mir bitte helfen? Im Anhang die Nummern. MfG Matthias, und schon mal Danke im vorraus

Kann nur bestätigen das die Epytec Sachen gut sind und passen!

Hallo, Suche jemanden der Fadenkreuze für Scheinwerferumrüstung anbietet. Wäre super wenn jemand nen Tip hat.... Und ja, ich weiss die gibts auf ebay... Ich hab aber hier im Forum schon viel günstigere bekommen, weiss leider nur den Kontakt nicht mehr....

BBS RC: Vorderachse BBS RC 040 7,5x17 ET41 mit 10mm Distanzen pro Rad, Reifen 205/40 17 Hinterachse BBS RC 035 8x17 ET20 mit 10mm Distanzen pro Rad, Reifen 223/35 17 Bremsanlage M3E36 (315x28 vorne und 294x19 hinten) Z4 Naben Fahrwerk 40/40 dickere Federunterlage hinten; (Thema-Federn mit AP Dämpfer)

Verteilerkappe und Finger Prüfen und auch Zündkabel!

Also wenn dann einen Schmiedmann Fächerkrümer, für das Geld!!!! Spezielen Motorhalter und dünneres Motorlager besorgen, gut den Beifahrer Fussraum dengeln , 20 Mal die Finger brechen beim Einbau und das Ding sitzt! Und hoffen das mann Ihn nie mehr ausbauen muss Aber das wurde hier schon mal besprochen.... http://e30-talk.com/topic/81404-m30-schmiedmann-f%C3%A4cherkr%C3%BCmmer/

Also ich hab jetzt die Anschlagpuffer vom M3 verbaut, und die Passen ! Ich hatte auch zum vergleich die 85mm Version verbaut, und da fehlt es im Unterschied zu den kurzen vom M3 um Welten! Also dh bei Tieferlegung von mehr als M-Technik unbedingt die vom M3 verbauen!!!! MFG Matthias

Naja, Ich hab jetzt mal die vom M3 bestellt, Denke wenn dann verbau ich schon welche von BMW, da ja die vom M3 auch aus nem anderen Material sind. Bevor ich die normalen einbaue, und dann alles nochmal auseinaderbauen kann.... Danke.....

Danke für die Info, das hab ich bis jetzt auch rausgelesen, wobei mich interessieren würde ob die Anschlaggummies bei 40er Federn definitiv anstehen, oder sogar die Tieferlegung verhindern? Hab noch keinen Gefunden der bei 40er Federn die originalen verbaut hat, und was dazu sagen kann....

Hallo, hab ja schon bisschen was gefunden zu dem Thema, aber muss beim Umrüsten auf 40er Federn und gekürzten Sportdämpfer andere Anschlagpuffer verwendet werden? Sind 51er Federbeine.... Ich hab den Staubschutzkit inklusive Anschlagdämpfer von Sachs neu da, Artikelnummer 90006, die sind für Serie und M-Technik laut Beschreibung. MFG Matthias

Hallo, kann es sein das die RAL Nummer 5002 Blau falsch ist? Ich hab mir die Farben bestellt, und leider passt das Blau gar nicht! das ist ein dunkle Blau und kein Helblau wie beim BMW Emblem! MFG Matthias

Sieht gut aus! Was ist das für eine Reifenmarke?

Kannst du da einen Reifenhersteller empfehlen? Gibt ja nicht so viele! hankook v12 evo2? Ich hab mittlerweile einen Hankook v12 evo2 in 245 35r17 auf net 8 Felge gesehen, und das sah schon ned so übel aus, hat halt ne gerade Flanke.... Aber ich finde die Variante mit 225 35 17 hinten und 205 40 17 vorne ist die beste Lösung.... Zumal ich vorne 7,5er Felgen hab und hinten 8er, denke Dann passt das vom der Flanke recht gut! Einziges was ich noch überlege hinten nicht doch 215 40 17 zu nehmen. z.B. Der syron Race1 baut sehr breit, ob der nicht im Vergleich zum 225 35 17 gleich aussieht!

Stimmt, aber trotzdem ist es ein Unterschied einen 245 oder 215 er Reifen auf der Hinterachese auf ner 8er Felge zu haben.... Und ein paar Bilder wäre halt ned schlecht um einen vergleich zu haben....

Danke. Hab ich mir schon angeschaut, ist aber nicht so das richtige dabei.....

Hallo, Ich bräuchte ein paar Bilder von 8x17 Felgen mit 215/40 17, 225/35 17 und 245/35 17 Reifen, am Besten auch Bilder von der Heckansicht am E30 Ich weiss noch nicht genau was für Grösse ich drauf machen soll....... Wäre Super wenn ich paar Bilder von euch haben könnte..... Am Besten mit Reifenhersteller, da die ja auch unterschiedlich bauen! Vilen Dank schon mal..... Ps: evtl hat ja jemand noch Bilder von eine 7,5x17er Felge mit 205/40 17 er Reifen

Und? Wie behebt Mann das??

Schau mal nochmal deine Verteilekappe und Verteilerfinger an! Oft sind Harrisse das Problem! Die siehst DU oft nur schwer!

Hallo, Suche eine ABE für ein Raid 10 Lenkrad mit der KBA Nr.: 70118 Wäre SUper wenn das jemand hätte und mir zukommen lassen könnte! Das Gutachten im ABE Bereich ist leider abgeschnitten/unvollständig eingestellt worden. MFG Matthias

Alles klar, hab ich da, werd ich mal probieren.... Einspritzventile sind nagelneu, und rest kann ich eigentlich auch ausschliesen.... Evtl noch Zündkabel Steuergerät oder Benzinpumpe, das die Ab und zu Spinnt, wäre ja nicht die erste, die rumzickt....

Hallo, Ich kämpfe seit geraumer Zeit mit meinem M30B35 mit schlechter Gasannahme, bzw ab 3000 Umdrehungen nimmt er gar kein Gas mehr an, und stottert nur noch zaghaft hoch. Die Symptome sind meist erst nach 10 min Aufwärmfase da... Starten lässt er sich einwandfrei, die symptome wechseln aber oft, mal läuft er im leerlauf wie ein Sack Nüsse, wenn er warm ist und nach dem abstellen springt er dann gar nicht mehr an.... Wartet man so 6 Stunden, dann lässt er sich wiederzaghaft wieder starten.... Hatte das Spielchen nach dem Auswintern schon mal, tauschte dann den Leerlaufregler, und er lief wieder. Nun gehts schon wieder los... denke der neue /alte Leerlaufregler spinnt schon wieder, oder mein Steuergerät spinnt.... Nun meine Frage zum testen der LLR. Hab die ANleitung ja gefunden, und auch gemacht. Wenn ich zwischen den äusseren Pins wechsle, müsste der LLr dann nich auf/zu gehen? ALso ich meine Ich geh auf den rechten Pin, dann geht er zu, dann wenn ich auf den linken Pin gehe müsste er wieder aufeghen, oder nicht? Bei mir geht nur einma auf oder zu, das wars, wenn ich Ihn durchschüttle/ drehe, und das ganze wieder mache, gehts wieder einmal, und das wars.... Das haben beide LLR! Vielleicht kann mir jemand Helfen.... MFG Matthias

Sorry, dann war ich da wohl bissher Falsch informiert!

Ich würd erstmal das Thermostat vorne am Motor im Thermostatgehäuse austauschen Wenn das hin ist, wird der Heizkreislauf erst gar nicht dazugeschalten....